Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это событие с участием транспортного средства, возникшее в процессе его движения по дороге, при котором погибли или были ранены люди, повреждены транспортные средства, перевозимые грузы, сооружения либо причинен иной материальный ущерб.
Смотрите подборку ДТП снятых на видеорегистраторы автолюбителей и камеры наружного видеонаблюдения Алагира
30 марта 2021 года примерно в 15 ч. 30 минут в Дежурную часть поступило сообщение о том, что на 10 км автодороги "Владикавказ-Ардон" произошло возгорание автомашины «Шевроле Нива»
Прибывшими на место происшествия сотрудниками полиции было установлено, что водитель автомобиля «Шевроле Нива» мужчина 1983 года рождения, двигаясь со стороны ст.Архонская в сторону г.Владикавказа не справился с управлением и совершил столкновение со стоящим у обочины большегрузом. В результате столкновения автомобиль «Шевроле Нива» загорелся, а водитель был доставлен в РКБ г.Владикавказа, угрозы жизни нет.
Госавтоинспекция призывает водителей соблюдать Правила дорожного движения, скоростной режим и требования дорожных знаков. Проявлять повышенную осторожность и бдительность на дорогах! Не подвергайте свою жизнь и жизнь других людей опасности!
источник
Инспекторы пропаганды БДД совместно с сотрудниками отдела ПДН систематически проводят профилактические беседы в образовательных учреждениях города на предмет изучения и закрепления знаний в области безопасного поведения на дороге пешеходов и пассажиров. Основная цель - привлечение учащихся и педагогических коллективов к проблеме обеспечения сохранности жизни и здоровья детей.
Дисциплина и внимание на дороге – тема уроков безопасности, подготовленных педагогами СОШ № 3 Мариной Джидзаловой и Жанной Васильевой.
Занимательные ребусы, яркие картинки, тематические стихи и 3D макеты своих улиц представили юные пешеходы и пассажиры, демонстрируя знания о безопасности дорожного движения.
Полицейские предложили учащимся детально разобрать обстоятельства дорожно-транспортных происшествий, в которых дети пострадали по собственной невнимательности.
Рассказы о реальных авариях на дорогах с несовершеннолетними, гости в форме дополнили показом документальных профилактических видеороликов и познавательных мультфильмов.
В заключении, автоинспектор призвала ребят не нарушать правила, установленные законодательством РФ, чтобы не ставить под угрозу как свою, так и чужую жизни.
источник
Сотрудники ОГИБДД Отдела МВД России по Ардонскому району побывали в 4-й школе города Ардон. Инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения показала старшеклассникам видеосюжет «Подборка ДТП в районе». С учащимися проводились беседы на темы: «Виды и причины ДТП», «Ремень безопасности», «Не имеющие права управления транспортным средством и последствия этого». Сотрудник полиции донесла причины случившихся ДТП, обсудив это со школьниками 9-11 классов и попросила быть их внимательными и соблюдать правила дорожного движения, ведь большинство из них завтра сядет за руль и, важно уже сегодня, привить им культуру поведения на автодорогах. ОГИБДД ОМВД России по Ардонскому району.
источник
Накануне на площадке АМС Дигорского района состоялось совещание по вопросу "Стабилизации ДТП в районе. Необходимые меры для профилактики и предупреждения ДТП", в котором приняли участие представители общественных организаций, начальник УО АМС Дигорского района, председатель комиссии БДД района, СМИ, начальник полиции Отдела подполковник полиции И.Н. Львов, начальник ОГИБДД Отдела майор полиции Э. А. Ревазов, сотрудники ОГИБДД. Председательствовал глава АМС района М. Дз.Кодзасов. В рамках совещания были оговорены вопросы эффективного медиа-противодействия нарушениям на дорогах, поиск технологий эффективного влияния на сознание водителей, а также иные методы профилактики ДТП. Так, на встрече, с целью повышения социальной ответственности граждан, было предложено размещение социальной рекламы по тематике основных нарушений, допускаемых участниками дорожного движения: перевозка детей без детских удерживающих устройств, нарушение ПДД пешеходами, управление ТС водителями в состоянии алкогольного опьянения, превышение скорости движения. Так же было предложено установить камеры фото видео фиксации нарушений пдд. Как один из методов работы по устранению дорожно-транспортных происшествий на совещании была названа организация социальных акций, работа с учащимся школ и воспитаниками дошкольных учреждений. Кроме того со стороны начальника ОГИБДД было предложено создать инициативную группу из числа представителей общественных организаций и членов совета старейшин района "Стыр Ныхас" проводить с злосными нарушителями ПДД профилактическую работу, привлекая так же старейших фамилий наришителя. «Сложившаяся ситуация с безопасностью дорожного движения вызывает тревогу в связи с ростом травматизма и гибели на дорогах района, в том числе и республики. Проведенное рабочее совещание показало, что сегодня общество озабочено этой ситуацией и может предложить много ценных идей в этом направлении. Очень надеюсь, что если мы объединим усилия власти, образовательных и общественных организаций, медиа-сообщества, мы получим так необходимый нам результат – безопасное дорожное движение!» - отметил в своём выступлении начальник ОГИБДД майор полиции Эльбрус Ревазов.
источник
21.04.2020 года, примерно в 10 часов 25 минут, на ул. Пролетарская, №43, г. Ардон, Ардонского района РСО-Алания 58- летний житель г. Ардона, управляя автомашиной марки ГАЗ-1105, совершая манёвр левого поворота, при въезде на территорию рынка «Омега» не предоставил преимущество в очередности проезда транспортному средству, движущемуся в прямом направлении, и совершил столкновение с автомашиной марки ФОРД «ФОКУС», под управлением 34 летнего водителя жителя с. Чикола.
В результате ДТП, в районную больницу г. Ардона были доставлены с различными телесными повреждениями: водитель ГАЗ31105, житель г. Ардон 1961 года рождения, водитель автомашины ФОРД «ФОКУС» житель с. Чикола 1986 года рождения, и пассажир автомашины ФОРД «ФОКУС» житель г. Владикавказа 1988 года рождения.
источник
«Зеленая карта» (GreenGard) – это международная система страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также сертификат, подтверждающий наличие у выезжающего за рубеж владельца транспортного средства страхования гражданской ответственности перед третьими лицами.
Пять вопросов о «Зеленой карте»
1. Зачем нужна «Зеленная карта» ?
2. Какие виды полисов «Зеленая карта» бывают?
3. Какие виды полисов «Зеленая карта» бывают?
В России продаются два вида полисов «Зеленая карат»:
4. Где купить «Зеленую карту» ?
Список страховых кампаний, реализующих сертификаты «Зеленая карта», можно найти на сайте РСА:
https://autoins.ru/zelenaya-karta/gde-kupit-zelenuyu-kartu/
Покупайте «Зеленую карту» перед поездкой заранее. Остерегайтесь покупать полисы в передвижных точках у границы-есть риск нарваться на мошенников!
5. Какие документы необходимы для оформления «Зеленой карты» ?
Для оформления «Зеленой карты» необходимы следующие документы:
ВАЖНО: Если вы попали в ДТП за рубежом
Будьте вежливы, сохраняйте спокойствие. Не подписывайте документы, смысл которых вам не понятен!
а) Вызовите скорую медицинскую помощи (для стран ЕС -112);
б) До прибытия экипажа Скорой помощи окажите посильную помощь пострадавшим.
4. По возможности получите контактные данные (телефон) очевидцев, прежде чем они покинут место аварии.
5. Постарайтесь взять у другого участника/участников европейскую форму Извещения о ДТП (Accident statement) и заполните ее.
6. В случае, если не удается заполнить европейскую форму Извещения о ДТП (Accident statement) или получить ее копию, запишите номерной знак (знаки) и марку (марки) транспортных средств (а также прицепов, полуприцепов) участников ДТП.
7. Передайте другим участникам ДТП, намеренным предъявить требование о возмещении вреда, копию своей «Зеленой карты», а при ее отсутствии сообщите номер «Зеленой караты», адрес и номер телефона национального бюро «Зеленая карта» страны, на территории которой произошло дорожно-транспортное происшествие. От другого участника ДТП получите аналогичным способом информацию о его полисе обязательного страхования владельцев ТС.
8. Рекомендуется сфотографировать место происшествия, транспортные средства-участники ДТП, их повреждения, а также полис другого участника ДТП.
9. Получите документ дорожной полиции, подтверждающий факт ДТП (если выдача такого документа предусмотрена законодательством страны, в которой произошло ДТП).
10. Проинформируйте о факте ДТП иностранное Бюро «Зеленая карта» (случаи, когда этого не надо делать, а также телефоны и адреса Бюро смотрите на оборотной стороне вашей «Зеленой карты»).
11. Сообщите о факте ДТП в свою страховую компанию.
12. Сохраните документы, подтверждающие расходы, понесенные в связи с ДТП (в ряде стран, в случае если вы признаны пострадавшим, вы сможете требовать возмещения расходов на основании этих документов).
Примечание:
(по материалам Всероссийского ежемесячника STOP – газета)
источник
В дежурную часть МВД по РСО Алания поступило сообщение о том что водитель автотранспортного средства Мерседес Бенц двигаясь по автодороге Владикавка- Алагир не справился с управлением и совершил столкновение с деревом в результате чего автомашина загорелась. В результате ДТП один человек 1991 г. р. погиб на месте, еще один с травмами различной степени тяжести доставлен в РКБ.
источник
Законопослушные водители с интересом согласились помочь сотрудникам ДПС в профилактике ДТП, обратившись с призывом к коллегам не управлять транспортными средствами в состоянии опьянения. Для наглядности граждане вручали коллегам-водителям тематические листовки " "Выпил? Не садись за руль!", подготовленные сотрудниками ГИБДД района.
В свою очередь сотрудники полиции в ходе проведения профилактического мероприятия напомнили, что при приёме даже 30 граммов алкоголя у человека снижается эффективность умственной работы на 12-16 %., малые дозы алкоголя приводят к значительному снижению внимания. Алкоголь отрицательно сказывается на различных видах восприятия - скорость реакции на изменения дорожной обстановки у не трезвого водителя становиться низкой. Человек перестает различать и воспринимать световые сигналы. Водителем транспортного средства не идентифицируются сигналы светофора, линии разметки. Он может не заметить пешехода в темное время суток. У водителя нет понимания, где он находится. Он не замечает дорожных знаков и других участников движения.
Сотрудники Госавтоинспекции Моздокского района обратились ко всем участникам дорожного движения с призывом быть предельно внимательными на дорогах, соблюдать нормы дорожной безопасности, а самое главное - быть трезвыми за рулём!
источник
Одним из основных факторов, влияющих на безопасность дорожного движения, является техническое состояние транспортного средства. В частности, в связи с климатическими условиями в Российской Федерации большинству автолюбителей нашей страны приходится менять покрышки колес автомобиля, поочередно используя летнюю и зимнюю резину.
Запрещено осуществлять эксплуатацию транспортных средств, которые не укомплектованы зимними шинами, полностью отвечающие предъявленным требованиям в зимний период года, согласно техническому регламенту, ТС должны быть оборудованы зимней резиной на период 3 зимних месяцев (с 1 декабря – 1 марта).
Характеристики, которым должны отвечать зимние шины, следующие:
- минимальная глубина протектора покрышки – она должна составлять 4 мм;
- соответствующая маркировка, которая подлежит нанесению на шины
– фигура, представляющая собой 3-х пиковую вершину с изображенной по центру снежинкой и ее буквенное обозначение – M&S, M+S или MS;
- отсутствие видимых нарушений и повреждений покрышки.
К таким нарушениям могут относиться расслоение покрытия, порезы и пробои, явные разрывы, отделение слоев по боковым частям шин; отсутствие трещин в дисках даже при полном соответствии самой шины всем требованиям; отсутствие части креплений на дисках(болтов и гаек); запрещена установка на одной оси автомобиля(передней, средней, задней и т. Д. ) зимних шин, отличающихся по рисунку, своей конструкции, модели или типу, степени износа; автомобилист обязан обеспечить наличие на всех колесах своего ТС зимней резины, отвечающей требованиям. К примеру, если на трех дисках будут зимние шины, а на одном летние – такое нарушение уже приравнивается к управлению ТС без зимней резины.
Ни в коем случае нельзя ставить зимнюю резину только на одну ось, что зачастую является причиной большинства ДТП в зимний период времени, последствия могут быть травмоопасными.
Стоит помнить, что езда на шинах в зимнее время, которые не соответствуют положенным требованиям, наказывается наложением штрафа предусмотренным ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ в размере 500 рублей. Даже если такая сумма для вас не является значительной, не стоит пренебрегать гарантией безопасности, которую дает наличие таких шин, благодаря своему более качественному сцеплению со скользкой поверхность автодорог в холодное время года.
источник
Следственным управлением МВД по РСО-Алания окончено уголовное дело, предусмотренное п. «а», ч. 4 ст. 264 и ст. 264.1 УК РФ в отношении 28-летнего водителя, который, будучи лишенным права управления, в состоянии алкогольного опьянения, управлял автомобилем ВАЗ-211440. Двигаясь по ФАД Транскам, со стороны пос. Тамиск Алагирского района в направлении г. Алагира, с превышением скорости, на участке автодороги, где велись ремонтные работы, проявил преступную небрежность, должным образом не оценил дорожную обстановку, пренебрёг требования дорожного знака о скоростном режиме, тем самым поставил под угрозу безопасность движения.
В результате преступных действий молодой человек не справился с управлением и совершил наезд на бетонные блоки ограждения. В результате дорожно-транспортного происшествия 42-летний пассажир автомобиля ВАЗ-211440 от полученных травм скончался на месте.
28-летнему водителю предъявлено обвинение в совершении преступления, уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд.
За данное преступление лишенного права управления молодого водителя ждет наказание в виде лишения свободы на срок до 12 лет.
Ежегодно с открытием сезона число аварий с участием мотоциклистов резко возрастает, причем нередко такие происшествия заканчиваются смертью байкеров, которые, понятно, наименее защищены от травм, чем водители автомобилей. Как правило, в подобных ДТП в равной степени виноваты как сами мотоциклисты, так и водители автомобилей. Первые за долгую зиму отвыкли от скорости, от дороги, подзабыли правила, поэтому нередко превышают скорость, резко перестраиваются, выезжают на полосу встречного движения при обгоне транспортных средств. С другой стороны, для многих водителей автотранспорта резкое появление большого числа мотоциклистов в транспортном потоке также становится неожиданностью. Совокупность всех этих факторов и приводит к трагедиям
С целью профилактики правонарушений со стороны водителей мототранспорта, сотрудники Госавтоинспекции по Ирафскому району, на территории обслуживания, проводят профилактические беседы с мотоциклистами.
В ходе мероприятия автоинспекторы напоминают водителям о том, что избежать дорожно-транспортного происшествия возможно только при неукоснительном соблюдении ПДД и технических требований, предъявляемых к транспортным средствам, для обеспечения безопасности дорожного движения.
Аккуратность, внимательность, вежливость, умение предвидеть опасные ситуации и их последствия – основные правила безопасного начала мото-велосезона в частности и безаварийной езды в целом.
Одновременно хотелось бы обратиться и к водителям автотранспорта, о необходимости быть внимательными при перестроении и вежливыми с другими участниками дорожного движения, не подрезать мотоциклистов и не провоцировать их падение.
Для жителей республики в летний период «прокатиться с ветерком» на мотоцикле стало частым явлением. Из года в год растет количество владельцев подобного вида транспорта, однако не стоит забывать о том, что мотоциклисты, по сравнению с водителями автомобилей намного уязвимее в случае дорожно-транспортного происшествия и даже при небольшой скорости могут получить серьезные травмы. Так инспекторами Госавтоинспекции по Алагирскому району проведено профилактическое мероприятие, целью которого явилось предупреждение дорожно-транспотных происшествий с участием мотоциклистов и иными владельцами двухколесного транспорта, в ходе которого водителям мотоциклов было разъяснено о соблюдении Правил дорожного движения Российской Федерации, так как основными причинами происшествий по вине мотоциклистов являются превышение скоростного режима, отсутствие навыков вождения и права управления транспортным средством категории «А», управление мотоциклами в состоянии опьянения, эксплуатация неисправного или переоборудованного мотоцикла. Основной акцент был сделан на соблюдение статьи 12.6 КоАП РФ, а именно «Управление транспортным средством без мотошлема», нарушение которой влечет наложение Административного штрафа в размере 1000 рублей.
Одна из главных задач сотрудников отделения пропаганды безопасности дорожного движения - это правовое воспитание детей и развитие сознательного отношения к соблюдению правил на дорогах.
В преддверии каникул Владикавказские полицейские организовали с учащимися и педагогами в СОШ № 41, № 47 и «Диалог» профилактические семинары и викторины, направленные на профилактику дорожных происшествий с участием несовершеннолетних. Мероприятия направленны на получение знаний, умений и навыков, позволяющих сохранить жизнь и здоровье на дорогах.
Особое внимание стражи порядка обращают на тяжесть последствий в ДТП. На реальных примерах, в которых пострадали несовершеннолетние участники дорожного движения, автоинспекторы напомнили о том, что переходить дорогу следует строго по перпендикуляру к оси по пешеходному переходу в зоне его видимости, не выбегая на дорогу из-за припаркованного транспорта, даже на пешеходном переходе. Напоминают школьникам правила пользования транспортным и пешеходным светофором и указывают на необходимость ношения световозвращающих элементов в темное время суток.
«Летний досуг не обойдется без визитов к друзьям и в места массового отдыха. Соблюдать ПДД должны все», - отметила инспектор пропаганды, призвав мальчишек и девчонок к осознанию степени повышенной опасности на дорогах в случаях пренебрежения правилами.
Пристальное внимание уделено особенностям перехода проезжей части на внутридворовых территориях и мерам безопасности в личном и общественном транспорте.
Сотрудники Госавтоинспекции Моздокского района проводят мероприятия направленные на предупреждение ДТП с участием детей и взрослых, перемещающихся на веломототехнике, средствах индивидуальной мобильности. В пунктах проката двухколёсного транспорта Госинспектор по БДД выдал владельцам предостережение о недопустимости нарушений обязательных требований технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Инспектор по пропаганде БДД провела профилактические беседы с юными владельцами велосипедов и самокатов, вручив им тематические памятки.
Госавтоинспекция Моздокского района напоминает о том, что в летний период из общего количества ДТП с участие несовершеннолетних более 50% составляют именно наезды на детей-велосипедистов. Важно помнить, что детям до 14 –летнего возраста запрещено выезжать на проезжую часть. Специалисты также обращают внимание, что среди основных причин наездов - игнорирование требований раздела 24 Правил дорожного движения, наиболее распространенное нарушение - переезд пешеходных переходов, не спешившись с велосипеда.
Гироскутер, сегвей, моноколесо, самокат – это модные и современные средства передвижения. Однако многие забывают про соблюдение безопасности при использовании средств индивидуальной мобильности (СИМ).
С точки зрения Правил дорожного движения, передвигающийся на средствах индивидуальной мобильности, считается ПЕШЕХОДОМ и должен подчиняется правилам для пешеходов. Госавтоинспекция считает, что владельцы самокатов ведут себя безрассудно. Они не понимают, что:
Все зависит от мощности двигателя и максимальной скорости электросамоката.
Пешеходом водитель электросамоката считаться может. Но только если мощность его самоката меньше 0,25 кВт, а максимальная скорость не выше 25 км/ч. Смотреть технические характеристики будут по паспорту или инструкции по эксплуатации конкретно вашего самоката. Ему нужно ездить по тротуарам и соблюдать правила дорожного движения для пешеходов.
Водителем сигвей является водителем «мопеда» - средства передвижения, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 КилоВатт и менее 4 КилоВатт. Такой гироскутер еще не является полноценным транспортным средством, но уже и не самокатом. Передвигаться на нем могут только обладатели прав категории «М» и только по проезжей части, соблюдая правила дорожного движения для водителей, (То есть участники дорожного движения старше 16 лет и имеющие водительское удостоверение категории «М»).
Скоростные скутеры, гидроскутеры, сигвей с двигателем мощнее 4 КилоВатт приравниваются к мотоциклам, то есть чтобы иметь право управлять ими, нужно получить водительскую категорию «А».
Таким образом, при отсутствии необходимых документов и при нарушении ПДД могут выписываться штрафы владельцем последних двух видов скутеров.
Большинство гироскутеров и сегвеев по техническим характеристикам относятся к мопедам, т.е. для управления ими потребуется водительское удостоверение категории М или любой другой категории.
К сожалению, многие участники дорожного движения не понимают, что покупают мопед. Управление гироскутером или мопедом лицом, не имеющим прав, повлечет штраф в размере 5 000 - 15 000 рублей. Если же родители передают управление гироскутером ребенку, не имеющему прав, они получат штраф в размере 30 000 рублей. Так что имейте это в виду.
Госавтоинспекция Моздокского района рекомендует водителя электросамоката следующее:
С наступлением теплой погоды на дорогах увеличилось количество двухколесного транспорта, призываем участников дорожного движения к проявлению взаимного уважения друг к другу в дорожной среде, чтобы избежать аварийно-опасных ситуаций!
Сотрудники ДПС и пропаганды безопасности дорожного движения совместно с инспекторами ПДН ОП №3 УМВД России по г. Владикавказу организовали с учащимся Гимназии №16 дорожный флэш-моб «Мы против ДТП».
Мероприятие было организовано в дни проведения Шестой Глобальной недели безопасности в рамках мер реагирования по фактам ДТП с участием маленьких пешеходов. Юные участники дорожного движения вместе с учителями Гимназии и стражами порядка вышли на улицы, прилегающие к учебному заведению, с призывами к участникам дорожного движения. В руках школьников - специально подготовленные дорожные знаки, постеры и плакаты, безмолвно говорящие о том, как важно соблюдать ПДД, быть внимательными и законопослушными на проезжей части.
Обращаясь непосредственно к водителям транспортных средств, ребята вместе с сотрудниками полиции напоминали им об ответственности за свою жизнь и жизнь окружающих людей. «Пожалуйста, берегите себя», - так заканчивали свое обращение к горожанам сотрудники Госавтоинспекции и их маленькие помощники.
В Министерстве образования и науки РСО-Алания состоялось совещание по профилактике правонарушений и реализации мероприятий по предупреждению чрезвычайных происшествий в образовательных организациях. В нем приняли участие представители Управления ГИБДД МВД по РСО-Алания, представители Министерства образования и науки РСО-Алания, ПДН, Центра по борьбе с экстремизмом, а также уполномоченный по правам ребенка при Главе РСО-Алания А.А. Кокаев.
В режиме видеоконференцсвязи с руководителями образовательных организаций республики, заместителями директоров по воспитательной работе, педагогами-психологами обсудили актуальные вопросы. В частности, представители Госавтоинспекции рассказали о состоянии аварийности на дорогах, в том числе с участием несовершеннолетних, о правилах перевозки организованных групп детей и профилактике дорожно-транспортного травматизма.
В преддверии летних каникул инспекторы по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД УМВД по г.Владикавказу провели родительское собрание в СОШ N36 на тему профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. В беседе также приняли участие завучи и учителя. Госавтоинспекторы рассказала об основных причинах дорожно-транспортных происшествиях с участием юных участников дорожного движения. Подробно остановились на правилах дорожного движения для пешеходов, переходящих дорогу, об опасностях игры вблизи дороги, о правилах безопасного поведения в транспортном средстве, а также заострила внимание на правилах перевозки несовершеннолетних пассажиров. Особое внимание было акцентировано на необходимости использования световозвращающих элементов на одежде ребенка в темное время суток или в условиях плохой видимости. В завершении беседы, полицейские призвали родителей и учителей регулярно проводить с детьми разъяснительные беседы по правилам безопасного поведения на дороге и поблагодарили их за ответственное отношение к воспитанию детей.
ООН объявила о проведении Шестой Глобальной недели безопасности дорожного движения, которая состоится во всем мире с 17 по 23 мая. Основной темой Недели станет снижение скоростного режима в городах в местах пересечения транспортных и пешеходных потоков. Мероприятия в рамках Недели в странах – участниках ООН пройдут под единой концепцией «Дороги для жизни» («Streets for life»), направленной на привлечение внимания мировой общественности к уязвимому положению пешеходов как участников дорожного движения и принятие мер по повышению их безопасности. Внимание аудитории будет акцентировано на прямой взаимосвязи между снижением скоростного режима и сокращением летальности в результате дорожно-транспортных происшествий. По данным Всемирной организации здравоохранения, снижение средней скорости на 5% может привести к сокращению числа ДТП со смертельным исходом на 30%. Согласно международным исследованиям, для взрослого пешехода в случае наезда автомобиля, двигающегося со скоростью 50 км/ч, вероятность гибели составляет около 20%. Если удар происходит при скорости 80 км/ч, риск летальности возрастает почти до 60%. Для детей и пожилых людей эти риски еще выше. В Российской Федерации в поддержку основной идеи Недели пройдут информационные и пропагандистские мероприятия под общим девизом «Снижаем скорость – сохраняем жизнь». Эти мероприятия, ориентированные на различные социальные и возрастные группы, будут организованы в местах массового притяжения населения, социальных и культурных объектах, образовательных организациях, автотранспортных предприятиях с учетом санитарно-эпидемиологической обстановки в регионах. К мероприятиям в рамках Шестой Глобальной недели безопасности дорожного движения в России присоединятся представители органов государственной власти и местного самоуправления, общественные активисты, специалисты и эксперты, деятели науки, культуры, медицины, спорта. Поддержать идеи Недели может каждый желающий, приняв участие в информационно-пропагандистских мероприятиях, которые будут проходить в эти дни в российских регионах, а также разместив на своих страницах в социальных сетях фото и видео под общим хештегом #ДорогиДляЖизни (#StreetsForLife). #Госавтоинспекция
Сотрудники Госавтоинспекции Ардонского района в рамках акции "Георгиевская ленточка" совместно с байкерами провели профилактическое мероприятие «Мотоциклист». Сезон двухколесного транспорта можно считать открытым. В связи с этим на дорогах существенно увеличивается плотность транспортного потока за счёт участия в нём велосипедистов, скутеристов и мотоциклистов. Соответственно увеличивается количество дорожно–транспортных происшествий, в том числе — несовершеннолетних. К сожалению, родители, купив ребенку скутер, мопед, мотоцикл, квадроцикл не принимают во внимание, что выезд на дорогу запрещен лицам, не достигшим 16-летнего возраста. Незнание, а порой пренебрежение Правилами дорожного движения, приводит при управлении двухколесным транспортом к печальным последствиям. Автоинспекторы наклеивали световозвращающие элементы на одежду юных участников дорожного движения, а мотоциклисты поделились своим опытом с участниками акции, которые проявили большой интерес к беседе. Цель - предупреждение детей и их родителей о аварийности с участием несовершеннолетних и стабилизация обстановки на автомобильных дорогах. Кроме того, Байкеры обратились к родителям несовершеннолетних водителей: "Конечно, мопед, скутер, квадроцикл – для многих ребят являются предметом мечтаний, но прежде чем воплотить мечту в реальность, родителям следует задуматься о безопасности своего ребенка. Дети, оказавшись в потоке транспорта на проезжей части, где даже подготовленный человек в первые минуты может с трудом ориентироваться, могут попасть в серьезные ДТП. Ведь мопед, и мотоцикл - одно из самых неустойчивых и незащищенных транспортных средств". ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ОБРАЩАЕТСЯ К РОДИТЕЛЯМ: воздержитесь от покупки своему ребенку мотоцикла или мопеда не передавайте ему управление пока он не приобретет навыков вождения и не получит водительского удостоверения! Помните о том, что Вы в ответе за жизнь и здоровье своих детей!
region)) dd($town->region); }?>