ДТП в Горячем Ключе за октябрь 2020г

Подборка дорожно-транспортных происшествий текущий месяц

Видео ДТП в Горячем Ключе за октябрь

Подборка видео ДТП за октябрь попавших на видеорегистраторы водителей и дорожных камер видеонаблюдения в Горячем Ключе

3 года назад - ЗВЕРНЫЕ АВТОКАТАСЫ!

Лучшая подборка жестоких автокатастроф на YouTube! все безумно жестокие вылеты! -Если вам понравилось это видео, подпишитесь на мой канал !! Ежедневные загрузки с отличным ...

Новости ДТП Краснодарского края за этот месяц (01 - 31 October 2020)

Школьники Кубани участвуют в практических уроках по правилам дорожной безопасности

Сначала юные пешеходы прослушали лекцию и вспомнили основные правила безопасности при переходе проезжей части дороги:

 – пешеходы должны двигаться по пешеходным дорожкам или тротуарам, а при их отсутствии – по обочинам;

– переходить улицу следует по пешеходному переходу, а при его отсутствии – по перекрестку по линии тротуаров или обочин;

– при плохих погодных условиях или в условиях недостаточной видимости пешеходам нужно быть предельно внимательными, необходимо иметь световозвращающие элементы на верхней одежде.

После учащиеся потренировались правильно переходить дорогу в автогородке на школьной территории, затем вместе с автоинспектором отправились на прогулку по улице вблизи школы.

Школьники объясняли значения дорожных знаков, которые встречались им на пути, а также обратили внимание на надписи-шпаргалки перед пешеходными переходами, которые предупреждали их о том, что вблизи дороги нужно быть внимательнее, снять наушники и убрать телефон.

Вернувшись с обучающей прогулки в школу, автоинспектор еще раз повторила юным участникам дорожного движения правила безопасности для пешеходов и призвала к их строгому соблюдению.

Госавтоинспекция напоминает родителям несовершеннолетних пешеходов о необходимости регулярного повторения безопасного маршрута «дом-школа-дом» со своими детьми, а также к неукоснительному соблюдению дорожной безопасности со стороны взрослых, поскольку именно они подают пример для подрастающего поколения.

Каждая четвертая авария на Кубани – это наезд на пешехода

За 9 месяцев с участием пешеходов произошло 1 154 ДТП, в которых 151 человек погиб и 1047  получили ранения. Несмотря на снижение всех трех показателей по сравнению с прошлым годом автоинспекторы усиливают профилактическую работу. Осенние месяцы самые опасные для пешеходов и велосипедистов, в условиях сокращения светового дня, количество дорожно-транспортных происшествий с ними увеличивается.  Практически каждое второй наезд на пешеходов происходит в темное время суток или в условиях плохой видимости. Данным наездам способствует плохая видимость пешеходов и недостаточная освещенность, однако основная причина – нарушение правил дорожного движения водителями транспортных средств.

В зоне пешеходного перехода совершено 462 наезда на пешеходов, в результате которых 28 человек погибли и 453 получили ранения различной степени тяжести. При оформлении ДТП в половине из них автоинспекторы также выявили недостатки транспортно - эксплуатационного состояния дорог, такие как отсутствие дорожных знаков в необходимых местах, плохая различимость разметки, плохая видимость дорожных знаков.

По каждому факту автоинспекторы составили административные материалы, в адрес глав муниципальных образований и владельцев дорог вынесены представления об организации мероприятий по устранению причин и условий, способствующих дорожно-транспортным  происшествиям. В настоящее время автоинспекторы проводят проверки освещенности пешеходных переходов.  

 

Госавтоинспекция Кубани призывает водителей быть внимательнее к пешеходам и велосипедистам

Большинство дорожно-транспортных происшествий произошло по причине  игнорирования правил дорожного движения со стороны водителей транспортных средств, однако велосипедисты и пешеходы забывают элементарные правила безопасности.

Госавтоинспекция напоминает велосипедистам, что выезд на дорогу запрещен несовершеннолетним до 14 лет, они могут двигаться только по тротуару. Взрослые велосипедисты должны двигаться по улицам населенных пунктов и дорогам только по крайней правой полосе в один ряд, допускается движение по обочине. Велосипедистам запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу), двигаться по автомагистралям, двигаться в темное время суток без включенного переднего белого фонаря. Велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу, в этом случае нужно сойти с велосипеда и перейти дорогу как пешеход. Перед началом выполнения маневра необходимо убедиться, что маневр не создаст помех другим участникам дорожного движения и будет безопасным для самого велосипедиста.

Пешеходы также являются самой незащищенной категорией участников дорожного движения. Даже небольшое столкновение может привести к серьезным травмам и летальному исходу. 

Госавтоинспекция призывает пешеходов  быть предельно внимательными, неукоснительно соблюдать правила перехода через дорогу, не торопиться и не перебегать улицу на запрещающий сигнал светофора. В темное время суток на загородных дорогах необходимо носить на одежде специальные световозвращающие элементы, которые позволят быть заметнее. Эти элементы являются обязательными для пешеходов при движении  в темное время суток по загородным дорогам, но и в городах и в населенных пунктах их применение необходимо, поскольку световозвращатели помогают водителю разглядеть в темноте пешехода или велосипедиста и вовремя принять меры для предотвращения возможного ДТП.  

На Кубани проводят профилактические беседы с велосипедистами

Самой распространенной ошибкой  велосипедистов является отсутствие осознания того, что велосипед является транспортным средством.

Сотрудники Госавтоинспекции усилили профилактическую работу с водителями велотранспорта. В муниципальных образованиях проводятся разъяснительные беседы с велосипедистами о строгом соблюдении правил дорожного движения.

Например, в Курганинском районе в целях профилактики и предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов сотрудники ОГИБДД провели акцию «Безопасный велопуть».

Автоинспекторы довели участникам акции статистику аварийности с участием велосипедистов и  обозначили главные ошибки со стороны водителей данного вида транспорта. Объяснили почему наезды, закончившиеся  летальным исходом происходят в темное время суток, продемонстрировали фотографии с мест аварии.

Кроме того, дорожные полицейские напомнили водителям велотранспорта о строгом соблюдении ПДД, об обязательном использовании световозвращающих элементов при движении в темное время суток, что при пересечении проезжей части по пешеходному переходу необходимо обязательно спешиться с велосипеда и перейти дорогу пешком, а также разъяснили, как обезопасить себя с помощью средств пассивной защиты.

Всем участникам акции вручались памятки с правилами безопасного поведения на дороге.

На Кубани автоинспекторы и волонтеры призывают выставлять свои фотографии со светововзращательными элементами в социальных сетях

Дорожные полицейские Кавказского района совместно с сотрудниками дома культуры – волонтерами «Дорожного патруля», вышли на один из оживленных пешеходных переходов города Кропоткина, чтобы наглядно продемонстрировать действие световозвращателей несовершеннолетним участникам дорожного движения.

Неравнодушные взрослые объяснили ребятам, что данная мера безопасности поможет пешеходу в темное время суток при переходе проезжей части, продемонстрировали, какие светоотражающие элементы  существуют и как их необходимо правильно расположить на верхней одежде, чтобы стать заметным на дороге.

Аниматор в костюме Зебры рассказал, что светоотражающие элементы должны располагаться на верхней одежде спереди, сзади и по бокам, чтобы пешеход был максимально виден для водителей транспортных средств.

В завершение юным участникам акции вручили полезные подарки – световозвращающие элементы и тематические значки, а также предложили сфотографироваться с хэштегом #Яркийстильжизни и разместить снимки на своих страницах в социальных сетях.

На Кубани при использовании беспилотного летательного аппарата выявляют грубые нарушения ПДД

Снижение смертности на дорогах является главной задачей национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", а также  проекта "Безопасность дорожного движения".

В рамках межведомственного взаимодействия сотрудники авиационного отряда специального назначения Росгвардии по Краснодарскому краю оказывают содействие инспекторам дорожно-патрульной службы отдельной роты ДПС ГИБДД Отдела МВД России по Темрюкскому району в контроле за движением транспорта на аварийно-опасных участках автомобильных дорог района.

Совместные рейдовые мероприятия воздушными судами авиации национальной гвардии и ОГИБДД на дорогах Темрюкского района, проводятся впервые. Особое внимание в ходе рейдов было уделено профилактике неправомерных выездов транспортных средств на встречную полосу.

Так, вчера с помощью беспилотного летательного аппарата был выявлен автомобиль «ВАЗ 21150», водитель которого допустил выезд на полосу встречного движения, после чего оператор воздушного судна передал информацию о данном грубом нарушителе автоинспекторам. Сотрудники ДПС предприняли попытку остановить нарушителя, однако водитель не выполнил требование об остановке и попытался скрыться. В течении нескольких минут водитель был задержан, им оказался молодой человек 1990 года рождения. У данного водителя имелись признаки опьянения, сотрудниками Госавтоинспекции ему было предложено пройти медицинское освидетельствование, однако молодой человек отказался.

Цель подобных мероприятий – снижение дорожно-транспортного травматизма на дороге, профилактика в области безопасного движения и формирование у водителей привычки соблюдения Правил дорожного движения по принципу неотвратимости наказания за совершенные правонарушения.

 

Госавтоинспекция Кубани напоминает водителям о выборе правильной модели поведения на дороге

Выбор скоростного режима, несоответствующего погодным и дорожным условиям, неправильно принимаемые решения о возможности обгона и совершения разворота становятся причинами дорожно-транспортных происшествий.

Превышение скорости особенно опасно с наступлением осеннего, зимнего и весеннего сезонов, а также в межсезонье. Ухудшение видимости, увеличение риска ДТП с участием пешеходов, резина, не соответствующая сезону, ухудшение качества покрытия, - основные факторы, увеличивающие опасность на дорогах в это время года.

Несоблюдение скоростного режима, то есть превышение установленного ограничения и выбор скорости без учета условий движения, Всемирной организацией здравоохранения названо одним из пяти ключевых факторов риска, наиболее существенно влияющих на вероятность попадания в ДТП, наряду с управлением транспортным средством в состоянии опьянения, неиспользованием мотошлемов, детских удерживающих устройств, ремней безопасности.

Многочисленные исследования доказывают негативное влияние увеличения скорости движения транспортных средств на состояние аварийности. Согласно данным ВОЗ, результаты исследований, проведенных в разных странах, свидетельствуют, что увеличение средней скорости движения всего на 1 км/ч обычно приводит к росту числа аварий с травматизмом на 3%, а со смертельным исходом – на 4–5%.

Установлено, что с возрастанием скорости движения растет количество и тяжесть травм, полученных в результате ДТП. Например, для тех, кто находится на передних сиденьях и пользуется ремнями безопасности, вероятность получения серьезных травм возрастает в три раза при скорости 48 км/ч и в четыре раза при скорости 64 км/ч в сравнении с риском при скорости 32 км/ч.

При скорости движения в момент столкновения 80 км/ч вероятность смертельного исхода для тех, кто находится на переднем сиденье, возрастает в 20 раз по сравнению со скоростью 32 км/ч.

Вероятность выживания пешехода в ДТП из-за наезда транспортного средства, двигавшегося со скоростью 30 км/ч, составляет около 90 %. С ростом скорости степень опасности гибели пешехода увеличивается по нелинейной зависимости. Так, при скорости наезда 50 км/ч риск получения смертельной травмы достигает 60%, а при 60 км/ч и выше – гибель практически неизбежна.

Чем выше скорость движения, тем более высока вероятность гибели в случае ДТП, - казалось бы, это является общеизвестным фактом, подтвержденным как многочисленными исследованиями, так и жизненным опытом. Соображения здравого смысла и чувство самосохранения требуют внимательного и взвешенного отношения к выбору скоростного режима на дорогах. Вместе с тем, именно превышение скорости в России является одним из наиболее частых нарушений в сфере дорожной безопасности.

На Кубани учащимся начальной школы напоминают правила безопасного поведения на дороге

Юные помощники Госавтоинспекции напомнили своим младшим товарищам, как и где разрешено переходить проезжую часть дороги. Пешеход обязан пересекать дорогу по подземному, надземному пешеходным переходам и не должен выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзор.

Представители родительского патруля уделили внимание вопросу необходимости использования ремней безопасности в салоне автомобиля и правила безопасности при поездке в школьном автобусе.

Автоинспекторы рассказали юным участникам дорожного движения о недопустимости катания на средствах индивидуальной мобильности по проезжей части дороги, так как водитель данного вида транспорта подчиняется правилам пешехода.

Также с учащимися повторили правила дорожной безопасности для несовершеннолетних велосипедистов и обратили внимание на то, что лицам, не достигшим 14-летнего возраста, запрещается выезжать на дорогу.

В завершение маленьким участникам дорожного движения были вручены закладки для учебников с Правилами дорожного движения.

Перейти к ленте новостей Краснодарского края

Сводки дорожно-транспортных происшествий по данным ГИБДД в Краснодарском крае за период 01.10.20 - 31.10.20

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края за 29 октября 2020 года

На дорогах Краснодарского края 29 октября 2020 года сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 19 ДТП, в которых 3 человека погибли и 16 получили ранения различной степени тяжести.

В  крае произошло 3 наезда на пешеходов, в них 3 человека были травмированы, предварительно все они произошли не по вине пешеходов.

По причине несоответствия скорости произошло 3 дорожно-транспортного происшествия, в них один человек погиб и 2 были травмированы.

 

                          

                                                          Усть-Лабинский район

29 октября около двух чесов дня на улице Садовой станицы Воронежской произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек был травмирован.

По предварительным данным 52-летний мужчина, управляя грузовым автомобилем «ГАЗ 33086» допустил наезд на 61-летнюю женщину, которая переходила проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу.

В результате происшествия женщина с травмами была госпитализирована. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

                     

 

С 2019 года в Краснодарском крае реализуется проект «Безопасность дорожного движения», главной задачей которой является  Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего 5,43 человек на 100 тысяч населения к 2024 году.                 

    

Госавтоинспекция призывает водителей автотранспорта быть более внимательными при проезде пешеходных переходов. Также напоминаем, что пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. При движении вне населенных пунктов в обязательном порядке иметь на верхней одежде светоотражающие элементы.

 

источник

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края за 28 октября 2020 года

На дорогах Краснодарского края 28 октября 2020 года сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 15 ДТП, в которых 27 человек получили ранения различной степени тяжести.

В  крае произошел один наезд на пешехода, в нем один человек был травмирован, предварительно оно произошло не по вине пешехода.

По причине выезда на полосу встречного движения произошло 4 дорожно-транспортных происшествий, в них 9 человек были травмированы.

                          

                                                Динской район

28 октября около пяти часов вечера в районе 1-километра автодороги «Динская - Пластуновская» произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пять человек были травмированы.

По предварительным данным 60-летний мужчина, управляя автомобилем «Ниссан Х-Треил», не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, допустил выезд на полосу встречного движения и столкновение с автомобилем «Киа Сиид», под управлением 39-летней женщины.

В результате происшествия оба водителя, 40-летний пассажир «Ниссана», 13-летняя девочка и 8-летний мальчик передвигавшиеся в «Киа», с травмами были госпитализированы. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

     

 

С 2019 года в Краснодарском крае реализуется проект «Безопасность дорожного движения», главной задачей которой является  Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего 5,43 человек на 100 тысяч населения к 2024 году.                 

    

Госавтоинспекция напоминает, что «выезд на полосу встречного движения» является самой распространенной причиной дорожных происшествий при которых гибнут и получают тяжелые травмы участники дорожного движения. За выезд на полосу встречного движения предусмотрена административная ответственность в виде лишения права управления сроком до 6 месяцев или штрафа в размере 5 тысяч рублей.

источник

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края за 27 октября 2020 года

В крае произошло 6 наездов на пешеходов, 6 человек пострадали, трое из них несовершеннолетних. Двое детей попали под колеса автомобилей по своей вине (неожиданный выход на проезжую часть  из-за стоящего транспортного средства (г.Краснодар) и переезд пешеходного перехода на электросамокате (г.Краснодар)).   

 В крае произошел один наезд на велосипедиста, один человек пострадал.

По причине выезда на полосу встречного движения произошло 3 дорожно-транспортных происшествия, в них 4 человека погибли и 3  получили травмы.

 

                                               Кавказский район

 

         27.10.2020 года в 00ч.30мин.  в станице Кавказской произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором  погиб 1 человек.

По предварительным данным, 38-летний водитель, управляя мотоскутером, двигаясь по полосе, предназначенной для встречного движения, допустил столкновение с грузовым автомобилем «КАМАЗ».

В результате ДТП  водитель мототранспорта погиб на месте до приезда скорой помощи. Сотрудники Госавтоинспекции выяснили, что данный водитель не имел водительского удостоверения, на момент ДТП  находился без шлема и защитной экипировки.

Все обстоятельства выясняются. Госавтоинспекция Кубани напоминает, что выезд на полосу встречного движения является самым опасным маневром, которые может закончиться летальным исходом.

 

                                      г.Краснодар

 

27.10.2020 года в 09ч.480 мин.  на улице Восточно-Кругликовской  произошло дорожно-транспортное происшествие с участием несовершеннолетнего.

По предварительным данным, 35-летний водитель, управляя автомобилем «Пежо», двигаясь со стороны ул. 40-ЛЕТ Победы в сторону ул.Школьной, допустил наезд на 14-летнего пешехода, который переезжал на электросамокате проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.     

В результате наезд пешеход получил травмы и был госпитализирован. Сотрудники Госавтоинспекции выясняют все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия,  информация направлена в образовательное учреждение несовершеннолетнего и в ПДН, проводится разъяснительная работа с родителями.

Госавтоинспекция Краснодарского края напоминает, пешеходы и велосипедисты являются самыми уязвимыми участниками дорожного движения. Пешеходы перед началом перехода должны в безопасности и только потом переходить дорогу.

Движение велосипедистов в возрасте старше 14-лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или по полосе для велосипедистов. При их отсутствии по правому краю проезжей части или обочине, при отсутствии возможности двигаться пол ним, по тротуару или пешеходной дорожке.  Перед переходом проезжей части велосипедистам необходимо спешиться и катить его рядом.

Пешеходы и водители велосипедов должны использовать световозвращающие элементы.

 

ПРИ ПЕРЕПЕЧАТКЕ И ЦИТИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОТДЕЛ ПБДД И ВСМИ  УГИБДД ГУ МВД РОССИИ ПО КРАСНОДАРСКОМУ КРАЮ ОБЯЗАТЕЛЬНА.

 

 

 

 

 

источник

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края за 26 октября 2020 года

На дорогах Краснодарского края 26 октября 2020 года сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 6 ДТП, в которых 6 человек получили ранения различной степени тяжести.

В крае произошло 4 наезда на пешеходов, в них 4 человек были травмированы, 3 из них произошли по вине самих пешеходов.

 

 

                                           город Сочи

26 октября около восьми часов вечера на улице Гагарина произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек был травмирован.

По предварительным данным 35-летний мужчина, управляя автомобилем «Тойота Прадо», допустил наезд на 50-летнего мужчину, переходившего проезжую часть дороги в неустановленном месте в зоне видимости подземного пешеходного перехода.

В результате происшествия пешеход с травмами был госпитализирован. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

 

С 2019 года в Краснодарском крае реализуется проект «Безопасность дорожного движения», главной задачей которой является  Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего 5,43 человек на 100 тысяч населения к 2024 году.                 

    

Госавтоинспекция напоминает, пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. При движении вне населенных пунктов в обязательном порядке необходимо иметь на верхней одежде светоотражающие элементы, а в населенных пунктах в целях безопасности рекомендуем их наличие.

 

 

источник

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края с 23 по 25 октября 2020 года

На дорогах Краснодарского края с 23 по 25 октября 2020 года сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 61 ДТП, в которых погибли 7 человек и 76 получили ранения различной степени тяжести.

В  крае произошло 20 наездов на пешеходов, в них три человека погибли и 19 были травмированы, предварительно 8 из них произошли по вине самих пешеходов.

По причине несоответствия скорости произошло 11 дорожно-транспортных происшествий, в них 3 человека погибли и 15 были травмированы.

 

Анапский район

25 октября около девяти часов вечера на автодороге «подъезд к г. Анапа» произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погиб один человек.

По предварительным данным 56-летний мужчина, управляя автомобилем «ВАЗ212140», допустил наезд на 40-летнего мужчину, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте.

В результате происшествия пешеход погиб. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

        

С 2019 года в Краснодарском крае реализуется проект «Безопасность дорожного движения», главной задачей которой является  Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего 5,43 человек на 100 тысяч населения к 2024 году.                 

    

Госавтоинспекция напоминает, что пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. При движении вне населенных пунктов в обязательном порядке иметь на верхней одежде светоотражающие элементы.

 

источник

На Кубани автоинспекторы продолжают проверять грузовой транспорт

В целях активизации работы по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозках грузов автомобильным транспортом на территории Краснодарского края совместно с МУГАДН по Краснодарскому краю и Республике Адыгея было организовано профилактическое мероприятие «Грузовик».

В период проведения мероприятия было осмотрено 11531 грузовой автомобиль, выявлено 944 транспортных средства с техническими неисправностями, из них 57 транспортных средств с внесенными изменениями в конструкцию без разрешения ГИБДД.

За нарушения Правил дорожного движения на водителей грузовых автомобилей составлено 4522 административных материала, из них по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ (за управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля – 303 административных материала, по ч.3 ст. 11.23 КоАП РФ (за нарушение режима труда и отдыха) – 80 административных материалов, по ст.12.1 КоАП РФ (за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра) – 12 административных материалов, по ст. 12.3 КоАП РФ (за управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения) – 169 административных материалов, по ст. 12.21.1 КоАП РФ (за нарушения правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов) – 149 административных материалов, по ст. 12.21.2 КоАП РФ (за нарушения правил перевозки опасных грузов) – 4 административных материала, по ч. 2 и ч. 3  ст. 12.31.1 КоАП РФ (за перевозку грузов автомобильным транспортом с нарушением требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств или предрейсового контроля технического состояния транспортных средств) – 108 административных материалов.

Направлено 53 представления о недопустимости нарушений обязательных требований должностными и юридическими лицами автоперевозчиков, осуществляющими перевозки грузов.

Составлено 25 административных материалов на юридических и 67 на должностных лиц автопредприятий и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов.

источник

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края за 22 октября 2020 года

На дорогах Краснодарского края 22 октября 2020 года сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 20 ДТП, в которых один человек погиб и 24 получили ранения различной степени тяжести.

В крае произошло 5 наездов на пешеходов, в них один человек погиб и 4 были травмированы, 2 из них произошли по вине самих пешеходов.

По причине несоответствия скорости произошло 4 дорожно-транспортного происшествия, в них один человек погиб и 5 были травмированы.

 

 

                                           город Новороссийск

22 октября около двух часов дня на улице Малоземельской произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек был травмирован.

По предварительным данным 30-летний мужчина, управляя автомобилем «Митцубиси Лансер», допустил наезд на 77-летнюю женщину, переходившую проезжую часть дороги в неустановленном месте при наличии пешеходного перехода в зоне видимости.

В результате происшествия пешеход была травмирована, ей назначено амбулаторное лечение. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

 

С 2019 года в Краснодарском крае реализуется проект «Безопасность дорожного движения», главной задачей которой является  Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего 5,43 человек на 100 тысяч населения к 2024 году.                 

    

Госавтоинспекция напоминает, пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. При движении вне населенных пунктов в обязательном порядке необходимо иметь на верхней одежде светоотражающие элементы, а в населенных пунктах в целях безопасности рекомендуем их наличие.

 

источник

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края за 21 октября 2020 года

На дорогах Краснодарского края 21 октября 2020 года сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 12 ДТП, в которых два человека погибло и 11 получили ранения различной степени тяжести.

В  крае произошло 3 наезда на пешеходов, в них 3 человека были травмированы, предварительно все они произошли не по вине пешеходов.

По причине несоответствия скорости произошло 3 дорожно-транспортного происшествия, в них один человек погиб и 3 были травмированы.

 

                          

                                                          Красноармейский район

21 октября около восьми чесов вечера в районе 6-километра автодороги «Краснодар  - Темрюк» произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек был травмирован.

По предварительным данным 61-летний мужчина, управляя автомобилем «ВАЗ 2131» допустил наезд на 87-летнего мужчину, который ранее стал участником другого дорожно-транспортного происшествия с автомобилем «Мазда СХ5», как водитель автомобиля «Лифан Солано» и находился на проезжей части дороги без светоотражающего жилета. После наезда на мужчину, автомобиль «ВАЗ 2131» допустил столкновение с автомобилем «Лифан» и «Мазда».

В результате происшествия 87-летний мужчина с травмами был госпитализирован. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

        

 

С 2019 года в Краснодарском крае реализуется проект «Безопасность дорожного движения», главной задачей которой является  Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего 5,43 человек на 100 тысяч населения к 2024 году.                 

    

Госавтоинспекция напоминает, что при движении или при выходе из автомобиля вне населенных пунктов в обязательном порядке иметь на верхней одежде светоотражающие элементы или одевать светоотражающий желет. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. При движении вне населенных пунктов в обязательном порядке иметь на верхней одежде светоотражающие элементы.

источник

Госавтоинспекция Кубани призывает водителей не садиться за руль в состоянии опьянения

В рамках проекта «Безопасность дорожного движения», а также в целях профилактики и предупреждения дорожно - транспортных происшествий, снижения количества дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями сотрудники Госавтоинспекции в Щербиновском районе проводят  акцию «Пьяному за рулем - не место».

Госавтоинспекторы напомнили водителям, что управление транспортными средствами в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, является одним из видов правонарушений, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения, также рассказали о трагических последствиях вождения транспортным средством в состоянии опьянения и влиянии алкоголя на психофизиологическое состояние водителя и способность управления транспортным средством.

После беседы водителям транспортных средств были вручены листовки  с призывом соблюдать правила дорожного движения и не употреблять спиртное, если планируется поездка на своем автомобиле. Каждый должен помнить, что он управляет источником повышенной опасности, состояние опьянения при ДТП всегда является отягчающим обстоятельством. От поведения каждого человека  за рулем зависят жизни и здоровье многих людей.

 

источник

Сведения о состоянии аварийности на территории Краснодарского края за 20 октября 2020 года

На дорогах Краснодарского края 20 октября 2020 года сотрудниками Госавтоинспекции зафиксировано 22 ДТП, в которых один человек погиб и 25 получили ранения различной степени тяжести.

В  крае произошло 7 наездов на пешеходов, в них 7 человек были травмированы, предварительно одно из них произошло по вине самого пешехода.

По причине несоответствия скорости произошло 4 дорожно-транспортного происшествия, в них 4 человека были травмированы.

 

                          

                                                               город Ейск

20 октября около двенадцати чесов дня на улице Ростовской произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек был травмирован.

По предварительным данным водитель, управляя автомобилем, допустил наезд на переходившего проезжую часть дороги по пешеходному переходу 90-летнего пожилого мужчину. Водитель в нарушение Правил дорожного движения оставил место происшествия. В ходе проведения мероприятий сотрудниками Госавтоинспекции был установлен и разыскан автомобиль «Киа Рио» и водитель, им оказался 44-летний мужчина.

В результате происшествия пожилой мужчина с травмами был госпитализирован. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

        

 

С 2019 года в Краснодарском крае реализуется проект «Безопасность дорожного движения», главной задачей которой является  Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего 5,43 человек на 100 тысяч населения к 2024 году.                 

    

Госавтоинспекция призывает водителей автотранспорта быть более внимательными при проезде пешеходных переходов. Также напоминаем, что пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. При движении вне населенных пунктов в обязательном порядке иметь на верхней одежде светоотражающие элементы.

источник