ДТП в Людиново за октябрь 2020г

Подборка дорожно-транспортных происшествий текущий месяц

Видео ДТП в Людиново за октябрь

Подборка видео ДТП за октябрь попавших на видеорегистраторы водителей и дорожных камер видеонаблюдения в Людиново

2 месяца назад - ДТП людиново 02.10.2020

Новости ДТП Калужской области за этот месяц (01 - 31 October 2020)

Начальник Госавтоинспекции г. Обнинска Алексей Исаев рассказал о порядке оформления Европротокола журналистам

Алексей Исаев рассказал журналистам, как можно оформить ДТП без участия сотрудников ДПС с помощью Европротокола. В каких случаях возможно оформление европротокола при ДТП, какие действия участников.

Значительная часть дорожно-транспортных происшествий на территории города обходится без тяжелых последствий. Оформление ДТП по европротоколу не только предотвращает образование лишних пробок на дорогах города, но и позволяет участникам столкновения сберечь свое время. Но не смотря на очевидные плюсы европротокола, многие водители опасаются его заполнять самостоятельно и предпочитают дождаться инспектора ДПС. Виною тому – определенные условия, ведь не каждое ДТП можно оформить в упрощенном порядке.

Если нет пострадавших водителей, пассажиров или пешеходов. Если в столкновении участвовало всего два автомобиля. Нет разногласий об обстоятельствах ДТП и повреждениях. Ответственность обоих водителей застрахована в соответствии Законом об ОСАГО и оба водителя вписаны в полис страхования, при соблюдении этих условий водители могут оформить ДТП в упрощенном порядке с помощью европротокола («Извещения о ДТП»).

 

ОГИБДД ОМВД России по г. Обнинску

ГИБДД обращает внимание родителей на безопасность их детей

6 октября 2020 года в областном центре произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пострадал мальчик 13 лет. Подросток ехал в автомобиле без сопровождения родителей. За рулем находился мужчина 30 лет в состоянии алкогольного опьянения, который не справился с управлением и допустил съезд в кювет и наезд на препятствие с последующим опрокидыванием. С места ДТП несовершеннолетний был доставлен бригадой скорой медицинской помощи в ГБУЗ КО «Калужская областная детская клиническая больница» с диагнозом: ушибленная рана теменной области справа, ушиб левого плеча.

Как оказалось, мужчина подошел к мальчику на детской площадке и под неизвестным предлогом посадил его и еще одного подростка 13 лет в свою машину, а затем уехал.

В связи со случившемся следует напомнить родителям о том, что они несут ответственность за воспитание своего ребенка. Одной из главных задач родителей является разъяснение своим детям правил безопасности при встрече с незнакомыми людьми на улице.

Ребенок должен знать, что общение с незнакомцами на улице допустимо только в присутствии родителей, с их согласия и под их присмотром. Любые контакты с такими людьми должны осуществляться через родителей. Нельзя позволять незнакомым людям увести себя или увезти себя на машине, ни под каким предлогом. Даже если дядя или тетя говорит, что делает это по просьбе родителей.

Перейти к ленте новостей Калужской области

Сводки дорожно-транспортных происшествий по данным ГИБДД в Калужской области за период 01.10.20 - 31.10.20

Из сводки дорожно-транспортных происшествий с23 по 25 октября 2020 года

С 23 по 25 октября на территории Калужской области зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, в которых 3 человека погибли и 6 получили травмы различной степени тяжести

УМВД России по г. Калуге

24.10.2020г в 14:54  на 28 км + 36 метров а/д Р 132 Калуга – Тула - Михайлов-Рязань обход г. Калуги произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительной информации, водитель -  29 летняя женщина, двигаясь со стороны г. Москвы в сторону г. Тулы, управляя а/м Ниссан ИКС ТРЕЙЛ не справилась с управлением,  в результате чего совершила наезд на дорожное ограждение. В результате ДТП погиб пассажир - мальчик 2-х лет и пострадал водитель, которая доставлена в КОБ. После оказания квалифицированной медицинской помощи была отпущена домой.

МОМВД  России «Сухиничский»

24.10.2020 г., в 19 ч. 45 мин. на 11км + 533м а/д. М-3 Украина– п.Думиничи – ст. Думиничи  произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительной информации, водитель - мужчина 19 лет,  управляя а\м ВАЗ-21093, двигаясь со стороны п. Думиничи в сторону ст. Думиничи не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные и метеорологические условия, допустил съезд в кювет с опрокидыванием транспортного средства с последующим наездом на препятствие (дерево). В результате ДТП  погибли 2 пассажира - девочки 13 лет 15 лет, и пострадали девушка 18 лет и пассажир молодой человек 16 лет. 

ОМВД России по г. Обнинску

24.10.2020 г. в 23:15 в районе д. 15 по ул. Курчатова в г. Обнинске произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительной информации, водитель  - мужчина 56 лет, управляя автомобилем ВАЗ 21093, двигаясь от ул. Победы в сторону ул. Мира по ул. Курчатова, допустил наезд на пешехода  - мужчину 41 год, который пересекал проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу от дома 15 к дому 16 по ул. Курчатова. В результате ДТП пострадал пешеход.

УМВД России по г. Калуге

25.10.2020 года в 12 часов 36 минут, в районе дома 17  по ул. Муратовский Щебзавод г. Калуги произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительной информации водитель женщина 58 лет,  управляя автомашиной Рено Логан, двигаясь по ул. Муратовский Щебзавод со стороны дома 7 А в сторону дома 25, в районе дома 17 допустила наезд на пешехода девочку 2 лет, которая переходила проезжую часть справа налево по ходу движения автомашины. В результате ДТП пострадал ребенок.

По всем фактам ДТП проводятся проверки.

источник

Из сводки происшествий за 17-18 октября

17-18 октября на территории Калужской области зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 6 человек получили травмы различной степени тяжести.

Бабынинский район

17 октября 2020 года в 18 часов 01 минут на 10 км + 200 м автодороги Бабынино-Пятницкое-Никольское совершено ДТП. По предварительным данным, 29-летний мужчина, управляя автомашиной марки Рено, двигаясь в сторону п. Бабынино со стороны с. Никольское, совершил наезд на пешехода, женщину 42 лет.

В результате ДТП пострадал пешеход, которая получила травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

18 октября 2020 года в 13 часов 40 минут в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 28-летний молодой человек, управляя автомашиной Фольксваген, двигаясь со стороны Окружной автодороги г. Калуги в сторону д. Ильинка, не справился с управлением, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, и допустил столкновение со встречной автомашиной Ниссан под управлением 20-летнего молодого человека. После чего Ниссан съехал в кювет и перевернулся.

В результате ДТП пострадал водитель автомашины Фольксваген, который получил травмы различной степени тяжести.

источник

Из сводки происшествий за 15 октября

15 октября на территории Калужской области зарегистрировано 9 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 11 человек получили травмы различной степени тяжести.

Людиновский район

15 октября 2020 года в 06 часов 35 минут на 294 км + 570 м автодороги М-3 «Украина» совершено ДТП. По предварительным данным, 29-летний мужчина, управлял автомашиной Фольксваген, двигался со стороны г. Брянска в сторону г. Москвы, не справился с управлением своего транспортного средства, допустил выезд на встречную полосу дороги, где совершил столкновение с автомашиной Ауди под управлением 30-летнего мужчины, после столкновения автомашина Ауди съехала в кювет.

В результате ДТП пострадали:

1. Водитель автомашины Фольксваген;

2. Водитель автомашины Ауди.

Пострадавшие получили травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

15 октября 2020 года в 09 часов 48 минут на нерегулируемом пешеходном переходе на ул. Болдина в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 31-летний мужчина, управляя автомашиной ЛАДА, двигаясь по ул. Болдина, не уступил дорогу и допустил наезд на пешехода, мужчину 30 лет, который переходил дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу движения автомашины.

В результате ДТП пострадал пешеход, который получил травмы различной степени тяжести.

г. Обнинск

15 октября 2020 года в 12 часов 56 минут на 103 км + 350 м автодороги М-3 «Украина» совершено ДТП. По предварительным данным, 49-летний мужчина, управляя автомашиной ВАЗ, двигаясь со стороны г. Москвы в сторону г. Калуги, при перестроении допустил столкновение с автомашиной Ман в составе полуприцепа, после чего автомобиль ВАЗ вынесло на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершено столкновение с автомашиной Фольксваген и автомашиной Киа, которые двигались со стороны г. Калуги в сторону г. Москвы. 

В результате ДТП пострадал водитель автомашины ВАЗ, который получил травмы различной степени тяжести.

Козельский район

15 октября 2020 года около 18 часов 35 минут на автодороге Козельск-Ульяново-Дудоровский-Хвастовичи совершено ДТП. По предварительным данным, 61-летний мужчина, управляя автомобилем Киа, двигаясь со стороны г. Козельска в направлении с. Ульяново, допустил наезд на велосипедиста, мужчину 56 лет, который двигался в попутном направлении по правому краю проезжей части дороги.

В результате ДТП пострадал велосипедист, который получил травмы различной степени тяжести.

источник

Из сводки происшествий за 14 октября

14 октября на территории Калужской области зарегистрировано 4 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 4 человека получили травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

14 октября 2020 года в 12 часов 36 минут на регулируемом перекрестке улиц Тульская - Степана Разина в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 28-летняя женщина, управляя автомашиной Кия, двигаясь по ул. Степана Разина, при повороте налево, на ул. Тульскую, не предоставила преимущество в движении и допустила столкновение с мотоциклом Хонда под управлением 20-летнего молодого человека, который двигался во встречном направлении.

В результате ДТП пострадал мотоциклист, который получил травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

14 октября 2020 года в 18 часов 24 минуты на ул. Тульской в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 31-летний мужчина, управляя автомашиной ВАЗ, двигаясь по ул. Тульской, не соблюдал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства и допустил столкновение с автомашиной Хендай под управлением 42-летнего мужчины и ТС Форд под управлением 23-летнего девушки, которые двигались в попутном направлении.

В результате ДТП пострадал пассажир автомашины Хендай, 29-летняя женщина, которая получила травмы различной степени тяжести.

 

источник

Световозвращающие элементы – это актуально!

Каждый год приносит все более ужасающую статистику по количеству дорожно-транспортных происшествий. Особенно опасной ситуация становится в темное время суток. Количество аварий, происходящих вечером и ночью, чем в дневное время.

По данным Всемирной Организации Здравоохранения из 1,2 млн. людей, ежегодно погибающих на дорогах, более 1/3 получают смертельные травмы в результате ДТП в темное время суток. Интенсивность движения в это время суток ниже, но тяжесть последствий аварий выше в 1,5-2 и более раз. В качестве причин ночных аварий водители чаще всего называют плохую видимость. В темное время суток водителям достаточно сложно заметить пешехода, не обозначенного световозвращающими элементами и переходящего проезжую часть, либо идущего по ее краю.

Н территории Калужской области за 9 месяцев зарегистрировано 224 дорожно-транспортных происшествия  с участием пешеходов, в результате 29 человек погибли  и 207 получили травмы различной степени тяжести. В темное время суток произошло 91 ДТП,  20 пешеходов погибли и 75 травмированы. В темное время суток произошли 7 наездов на детей-пешеходов, в которых погибли 2 и получили ранения 5 несовершеннолетних. Во всех случаях у детей отсутствовали световозвращающие элементы.

Основная проблема заключается в том, что зачастую пешеходы полагают, что водитель транспортного средства их видит, и без необходимой осторожности ступают на проезжую часть. В то же время водитель слишком поздно замечает пешехода, не обозначенного световозвращающими элементами и поэтому сливающегося с темным фоном дороги, поскольку более яркими источниками света являются фары встречных автомобилей. Применение предметов со световозвращающими элементами позволяет обеспечить водителям видимость пешеходов в свете фар транспортных средств, а значит, увеличивает время реакции водителя на появление человека на дороге. Исследование показало, что использование пешеходом светоотражающих элементов на своей одежде уменьшает риск наезда на пешехода в темное время суток на 85%. Значительное снижение риска аварийности совпадает с результатами исследования, которое показало влияние использования светоотражающих элементов на видимость и заметность пешехода в темноте.

Несомненно, что водители автомобилей обнаруживают пешехода, имеющего световозвращатели, со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходом, не имеющим последних. В темноте водитель замечает пешехода, на одежде которого отсутствуют светоотражающие элементы, на расстоянии 30 метров.

При этом автомобиль, движущийся со скоростью 60 км/ч, проезжает за секунду 20 метров. Среднее время реакции водителя - одна секунда. Действия водителя при остановке (торможении) займут еще, как минимум 1 секунду. То есть автомобиль в такой ситуации проедет 40 метров.

При движении с ближним светом расстояние обнаружения пешехода на дороге увеличивается с 25-40 метров (без световозвращающих элементов) до 130-140 метров (со световозвращающими элементами).

При движении с дальним светом расстояние, на котором обнаруживаются пешеходы, имеющие световозвращающие элементы, составляет около 400 метров. Это означает, что водитель имеет гораздо больше времени, чтобы отреагировать на ситуацию с пешеходом. Если расстояние обнаружения пешехода рассматривается как "граница безопасности", то обратная величина расстояния обнаружения может рассматриваться как "потенциальный риск ДТП".

Исследования показали, что увеличение расстояния обнаружения пешехода, использующего светоотражающие элементы, позволяет снизить потенциальный риск ДТП на 70%. В городах особенно опасны сумерки, когда наружное электроосвещение уже отключено утром, либо еще не включено вечером, а интенсивность движения транспорта и пешеходов возрастает. Необходимо помнить, что в соответствии с Правилами дорожного движения темное время суток – промежуток времени, который начинается после захода солнца и заканчивается с восходом солнца, то есть данный период времени определяется не субъективными ощущениями участников дорожного движения, а астрономическими данными о времени восхода и захода солнца, которые можно найти, например, в газетах. Для пешеходов одним из самых действенных способов обезопасить себя на дороге является использование световозвращающих элементов.

В соответствии с пунктом 4.1 Правил дорожного движения «…При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств».

Распространено мнение о том, что световозвращающие элементы нужно использовать только в сельской местности. Световозвращающие элементы необходимо носить и в городе, поскольку в соответствии с Правилами дорожного движения использование световозвращающих элементов – обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги в темное время суток. А дорога – это не только автомагистраль, но и улица города, и «прилегающая территория» - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Действительно, основные городские улицы тротуарами оборудованы, однако большинство городских дорог, расположенных в частном секторе и на дворовых территориях, не имеют не только тротуара, но и обочины, и пешеходы вынуждены передвигаться по проезжей части. В связи с этим требование об использовании световозвращающих элементов в темное время суток распространяется на каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги, независимо от того – загородная это дорога, или городская дорога, расположенная в частном секторе или на дворовой территории, а также освещенная это дорога или дорога, не оборудованная наружным электроосвещением. Каждый из нас должен позаботиться о своей безопасности и безопасности своих близких, в первую очередь детей и пожилых людей, для этого нужно приобрести и постоянно носить световозвращающие элементы. К сожалению, мы очень редко используем метод, который получил очень широкое распространение во многих странах мира, – одежду для детей со встроенными световозвращающими элементами (молниями, кантами, полосками и т.д.), делающие ребенка хорошо видимым и узнаваемым на улице. В настоящее время производители одежды, особенно, детской, начали активно использовать нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели присутствуют далеко не на всех изделиях. Значительная часть световозвращающей продукции представлена световозвращающими нарукавными повязками, браслетами и подвесками, то есть обособленными от одежды элементами. Многие родители считают, что световозвращающие элементы должны носить их дети, а им – не обязательно. Здесь очень важен личный пример взрослого, поведение которого копирует ребенок, необходимо с самого детства воспитать чувство самосохранения, привить элементы культуры безопасного поведения.

Световозвращающие элементы размещаются на одежде таким образом, чтобы они не были закрыты при движении человека. В решении проблемы гибели и травматизма на дорогах усилий одной лишь Госавтоинспекции недостаточно – каждый человек должен осознать опасность, которую таит дорога, и задуматься о своем поведении. В последние годы количество транспортных средств на дорогах и интенсивность дорожного движения неуклонно растет, а дорожная инфраструктура совершенствуется не так быстро. Кроме того, как приятно и безопасно пешеходу, когда водитель автомашины уступает ему дорогу на пешеходном переходе. У водителя, в свою очередь, уважение вызывает пешеход, обозначенный световозвращающим элементом.

источник

ДТП с участием несовершеннолетних

 

Когда в ДТП страдают дети — это всегда горе. В этой статье мы рассмотрим ситуации: когда несовершеннолетние сами становятся причиной различных бед на дорогах.

Любые участники движения в соответствии с пунктом 1.3 ПДД «обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил...». И если вы, уважаемые взрослые,  разрешаете детям гулять одним, пускаете ребенка за руль, покупаете ему скутер или квадроцикл, нужно понимать, какие правила должны соблюдать вы сами и ваши дети.

Статистика показывает, что дети — самая незащищенная категория участников дорожного движения. Ежегодно на дорогах России происходит более 22 тысяч ДТП, в которых гибнут и получают ранения около 24 тысяч детей и подростков в возрасте до 16 лет.

На территории Калужской области зарегистрировано 109 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, в результате 5 детей погибли и 115 травмированы.  С детьми-пешеходами произошло 32 ДТП. В темное время суток произошли 7 наездов на детей-пешеходов, в которых погибли 2 и получили ранения 5 несовершеннолетних. Во всех случаях у детей отсутствовали световозвращающие элементы

Самое распространенное нарушение ПДД несовершеннолетними — переход проезжей части в неположенном месте, перед близко идущим  транспортом. При этом они создают аварийные ситуации на дорогах, вынуждая водителей нарушать правила и подвергать опасности себя и других людей.

Дорожная авария, произошедшая в г. Калуге на ул. Баррикад, в районе д.115, во вторник – яркий тому пример. Водитель 1970 г.р., управляя автомашиной Форд, двигаясь по ул. Баррикад, допустил наезд на пешехода – мальчика, 10 лет, который переходил проезжую часть в неустановленном месте, выбежав на проезжую часть из-за стоящей автомашины. Ребенок решил, чтобы побыстрее попасть  на тренировку, можно сократить путь. К сожалению, этот путь привел к трагедии.  Оказания квалифицированной медицинской помощи мальчика отпущен домой.

В трагедии с детьми всегда виноваты и взрослые! Не  рассказали, не объяснили, не проконтролировали, не выбрали безопасный маршрут движения при следовании в школу, на тренировку, не прошли этот безопасный путь вместе, оценив дорожные ситуации…  Давайте вновь с детьми перечитаем брошюру «Правила дорожного  движения». Вспомним, а может кто и выучит, несложные, но очень важные законы улиц и дорог!

 

источник

Из сводки происшествий за 10-11 октября

10-11 октября на территории Калужской области зарегистрировано 4 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 3 человека получили травмы различной степени тяжести, 2 человека погибли.

Людиновский район

10 октября 2020 года в 16 часов 10 минут на ул. Маяковского в г. Людиново совершено ДТП. По предварительным данным, 39-летний мужчина, управляя мотоциклом Ирбис, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате чего допустил столкновение с автомашиной Мазда под управлением 41-летнего мужчины, который совершал маневр поворот налево.

В результате ДТП пострадал водитель мотоцикла, который получил травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

10 октября 2020 года в 20 часов 21 минуту на регулируемом перекрестке улиц Степана Разина – Никитина в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 31-летний мужчина, управляя автомашиной Лада, двигаясь по ул. Никитина, при повороте налево на ул. Ст. Разина на разрешающий сигнал светофора, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомашиной ВАЗ под управлением 23-летнего молодого человека, который двигался во встречном направлении.

В результате ДТП пострадал водитель ТС Лада, который получил травмы различной степени тяжести.

 

источник

Из сводки происшествий за 08 октября

08 октября на территории Калужской области зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 5 человек, среди них 2 несовершеннолетних, получили травмы различной степени тяжести.

Медынский район

08 октября 2020 года в 11 часов 05 минут в г. Медыни на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог Кирова-К.Либкнехта совершено ДТП. По предварительным данным, 34-летний мужчина, управляя автомобилем Лада, двигаясь по ул. К. Либкнехта, выезжая со второстепенной дороги на главную, не выполнил требование уступить дорогу и допустил столкновение с автомобилем Chevrolet под управлением 33-летнего мужчины, который двигался по ул. Кирова.

В результате ДТП пострадал водитель автомашины Chevrolet, который получил травмы различной степени тяжести.

Людиновский район

08 октября 2020 года в 16 часов 55 минут на ул. Энгельса в г. Людиново совершено ДТП. По предварительным данным, 39-летняя женщина, управляя автомашиной Рено, двигаясь по ул. Энгельса в направлении путепровода по ул. Энгельса, допустила наезд на несовершеннолетнего пешехода, мальчика 10 лет, переходившего по нерегулируемому пешеходному переходу проезжую часть.

В результате ДТП пострадал пешеход, ребенок получил травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

08 октября 2020 года в 20 часов 31 минуту на регулируемом перекрестке улиц Тарутинская-пер. Малинники в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 44-летний мужчина, управляя автомашиной Опель, двигаясь по ул. Тарутинской, при повороте налево, на ул. пер. Малинники, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомашиной Лада под управлением 30-летнего мужчины, который двигался во встречном направлении.

В результате ДТП пострадали 3 человека:    

1. Пассажир автомашины Лада, девочка 2 лет;

2. Пассажир автомашины Лада, женщина 30 лет;

3. Водитель автомашины Лада.

Пострадавшие получили травмы различной степени тяжести.

 

источник

Из сводки происшествий за 07 октября

07 октября на территории Калужской области зарегистрировано 4 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 5 человек, среди них 1 несовершеннолетний, получили травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

07 октября 2020 года в 12 часов 38 минут на регулируемом перекрестке улиц Московская – Азаровская в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 21-летний молодой человек, управляя автомашиной ВАЗ, двигаясь на разрешающий сигнал светофора по ул. Московской, не уступил дорогу и допустил столкновение со встречной автомашиной Шевроле под управлением 23-летнего молодого человека, который двигался по ул. Московской прямо, на разрешающий сигнал светофора.

В результате ДТП пострадал водитель автомашины ВАЗ, который получил травмы различной степени тяжести.

Пострадал пассажир автомашины Шевроле, женщина 79 лет, которая получила травмы различной степени тяжести.

г. Обнинск

07 октября 2020 года в 15 часов 25 минут на ул. Гурьянова в г. Обнинске совершено ДТП. По предварительным данным, 35-летняя женщина, управляя автомашиной Рено, совершила наезд на пешехода, девочку 8 лет, которая переходила проезжую часть в неустановленном месте, в зоне видимости пешеходного перехода.

В результате ДТП пострадал пешеход, девочка получила травмы различной степени тяжести.

 

источник

Из сводки происшествий за 06 октября

06 октября на территории Калужской области зарегистрировано 6 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 7 человек, среди них 1 несовершеннолетний, получили травмы различной степени тяжести.

Сухиничский район

06 октября 2020 года в 04 часа 10 минут на ул. Победы в г. Сухиничи совершено ДТП. По предварительным данным, неустановленный водитель, управляя неустановленным транспортным средством, допустил наезд на пешехода, женщину 28 лет, находящуюся около подъезда дома, после чего в нарушение ПДД оставил место ДТП, участником которого являлся.

В результате ДТП пострадал пешеход, женщина получила травмы различной степени тяжести.

г. Калуга

06 октября 2020 года в 17 часов 22 минуты на ул. Московской в г. Калуге совершено ДТП. По предварительным данным, 36-летняя женщина, управляя троллейбусом, двигаясь по ул. Московской при торможении допустила падение пассажира в салоне троллейбуса.

В результате ДТП пострадал пассажир троллейбуса, женщина 57 лет, которая получила травмы различной степени тяжести.

г. Обнинск

06 октября 2020 года в 21 час 50 минут на 103 км + 350 м автодороги М-3 «Украина» совершено ДТП. По предварительным данным, 27-мужчина, управляя автомашиной Ауди, двигаясь со стороны г. Калуги в сторону г. Москвы, не учел безопасную дистанцию до движущейся впереди попутно автомашины ВАЗ под управлением 57-летнего мужчины и допустил с ней столкновение.

В результате ДТП пострадал водитель автомашины ВАЗ, который получил травмы различной степени тяжести.

 

источник