ДТП в Полевском за май 2021г

Подборка дорожно-транспортных происшествий текущий месяц

Видео ДТП в Полевском за май

Подборка видео ДТП за май попавших на видеорегистраторы водителей и дорожных камер видеонаблюдения в Полевском

2 года назад - полевской тракт. ДТП

2 года назад - Рубрика «Народный репортёр» ДТП 3.05.2021 г. Полевской

3.05. на перекрёстке улиц Бажова - Победы в г.Полевской сбили человека. Он вышел из продуктового магазина, и переходил улицу по пешеходному ...

Новости ДТП Свердловской области за этот месяц (01 - 31 May 2021)

Госавтоинспекции 85: История ГАИ-ГИБДД Краснотурьинска

Краснотурьинск расположен на севере Свердловской области. Статус города получил 27 ноября 1994 года. Первые поселенцы появились летом 1758 года, основав поселок Турьинские Рудники.

История ГАИ Краснотурьинска началась с 1951 года, тогда обязанности по надзору за дорожным движением в Краснотурьинске осуществлял один человек - инспектор ГАИ Борис Чупшев. В 1955-ом на смену ему пришел Николай Павлович Завьялов. Он прибыл в Краснотурьинск после окончания Новочеркасского училища. В то время улицы в городе уже заасфальтированы, но транспорта было мало, в основном старые «Победы». Однако дорожно-транспортных происшествий хватало, и работать по ним приходилось в одиночку, а не как сейчас – экипажем. Кроме всего прочего, в обязанности Завьялова входило и обеспечение порядка на выборах.

В 1961 году в город по распределению приезжает Александр Николаевич Дунаев. В те годы в районах насчитывалось около 80 машин и 600 мотоциклов. На учете в ГАИ стоял даже самодельный автомобиль, изготовленный местным умельцем из «папье-маше». Работы у сотрудников ГАИ было много. Кроме дежурства, вели учет транспорта, позже стали составлять картотеку, приходилось даже самим вести дознание.

В 1966 году Александр Дунаев возглавил Госавтоинспекцию. В 1976-ом начальником ГАИ города Краснотурьинска назначают капитана милиции Валентина Валентиновича Герба, он добивается разрешения на постройку нового здания для Государственной автомобильной инспекции. 

В 1977 году ГАИ наконец-то получает собственное одноэтажное здание. В 1986 году Валентина Герба переводят в Карпинск начальником ОВД, а на должность начальника ГАИ назначают старшего инспектора регистрационно-экзаменационного отделения капитана милиции Валерия Петровича Енина.

В сентябре 1994-ом, к 60 -летию ГАИ открывается второй этаж здания. А двумя годами раньше появился первый компьютер.

В 1999 году по выслуге лет уходит на заслуженный отдых начальник ГИБДД подполковник милиции Валерий Петрович. К обязанностям начальника ГИБДД приступает капитан милиции Вадим Юрьевич Ушаков. С января 2005 года на службу приходит майор милиции Харис Киямович Незамутдинов. Позже его сменяет Ратмир Васимович Габбазов.

На территории городских округов Краснотурьинск, Карпинск, Волчанск за безопасностью следили 79 сотрудников отделения ГИБДД МО МВД России «Краснотурьинский» под руководством грамотного, профессионально-подготовленного майора полиции Ратмира Васимовича. После выхода на пенсию его сменил - Андрей Владимирович Клинк, он и выполняет свои обязанности по настоящее время.

Штатная численность отделения ГИБДД Краснотурьинска сегодня составляет 65 сотрудников. Они выполняют обязанности инспекторов дорожно-патрульной службы, технического надзора, пропаганды ПДД, исполнения административного законодательства. Также занимаются розыском похищенного, угнанного автотранспорта и водителей, скрывшихся с места дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, на плечах Андрея Владимировича лежит организация проводимых мероприятий и всевозможных акций. Под его руководством ГИБДД успешно справляется с поставленными задачами и добивается положительных результатов в работе и спорте. За своё добросовестное отношение к службе он - специалист 1 класса, удостоен медали – «За отличие в службе» 3 степени.

В состав ГИБДД также входит еще одна служба – регистрационно-экзаменационное отделение, в котором работают 9 человек. Возглавляет службу майор полиции Игорь Олегович Тычкин. Обязанности отделения – регистрация транспорта, прием экзаменов и выдача водительских удостоверений. Во многом усовершенствовалась работа по профилактике дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей. Проведение различных оперативно-профилактических мероприятий, рейдов, акций с использованием возможностей средств массовой информации позволяет в лучшей степени формировать у населения уважительное отношение к Правилам дорожного движения.

В Свердловской области сотрудники ГИБДД подвели итоги рейдовых мероприятий, направленных на профилактику ДТП с участием пешеходов и велосипедистов

В Свердловской области Госавтоинспекцией подведены итоги профилактического мероприятия, направленного на профилактику ДТП с участием пешеходов и велосипедистов. В период с 19 по 23 мая в регионе выявлено более 12 тысяч нарушений ПДД, более 2,5 тысяч из которых - это нарушения правил дорожного движения пешеходами, переходящими проезжую часть в неустановленном месте и почти 500 фактов непредоставления водителями преимущества в движении пешеходам.

Проведение мероприятия вызвано участившимися случаями дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и велосипедистов. С начала года в Свердловской области зарегистрировано более 300 таких ДТП, в них пострадали 306 человек и 24 погибли, причем 76 среди пострадавших и трое среди погибших – это дети.

В рамках прошедшего мероприятия, автоинспекторы уделили внимание велосипедистам, пересекающим проезжую часть, не спешиваясь, а также пешеходам, выбравшим для передвижения средства индивидуальной мобильности: роликовые коньки, скейтборды, самокаты, электросамокаты, сегвеи, гироскутеры, моноколеса.

Повсеместно сотрудники полиции пресекали нарушения ПДД несовершеннолетними, в том числе пересекавшими проезжую часть на велосипедах и самокатах. На каждого ребенка-нарушителя составлялись специальные карточки, которые впоследствии будут переданы в образовательные организации для проведения дополнительной профилактической работы. Кроме того, сотрудники объясняли детям, что движение по дорогам разрешено велосипедистам, достигшим 14 лет. Инспекторы ГИБДД рассказали юным участникам движения что, пересекая проезжую часть по пешеходному переходу, необходимо спешиться и перейти дорогу пешком, ведя велосипед и самокат рядом. Данное требование распространяется и на тех, кто выбирает для прогулок электросамокат.

Профилактическое мероприятие подержали представители «Родительского патруля». Например, в Каменске-Уральском, утром и вечером инспекторы ГИБДД вместе с общественниками контролировали соблюдение ПДД воспитанниками детских садов и родителями, использование ими световозвращающих элементов на одежде. В ходе патрулирования организаторы провели профилактические беседы по разъяснению правил перехода проезжей части и вручили участникам мероприятия буклеты о необходимости соблюдения ПДД.

Сотрудники ГИБДД вместе с участковыми уполномоченными полиции и инспекторами по делам несовершеннолетних проводили мероприятия вблизи образовательных организаций, парков, скверов, местах массового скопления людей, а также на детских площадках и во дворовых территориях.

Госавтоинспекция Свердловской области призывает родителей контролировать досуг своих детей и обучать их дорожной грамоте, водителям следует быть внимательными при въезде во дворовые территории и при приближении к пешеходным переходам: заблаговременно снижать скорость и пропускать пешеходов. Пешеходам следует переходить проезжую часть только по пешеходному переходу и на разрешающий сигнал светофора, а в целях обеспечения личной безопасности в вечернее время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходам и велосипедистам необходимо иметь на одежде или средствах передвижения световозвращающие элементы.

В летний период сотрудники полиции продолжат проведение разъяснительной работы по ПДД, с участниками дорожного движения, в том числе детьми.

Госавтоинспекции 85: История становления службы ОРУД-ГАИ-ГИБДД в Красноуфимске и Ачите

Государственная автомобильная инспекция образована в 1936 году. В правилах дорожного движения этого же года говорилось: «Все уличное движение должно поддерживаться следующего порядка: пешеходы уступают дорогу ручной повозке, повозка — извозчику, извозчик — автомашине, а автомашина общего назначения — всем машинам специального назначения и автобусу».

Первые сотрудники автоинспекции — это милиционеры на которых возлагались задачи по контролю и учету происшествий, технических характеристик автотранспорта.

В годы войны автоинспекция выполняла работу по мобилизации автотранспорта для нужд Красной Армии. Сотрудники милиции вели учет транспорта, контролировали подготовку шоферов, выявляли и пресекали факты бесхозяйственности на автобазах. Работники ГАИ оказывали помощь местным организациям Советской власти: в мобилизации грузовиков на вывоз урожая, вели борьбу с порожними пробегами автомашин. Большая работа проводилась по предотвращению дорожно-транспортных происшествий.

В годы войны на территории Красноуфимска располагалась автобаза, которая обслуживала три территории: Красноуфимск, Ачит и Арти. Место расположения автобазы в городе - территория нынешнего центрального стадиона. Автоинспектором служил - Александр Иванович Путинцев.

Красноуфимск являлся важным стратегическим объектом, поэтому здесь стоял гарнизон, учебные военные центры и охраняемые объекты. Служащие воинских частей придавались в помощь Красноуфимской милиции и проводили совместные проверки документов и патрулирование улиц.

В 1953 году первым начальником службы ГАИ Красноуфимска стал Николай Александрович Киреев. Он отличался интеллигентностью, требовательностью к себе и к подчиненным, справедливостью. Пользовался уважением, как у работников милиции, так и у местного населения. Вел пропагандистскую деятельность.

«Молодой коммунист, принимает активное участие в общественной жизни отдела» - пишет про него местная газета. Много сделано им для наведения порядка и безопасности движения транспорта по дорогам города и района. Отделение, которым он командовал неоднократно завоевывало первенство в соревнованиях среди отделений городского отдела внутренних дел.

С ростом автомобильного транспорта видоизменилась и служба ГАИ. Главные задачи ГАИ - совершенствование организации дорожного движения, обеспечение безопасности на дорогах и повышение эффективности использования автотранспортных средств. Контроль за содержанием дорог и дорожных сооружений, учет, регистрация и технический надзор за автотранспортом, прием экзаменов и выдача водительских удостоверений, учет и анализ дорожно-транспортных происшествий, надзор за движением транспорта и пешеходов, пропаганда по соблюдению правил дорожного движения, применение административного воздействия и много других задач.

В 1958 году сократили штат, в частности работников ГАИ. На инспектора приходилось 2000 транспортных единиц. Служба располагалась в двухэтажном здании. Штат милиции составлял 96 человек, в Госавтоинспекции на тот момент работали 7 человек, включая начальника. Основные обязанности - выявление и пресечение нарушений ПДД и технический осмотр транспортных средств.

В 1980 году все службы переехали в новое здание, построенное с участием сотрудников ГАИ.

В 1984 году первый начальник ГАИ Николай Киреев ушел в отставку, приемником стал Владимир Дмитриевич Лыков. После того, как партийные органы одобрили это решение, Владимир Лыков заступил на должность начальника ГАИ. На службу в милицию он пришел еще в 1978 году, «Отличник советской милиции», проработав заместителем начальника отдела по политико-воспитательной работе, затем - начальник ГАИ. Находясь в должности 14 лет по состоянию здоровья и выслуге лет ушел на заслуженный отдых.

Владимир Дмитриевич отмечал, что важным аспектом является совместная работа милиции и дружин. На то время в наличии имелись автомобили, мотоциклы, вертолеты, радио и телефонная связь.

В 2001 году отдел ГИБДД Красноуфимска возглавил Анатолий Мрясов, который проработал в должности начальника 10 лет. За время службы зарекомендовал себя как добросовестный, инициативный сотрудник и грамотный руководитель, обладающий опытом практической работы, быстро и правильно оценивающий изменения в оперативной обстановке.

По мнению Анатолия Андреевича, чтобы работать в нормальных условиях, необходимо укреплять материальную базу и платить достойную зарплату людям.

На сегодняшний день начальник отделения ГИБДД майор полиции Константин Сергеевич Сапегин, прошедший за 19 лет службы путь от инспектора ДПС до начальника отдела ГИБДД. Служба в армии и многолетняя работа по обеспечению правопорядка на дорогах сформировали Константина Сапегина как зрелого руководителя, досконально знающего проблемы родного города и коллектива.

«Основной задачей отделения ГИБДД является сохранение жизни и здоровья граждан, оказание помощи пострадавшим в ДТП, выявление и пресечение административных правонарушений в области дорожного движения, раскрытие преступлений, краж и угонов автомототранспортных средств. Ведется большая профилактическая работа через средства массовой информации в дошкольных и общеобразовательных учреждениях, на предприятиях и организациях» - рассказывал Константин Сергеевич молодым сотрудникам, начинающим свой служебный путь.

Итория Ачитского ГАИ не так обширна, но не менее важна.

В 1967 году произошло отсоединение ОВД Ачитского района от города Красноуфимска.

Первым сотрудником ГАИ Ачитского района, после отсоединения от Красноуфимска стал Владимир Бычков. Ровно 9 лет с 1964 по 1972 годы находился в должности инспектора ГАИ с правом подписи начальника. В 1969 году ему вручили мотоцикл «Урал», на котором зимой и летом приходилось патрулировать территорию, выезжать в соседние поселки по сообщениям о преступлениях и даже на бытовые скандалы.

В 1974 году как грамотного и ответственного сотрудника на должность инспектора дорожного надзора выдвинули Владимира Пиличева. Он с головой окунулся в полюбившуюся ему профессию. Приходилось совмещать обязанности практически всех служб милиции. И если у кого-то случалась беда, он старался помочь.

Алексей Нестеров возглавлял ГАИ-ГИБДД Ачита с 17 марта 1992 года по 28 декабря 2010 года. В органах внутренних дел Алексей Нестеров начал службу с 1983 года, сначала – инспекторам дорожного надзора, затем - старший госавтоинспектор. Сформировавшийся практический опыт, твердость характера, требовательность к себе и подчиненным – вот качества, за которые Алексея Нестерова всегда уважали коллеги и руководство.

В 2013 году Ачитский отдел внутренних дел вновь присоединился к городу Красноуфимску.

Сегодня материально-техническая база отделения ГИБДД и обеспеченность спецтранспортом позволяет с успехом решать поставленные задачи по обеспечению безопасности дорожного движения на обслуживаемой территории. Штатная численность отделения ГИБДД МО МВД России «Красноуфимский» составляет 86 человек.

 

Рост ДТП с участием детей фиксируется в Свердловской области

Только за минувшие три дня в регионе зарегистрировано 8 дорожно-транспортных происшествий, участниками которых стали дети в возрасте от 5 до 15 лет. В четырех случаях несовершеннолетние допустили нарушения Правил дорожного движения: переход проезжей части в неустановленном месте, пересечение проезжей части не спешившись с велосипеда, управление мопедом.

Накануне, в поселке Красноярка Серовского городского округа, 15-летний подросток, управляя мопедом «Альфа», на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог​ не уступил дорогу мотоциклу «Ява», приближавшемуся справа. После столкновения водитель мотоцикла скрылся с места происшествия, но был установлен и разыскан сотрудниками ГИБДД.

В результате столкновения подросток получил серьезные травмы - с переломами височной и затылочной кости, с гематомой лобной, височной и затылочной областей его госпитализировали. Сейчас он находится в реанимации в тяжелом состоянии, решается вопрос о транспортировке мальчика в Екатеринбург для оказания помощи.  

Сотрудниками ГИБДД установлено, что во время поездки на мопеде подросток шлем не использовал, мопед принадлежит отчиму подростка. Транспортное средство приобретено специально для несовершеннолетнего, чтобы тот катался по посёлку. Собственник мопеда – отчим мальчика, будет привлечен к административной ответственности за передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления. За данное правонарушение предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей.

Второй участник этой аварии – 46-летний водитель мотоцикла «Ява», водительского удостоверения не имеет, мотоцикл в ГИБДД не зарегистрирован. В отношении этого водителя составлены административные материалы за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления, за отсутствие полиса ОСАГО, за оставление места ДТП. В ходе проведенного освидетельствования состояние опьянения у водителя не установлено.

Кроме этого, в выходные, причиной двух ДТП стал переход детьми дороги в неустановленном месте. Еще в двух случаях дети получили травмы, находясь в автомобилях в качестве пассажиров. При этом в одном из ДТП грубое нарушение ПДД водителем-женщиной, которая перевозила ребенка в автомобиле, стало причиной получения серьезных травм ее же ребенком.

С начала года в Свердловской области зарегистрировано 132 дорожно-транспортных происшествия с участием детей. В результате дорожных аварий десять детей погибли и еще 144 получили травмы. Эти показатели уже превышают показатели прошлого года более чем в два раза.

Госавтоинспекция призывает родителей уделить внимание проведению с детьми дополнительных бесед по Правилам дорожного движения, обучению детей ориентированию в дорожной среде, а также мерам безопасности во время поездок на велосипедах и самокатах. В том числе и во время совместных поездок с ребенком следует демонстрировать положительный пример соблюдения ПДД, разъяснять детям опасность нарушений и возможные последствия.

Родители подростков должны пресекать любые попытки несовершеннолетних сесть за руль транспортных средств, вплоть до ограничения доступа как к транспортным средствам, так и к ключам от них. Следует помнить, что приобретение транспортных средств – мопедов, мотоциклов и т.п. для несовершеннолетних может иметь трагические последствия. Управлять мопедом разрешается лицам, достигшим 16-летнего возраст, и только после прохождения обучения в соответствующей образовательной организации и получения водительского удостоверения категории «М».

Уральские автоинспекторы призывают водителей внимательнее относиться к выбору скорости

Превышение скоростного режима является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий. Только за прошлый год в Свердловской области несоответствие скорости конкретным условиям стало причиной более 500 ДТП, в которых 93 человека погибли и более 600 получили травмы различной степени тяжести. Лишь 2 минуты выиграет водитель, преодолевающий маршрут около 20 км со скоростью 80 км/ч, вместо разрешенных 60 км/ч, поэтому не стоит стараться сократить время поездки. При ДТП на скорости 65 км/ч риск смертельного исхода возрастает до 84%.

Госавтоинспекция Свердловской области вместе с общественностью продолжают проводить профилактические мероприятия, посвященные Шестой Глобальной Неделе безопасности дорожного движения ООН, цель которой – снижение скорости движения транспортных средств в местах, где автомобили и люди пересекаются.

Агитационные акции «Сбавь скорость! Сохрани жизнь!» организовали в Верхней Пышме и Сысерти сотрудники ГИБДД. Они обратили внимание участников дорожного движения на участившиеся случаи ДТП с участием пешеходов и, останавливая автомобили, полицейские рассказали автовладельцам о масштабах аварийности на дорогах во всем мире, призвали снижать скорость при приближении к пешеходным переходам, местам расположения школ и детских садов, во дворах и местах массового нахождения граждан. Автолюбители, согласившись с доводами инспекторов ГИБДД о важности выбора разумной и безопасной скорости движения, поддержали акцию и выразили свое мнение на информационных листовках, стилизованных логотипом мероприятия.

В Новой Ляле к мероприятию присоединились юные инспекторы движения, в Ивделе «Родительские патрули» и воспитанники детского сада. Горожанам напомнили о внимательности на дороге и необходимости использования световозвращающих элементов. Водителям транспортных средств рекомендовали внимательнее относится к выбору скорости, обращать внимание на установленные дорожные знаки, чтобы вовремя снизить скорость и избежать аварийной ситуации.

 

 

Накануне в Свердловской области произошло два ДТП с участием мотоциклистов

В Свердловской области сотрудники Госавтоинспекции выясняют обстоятельства дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов. В одном случае мотоциклист не справился с управлением и допустил съезд с дороги и наезд на препятствие, в другом – водитель легкового автомобиля, выезжая со второстепенной дороги не предоставил преимущества мотоциклу, который двигался по главной.

В 20:15 на 3 км автодороги «Белоярский-Бруснятское-Некрасово», 24-летний молодой человек, управляя мотоциклом «Кавасаки 750» не выбрал безопасную скорость, не справился с управлением, допустил съезд с дороги, наезд на препятствие, в виде бетонной плиты, и опрокидывание. В результате ДТП водитель получил травму - перелом ребер, его госпитализировали.

Сотрудниками ГИБДД установлено, что водитель имеет водительское удостоверение, дающее право управлять мотоциклом. В момент ДТП мотоциклист был в полной специальной экипировке и шлеме. Он имеет водительский стаж 8 лет. Что повлекло съезд с дороги предстоит выяснить сотрудникам ГИБДД в рамках дознания по факту ДТП.

Позже, еще одно ДТП с участием мотоциклиста, произошло в Каменске-Уральском.  В 21:50 в селе Позариха на перекрестке улиц Механизаторов – Лесная 31-летняя женщина, управляя автомобилем ВАЗ-21124, не предоставила преимущества в движении мотоциклу «Рэйсер-Эндуро», движущемуся по главной дороге.

В результате ДТП 20-летний водитель мотоцикла получил тяжелые травмы, его госпитализировали в больницу, где он сейчас находится в состоянии комы.

Сотрудниками Госавтоинспекции установлено, что водитель мотоцикла управлял транспортным средством, которое не зарегистрировано в установленном порядке в ГИБДД, сам мотоциклист никогда не получал водительского удостоверения, а ранее, в январе 2021 года, его привлекали к ответственности за управление без прав. Тогда судом ему назначен штраф в размере 7 тысяч рублей.

У этого мотоциклиста, в отличие от мотоциклиста, ставшего участником ДТП на автодороге «Белоярский-Бруснятское-Некрасово», специальная экипировка и мотошлем отсутствовали, что и стало одной из причин получения тяжелых травм. В настоящее время по факту ДТП проводится проверка, в рамках которой будут установлены все обстоятельства происшедшего.

Госавтоинспекция напоминает, что водители и пассажиры мототехники являются одной из наиболее уязвимых категорий участников дорожного движения и пренебрежение мотошлемом и специальной экипировкой влечет получение тяжких травм, вплоть до гибели мотоциклиста. При этом за отсутствие шлема предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере одной тысячи рублей, а за управление транспортным средством водителем, никогда не получавшим водительского удостоверения, штраф в размере от 5-15 тысяч рублей.

С начала года в Свердловской области зарегистрировано 36 дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов. Больше половины произошли по вине самих мотоциклистов. В этих авариях два человека погибли и еще 18 получили травмы.

Самим мотоциклистам следует ответственнее относится к безопасности на дороге, а автомобилистам быть готовыми к тому, что на дороге возможно появление данной категории участников дорожного движения.

 

В Первоуральске сотрудники ГИБДД выясняют обстоятельства дорожно-транспортного происшествия

В 18.30 водитель грузового автомобиля MAN допустил столкновение с девятью транспортными средствами.

Все машины двигались по улице Ленина. Автомобили остановились перед светофором, когда в них въехал грузовой автомобиль. По предварительным данным, водителя транспортного средства, судя по его показаниям, ослепило солнце, в результате чего он на непродолжительное время потерял контроль над управлением. Автомобили получили механические повреждения. Один из участников ДТП - женщина - пассажир автомобиля «Рено» доставлена в больницу, где ей оказывается необходимая медицинская помощь.

На месте ДТП работают сотрудники ГИБДД, они выясняют обстоятельства происшествия, опрашивают участников и очевидцев. Уже установлена личность водителя, спровоцировавшего аварию, - мужчина, 1987 года рождения. Сейчас его опрашивают сотрудники полиции. Движение транспорта затруднено. Автоинспекторы осуществляют распорядительно-регулировочные действия, оказывая содействие водителям при проезде участка, где произошло ДТП. 

 

 

 

 

 

С уважением, Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области, (343) 269-78-84, 269-77-09, гибдд.рф, @gibdd66

 

В Свердловской области в результате ДТП погиб ребенок, еще трое получили травмы

В Свердловской области участились ДТП с участием детей. Только накануне произошло три ДТП с участием детей пешеходов. В результате этих аварий один ребенок погиб, еще трое получили травмы. Все дети допустили нарушения Правил дорожного движения, переходя дорогу в неустановленном месте и на запрещающий сигнал светофора.

Около 17 часов в Реже водитель автомобиля «Дэу», двигаясь по улице Калинина допустил наезд на 9-летнего мальчика, который переходил проезжую часть дороги по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора.

В результате ДТП несовершеннолетний получил травмы различной степени тяжести, с места дорожно-транспортного происшествия очевидцем ребенок доставлен в больницу, где мальчика госпитализировали в травматологическое отделение.

Сотрудниками ГИБДД установлено, что ребенок пошел за мороженым в магазин, расположенный недалеко от дома. Подойдя к регулируемому пешеходному переходу, мальчик решил не нажимать на кнопку вызова разрешающего сигнала светофора в надежде, что успеет перейти.

Водитель – молодой человек 1997 г.р., стаж вождения которого 5 лет, пояснил, что, проезжая пешеходный переход на разрешающий сигнал светофора, заметил, что на дорогу выбежал мальчик. Водитель начал снижать скорость, вывернул руль в сторону, чтобы избежать наезда, но это не удалось. Мальчик ударился о капот и упал на дорогу. Проезжающий мимо водитель доставил ребенка в больницу.

Спустя полчаса, вновь в Реже, уже на улице Советской, водитель автомобиля «Хендэ», допустил наезд на двух 11-летних девочек-пешеходов, которые переходили дорогу в неустановленном месте. В результате ДТП обе девочки получили травмы и были доставлены в больницу, где одна из девочек скончалась.

Полицейские установили, что во время прогулки подружки решили перейти дорогу, не дойдя до перехода 200 метров. В момент, когда дети перебегали дорогу, на них допустил наезд автомобиль «Хендэ», которым управлял 27-летний водитель, имеющий стаж вождения 11 лет. Позже сотрудниками ГИБДД он пояснил, что увидел двигавшийся навстречу автомобиль, который, как ему показалось, сбавляет скорость. Засмотревшись на этот автомобиль, он боковым зрением увидел, что слева из-за кустов выбежали девочки. Предотвратить наезд водитель не смог.

В 20 часов в Нижних Сергах 66-летний водитель, управляя автомобилем «Киа» и двигаясь по улице Ленина, допустил наезд на 9-летнюю девочку-пешехода, которая переходила дорогу по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. Девочка ударилась о капот с правой стороны, после чего водитель переехал уже лежащую на дороге девочку правыми колесами.

В результате ДТП ребенок получил серьезные травмы, в бессознательном состоянии его госпитализировали в реанимационное отделение местной больницы. Уже ночью девочку доставили в Екатеринбург, в ДГКБ № 9, где сейчас за ее жизнь борются врачи.

Водитель пояснил, что девочка выбежала на дорогу неожиданно, он не успел среагировать и принять мер для предотвращения ДТП.  

На местах ДТП сотрудниками ГИБДД проведены необходимые процессуальные действия, опрошены участники и очевидцы, проведено обследование улично-дорожной сети на предмет наличия недостатков – выявлены недостатки в виде отсутствия разметки на пешеходном переходе в Реже, где пострадал мальчик-пешеход. Госинспекторами дорожного надзора выдано предписание на устранение недостатков, по ст. 12.34 возбуждено дело об административном правонарушении в отношении владельца автомобильной дороги – Администрации города. По фактам ДТП проводятся проверки.

Госавтоинспекция призывает родителей и законных представителей несовершеннолетних контролировать досуг своих детей. Ежедневно напоминать юным участникам движения об опасности нарушения правил и несоблюдения мер личной безопасности при переходе дороги. Водителям транспортных средств необходимо быть предельно внимательными, проявляя особую осторожность при проезде мест, где возможно появление детей. В случае нахождения на дороге детей незамедлительно принимать меры к снижению скорости и остановке транспортного средства. При подъезде к пешеходным переходам заранее снижать скорость.

С начала года в Свердловской области зарегистрировано уже 109 ДТП с участием детей. В результате автоаварий 10 детей погибли и еще 123 получили травмы различной степени тяжести. В сравнении с прошлым годом количество ДТП и количество пострадавших детей увеличилось на 50%.

В Свердловской области сотрудники ГИБДД устанавливают обстоятельства двух ДТП, в результате которых пострадали несовершеннолетние.

«Два малолетних ребенка в результате двух дорожно-транспортных происшествий, произошедших накануне в регионе, получили травмы. В обоих случаях дети пострадали из-за беспечности взрослых», - сообщили в УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.

Первое дорожно-транспортное происшествие произошло около 12 часов в поселке Рудничный Краснотурьинского района. Прибывшими на место ДТП сотрудниками полиции предварительно установлено, что 39-летний водитель автомобиля «Хендэ Солярис» допустил наезд на несовершеннолетнего пешехода, который неожиданно вышел на проезжую часть дороги на нерегулируемом перекрестке из-за стоящих в заторе транспортных средств слева направо по ходу движения автомобиля. В результате ДТП пострадал мальчик 8 лет, который госпитализирован в Краснотурьинскую городскую больницу с закрытым переломом костей правой голени. Известно, что ребенок находился на улице один, без сопровождения взрослых. 39 летний водитель автомобиля «Хендэ Солярис», житель города Краснотурьинск, пояснил сотрудникам ГИБДД, что, проезжая нерегулируемый перекресток он неожиданно почувствовал удар в левую заднюю сторону автомобиля, после чего сразу же остановился и вышел из машины, увидел на дороге мальчика, который хромал и направлялся к обочине. До наезда пешехода на дороге не видел. Материалы по данному факту ДТП будут направлены в подразделение по делам несовершеннолетних по месту жительства ребенка, для проведения профилактической работы с законными представителями несовершеннолетнего.

Во втором случае, ДТП произошло в Первоуральске около 20.30 на парковке дворца культуры по ул. Ватутина. 33-летний водитель автомашины «Опель Корса», двигаясь по автопарковке допустил наезд на 4-летнего пешехода, который двигался на беговеле слева направо по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП ребёнок госпитализирован в городскую больницу г.Первоуральска с травмами различной степени тяжести. В момент аварии ребенок находился в сопровождении взрослых, которые стояли неподалеку. Родители пояснили сотрудникам полиции, что автомобиль внезапно выехал из-за угла здания и они не успели добежать до ребенка, водителю кричали и махали руками. Автомашиной управляла 34-летняя женщина, жительница г.Первоуральска, стаж вождения которой составляет 9 месяцев. Женщина пояснила сотрудникам полиции, что во время движения по автопарковке не заметила ребёнка.

По фактам ДТП сотрудники органов внутренних дел проводят проверки, по окончании которых будут приняты мотивированные решения.  

Госавтоинспекция призывает родителей контролировать досуг своих детей, ежедневно проводить беседы по правилам безопасного поведения на дорогах, разбирать различные дорожные ситуации, в особенности ситуации закрытого обзора и на личном примере демонстрировать правила безопасного перехода проезжей части дороги, выбирать безопасные метя для прогулок с детьми и не допускать. Водителям, не имеющим достаточного опыта в управлении транспортным средством, отказаться от маневров, подвергающих опасности и риску для жизни как самого водителя, так и других участников дорожного движения, двигаться со скоростью, позволяющей своевременно среагировать на дорожную обстановку.

 

УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области

Перейти к ленте новостей Свердловской области

Сводки дорожно-транспортных происшествий по данным ГИБДД в Свердловской области за период 01.05.21 - 31.05.21

Сводки еще не поступили