Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это событие с участием транспортного средства, возникшее в процессе его движения по дороге, при котором погибли или были ранены люди, повреждены транспортные средства, перевозимые грузы, сооружения либо причинен иной материальный ущерб.
Смотрите подборку ДТП снятых на видеорегистраторы автолюбителей и камеры наружного видеонаблюдения Шарьи
Молодые водители, имеющие стаж вождения менее двух лет, в зимний период испытывают особые затруднения при участии в дорожном движении. В январе 2019 года зарегистрировано три дорожно-транспортных происшествия, произошедших по вине начинающих водителей, в которых 8 человек получили ранения, в том силе трое детей. Именно поэтому сотрудники Костромской Госавтоинспекции уделяют большое внимание профилактической работе с данной категорией участников дорожного движения.
Автоинспекторы Костромского района в ходе беседы и просмотра тематического видеофильма "Дорога без ДТП" со студентами Костромской государственной сельскохозяйственной академии проанализировали причины дорожных аварий с участием начинающих водителей, основными из которых названы несоответствие скорости конкретным условиям движения, выезд на полосу встречного движения, не соблюдение очередности проезда, неправильный выбор дистанции, происходящих из-за не достаточности опыта управления транспортным средством в сложных зимних условиях, недисциплинированности и излишней самоуверенности. Обратили внимание дорожные полицейские и на соблюдение правил дорожного движения пешеходами. Виновниками ДТП с участием пеших участников дорожного движения становятся как водители, так и сами пешеходы, переходящие проезжую часть в неустановленных для этого местах, не убедившись в безопасности перехода, не использующих световозвращающие элементы в темное время суток.
В ходе беседы с учащимися автошколы Буйского техникума градостроительства и предпринимательства начальник ОГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Буйский» Алексей Чупринов акцентировал внимание будущих водителей на алгоритме действий при автомобильной аварии, возможности оформления ДТП самостоятельно без участия сотрудников ГИБДД, разъяснил последствия оставления места ДТП.
В завершении мероприятий дорожные полицейские пожелали студентам не только успехов в учебной деятельности, но и в приобретении водительского мастерства.
источник
Сотрудникам ГИБДД Костромы проведен анализ аварийности на территории областного центра. По его результатам выявлено три участка улично-дорожной сети, на которых происходит значительное количество дорожно-транспортных происшествий, как правило - столкновений транспортных средств. Это перекрестки улиц Индустриальная и Кинешемское шоссе, Ивана Сусанина и Свердлова, а также участок дороги на улице Магистральная в районе д. 20.
На перекрестке ул. Индустриальная – Кинешемское шоссе в этом году совершено 4 ДТП с пострадавшими. Обычно дорожные происшествия связаны с левым поворотом на улицу Кинешемское шоссе, который осуществляют транспортные средства, движущиеся по Индустриальной чаще со стороны улицы Профсоюзной.
На пересечении ул. Ивана Сусанина – Свердлова три столкновения произошли вследствие несоблюдения очередности проезда, когда виновники, двигаясь по улице Ивана Сусанина, при повороте налево на улицу Свердлова не уступили дорогу тем, кто движется прямо.
На улице Магистральная причиной дорожных происшествий стал проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение очередности проезда и несоблюдение дистанции.
Осуществляя выезд на место ДТП, сотрудники Госавтоинспекции констатировали, что все автоаварии стали следствием игнорирования требований правил дорожного движения, невнимательности и спешки со стороны водителей автотранспорта.
Севшим за руль не стоит забывать, что при управлении транспортным средством водитель берет ответственность не только за себя, но и за окружающих. Поэтому, нельзя расслабляться и полагаться только на свой опыт. Недопустимо употребление алкогольных и наркотических веществ перед или в процессе управления авто, мототранспортом.
Следует проявлять особую аккуратность и внимательность при проезде перекрестков, особенно нерегулируемых. Приближаясь к перекрестку, не стоит ускоряться в надежде «проскочить». Также желательно воздержаться от проезда перекрестка на мигающий «зеленый», так как всегда есть желающие повернуть налево, а выполнить это они могут только при отсутствии помех. Опасно допускать «фальстарты» (как только загорится «желтый» сигнал) по тем же причинам. Необходимо держать достаточную дистанцию и интервал до других транспортных средств.
Только ответственное отношение к процессу дорожного движения, обеспечению безопасности всех его участников поможет водителям избежать крупных неприятностей на дороге и не пополнить печальные списки пострадавших в аварийно-опасных местах.
С наступлением жарких дней значительно увеличилось число костромичей, управляющих велотранспортом, но не всегда эти поездки оказываются безопасными. В текущем году в Костроме 10 велосипедистов уже оказались под колесами автомобилей, среди них 5 несовершеннолетних участников дорожного движения. Основной причиной ДТП стало несоблюдение очередности проезда, в четырех случаях водители нарушили правила расположения транспортных средств на проезжей части. Со стороны велосипедистов частым нарушением является пересечение проезжей части по пешеходному переходу на велосипеде.
Так в областном центре на ул. Костромской водитель автомобиля Лада при повороте налево не уступила дорогу и совершила наезд на пожилую велосипедистку, которая двигалась в прямом направлении. Водитель велосипеда получила телесные повреждения.
На ул. Островского 33-летний мужчина, водитель автомобиля Опель Корса, при выезде с прилегающей территории не уступил дорогу и совершил наезд на 7-летнего велосипедиста, в итоге ребенок получил телесные повреждения.
Вместе с тем, велосипедистам следует помнить, что движение по проезжей части лиц, не достигших 14 лет запрещено. Для данной категории участников дорожного движения существуют велосипедные, пешеходные и велопешеходные дорожки, а также тротуары и пешеходные зоны. Желательно, чтобы катание на велосипеде несовершеннолетних проходило под контролем взрослых, особенно это касается младших школьников.
Во время управления велосипедом необходимо обращать внимание на все, что происходит вокруг, чтобы не быть застигнутыми врасплох пешеходами, транспортными средствами, препятствиями на дороге или другими велосипедистами. Всегда важно быть одетым в светлую одежду и использовать световозвращающие элементы, особенно в темное время суток, чтобы другие водители видели вас издалека.
Если требуется пересечь дорогу, следует воспользоваться пешеходным переходом, при этом надо сойти с велосипеда и везти его рядом с собой.
В обязательном порядке следует использовать велошлем, который подбирается по размеру головы и застегивается под подбородком. Не стоит забывать и про специальную экипировку: налокотники и наколенники.
Соблюдение этих простых правил поможет сохранить владельцам велотранспорта жизнь и здоровье.
По инициативе Госавтоинспекции Костромской области организована работа временных пунктов контроля за передвижением транзитного транспорта на федеральной автодороге Р-243 «Кострома-Шарья-Киров-Пермь». Мера на сегодняшний день необходимая и, как показала практика, эффективная.
Стремительно возросшая на федеральной автодороге с 2019 года среднесуточная интенсивность движения грузового транспорта с 653 до 1400 автомобилей в сутки, основная масса которых - это транспортные средства грузоподъемностью от 12 тонн и выше, оказывает серьезное влияние на состояние аварийности в регионе. Число погибших в текущем году здесь составило 13 человек, то есть практически каждый второй из числа получивших смертельные травмы на автотрассах.
Одной из распространенных причин сами водители называют сон за рулем, или рассеянное внимание, что не удивительно, учитывая протяженность данной автодороги по территории области. Чаще всего «критическое» состояние наступает при проезде Островского и Мантуровского районов, в зависимости от направления движения транспортного средства.
В течение суток сотрудники ГИБДД во взаимодействии с Ространснадзором, медицинскими работниками, представителями МЧС и департамента региональной безопасности осуществляли контроль за соблюдением водителями транзитного транспорта режима труда и отдыха. Приоритет отдавался водителям большегрузов.
Площадками проведения профилактического мероприятия стали 69 и 244 километры автодороги. Вместе с автоинспекторами на пункте контроля разместился автомобиль скорой медицинской помощи и палатка, где уставшим водителям предлагалось отдохнуть от жары и дальнего расстояния, а в случае необходимости прибегнуть к медицинской помощи и запастись прохладной водой.
Дорожные полицейские при помощи тахографов проверяли соблюдение водителями грузового транспорта режима труда и отдыха, визуально определяли общее самочувствие владельцев легковушек, в случае сомнения приглашали их пройти экспресс-обследование и проверить состояние здоровья. Медработники измеряли давление и пульс, давали рекомендации как лучше избежать усталости за рулем. Пять водителей были оставлены отдыхать на расположенной недалеко площадке. Кроме того, на территории Мантуровского района была организована работа пункта весового контроля.
За сутки проверено 351 транспортное средство, в том числе 273 грузовика, пресечено 68 административных правонарушений в области обеспечения безопасности дорожного движения. За нарушение режима труда и отдыха привлечено к административной ответственности 22 водителя большегрузного транспорта, каждый из них представлял потенциальную опасность для находящихся рядом участников дорожного движения. Один водитель управлял автомобилем с остаточными признаками алкогольного опьянения.
Мероприятия по контролю за передвижением транзитного транспорта на федеральной автодороге Р-243 будут продолжены. Дорожные полицейские рекомендуют водителям соблюдать режим труда и отдыха, не переоценивать свои возможности при длительных поездках, не создавать угрозы жизни и здоровья других участников движения.
В летний период возрастает число дорожно-транспортных происшествий с участием мототехники.
Основными причинами ДТП становятся слабая водительская дисциплина, управление мототехникой в нетрезвом виде, превышение скоростного режима, несоблюдение очередности проезда, нарушение правил расположения на проезжей части, резкие перестроения и хаотичное маневрирование. Зачастую в дорожные аварии попадают лица, не имеющие навыков вождения и права на управление мототранспортной техникой.
К тому же мопед, скутер, мотоцикл – это самые незащищенные виды транспортных средств и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение, могут повлечь за собой серьезные последствия.
В 2021 году на территории Костромы зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мототранспорта, в которых 13 человек получили травмы, один человек погиб.
Так, 04 июля 2021 года в 18 часов 10 минут на ул. Юрия Смирнова в районе д.14 произошло столкновение автомобиля Субару и мотоцикла Ямаха, в результате которого 36-летний водитель мотоцикла получил телесные повреждения.
28 июня 2021 года в 09 часов 30 минут на ул.Советская в районе д. 50 43-летний водитель автомобиля Киа Рио совершил столкновение с мотоциклом Бенелли. В результате ДТП 35-летний мужчина, управлявший мотоциклом, получил травмы.
Также в мае и июне текущего года автоинспекторы пресекли ряд фактов управления мототехникой несовершеннолетними, не имеющими права управления и, тем самым, спасли молодые жизни.
Неподготовленный человек в первые минуты движения может с трудом ориентироваться, а ребенок даже не знает, как ему правильно нужно двигаться по проезжей части, может растеряться и запаниковать. В этой связи Госавтоинспекция напоминает, что управлять мототранспортными средствами можно лишь при наличии водительского удостоверения. Для езды на мопеде надо обладать категорией М, а на мотоцикле, объём двигателя которого до 125 см3 – правами категории А1. Получить водительское удостоверение на мотоцикл (права категории А) возможно по достижению 18 лет. Законным представителям несовершеннолетних следует помнить, что они могут быть привлечены к административной ответственности по ч.1 ст. 5.35 КоАП РФ за неисполнение ими обязанностей по содержанию и воспитанию.
Комплекс мероприятий, проводимых в июне т.г. в рамках социальной кампании #ЛетоБезОпасности, безусловно, положительно повлиял на обстановку с детской аварийностью на территории Костромы. Число детей, получивших травмы сократилось на 42,9%. Однако это не повод, чтобы успокаиваться. В дорожно-транспортных происшествиях, по-прежнему, чаще отмечается вина взрослых.
Так 11 июня 2021 года в 21 часов 45 минут на ул.Галичской молодой человек - водитель автомобиля Хендай Солярис при движении по прилегающей территории нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части и совершил наезд на 11-летнего мальчика. В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения.
21 июня 2021 года в 09 часов 10 минут водитель автомобиля Фольксваген нарушил правила проезда нерегулируемого пешеходного перехода и совершил наезд на двух пешеходов, в том числе 11-летнего подростка.
29 июня в 19 часов 15 минут на улице Центральной водитель автомобиля Шкода совершил наезд на 10-летнего мальчика, переходившего проезжую часть дороги по регулируемому пешеходному переходу. Ребенок госпитализирован. Проводится административное расследование.
В связи с этим, Госавтоинспекция обращает внимание водителей на необходимость быть внимательными и осторожными, соблюдать скоростной режим, уступать дорогу пешеходам, не снижать бдительности, даже двигаясь по парковке или дворовой территории.
Родителям, в свою очередь, следует разъяснить детям правила безопасного перехода проезжей части, обратить внимание несовершеннолетних на опасность, которую могут представлять автомобили второго ряда, особо подчеркнуть, что при управлении велосипедом, необходимо спешиваться, если требуется пересечь проезжую часть по пешеходному переходу.
Также костромские автоинспекторы призывают родителей не приобретать детям мототехнику (мопеды, скутеры), с осторожностью отнестись к приобретению электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. В случае, если несовершеннолетний станет участником дорожно-транспортного происшествия, сотрудники полиции вправе привлечь его родителей к административной ответственности по статье 5.35 Кодекса об административных правонарушениях РФ, за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей.
В выходные дни особе внимание сотрудники Госавтоинспекции уделили пресечению нарушений ПДД пешеходами и водителями, управляющими транспортными средствами в состоянии опьянения.
За время рейдов дорожные полицейские проверили более 700 транспортных средств, пресекли 550 административных правонарушений в области безопасности дорожного движения.
19 водителей привлечены к ответственности за управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Теперь, автолюбителям грозит наказание в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей и лишение права управления транспортным средством на срок до двух лет. Наказание, которое понесут правонарушители в ближайшее время определит суд.
Специальные рейды, направленные на профилактику дорожных происшествий в регионе, будут продолжены и в дальнейшем.
В преддверии праздничных и выходных дней в ряде муниципальных образований области костромскими автоинспекторами организованы дополнительные мероприятия по профилактике дорожно-транспортных происшествий.
На территории областного центра 11 июня 2021 года проведено два профилактических мероприятия: в период с 15.00 до 19.00 часов – по профилактике ДТП с участием пешеходов, в период с 19.00 до 03.00 - направленное на выявление и пресечение нарушений со стороны водителей в состоянии алкогольного опьянения. В проведении рейдов наряду с госавтоинспекторами приняли участие участковые уполномоченные полиции, сотрудники патрульно-постовой службы. В ходе профилактических мероприятий привлечены к административной ответственности 119 нарушителей, из них двое водителей управляли транспортными средствами в состоянии опьянения, по двум автолюбителям проводится проверка в части управления автотранспортом в состоянии наркотического опьянения, двое сели за руль, не имея права управления, трое автолюбителей не предоставили преимущество в движении пешеходам.
В Шарье, Поназырево, Шарьинском и Поназыревском районах автополицейскими в течение нескольких вечерних часов проверено более 70 транспортных средств, к административной ответственности привлечено 65 нарушителей, из них двое водителей, управлявших транспортными средствами, не имея права управления.
На территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Чухломское» автоинспекторами проверено более 40 транспортных средств, в результате к административной ответственности привлечены 7 нарушителей, из один них управлял автомобилем в нетрезвом состоянии.
В ходе проведения профилактических мероприятий в крупных населенных пунктах Костромского района из 40 проверенных единиц транспорта 32 водителя привлечены к административной ответственности, из них двое за совершение поездки, не имея права управления.
На территории Нерехты и Нерехтского района дорожными полицейскими проверены более 50 транспортных средств, к административной ответственности привлечено 16 нарушителей, грубых нарушений не выявлено.
Более 30 водителей остановлены сотрудниками ГИБДД в Мантуровском районе, 16 из них наказаны за совершение нарушений ПДД, из них один за езду в нетрезвом состоянии.
В рамках мероприятий с участниками дорожного движения костромскими автоинспекторами проведены профилактические беседы, направленные на неукоснительность соблюдения правил дорожного движения.
Организация проведения подобных профилактических мероприятий будет продолжена и в дальнейшем.
В администрации региона состоялось внеплановое заседание комиссии по безопасности дорожного движения под председательством заместителя губернатора Костромской области Юрия Макова. Причиной послужили негативные тенденции, складывающиеся на костромских дорогах в мае-июне текущего года. По итогам пяти месяцев число погибших – 26 человек - превысило июльские показатели прошлого года.
Начальник Управления ГИБДД Михаил Чумак в своем докладе отметил, что самая неблагоприятная обстановка складывается на территории Мантуровского района и областного центра, где наблюдается рост всех основных показателей аварийности. Значительно возросло количество дорожно-транспортных происшествий с погибшими в Костромском, Макарьевском, Солигаличском районах. К основным рискам увеличения смертности в ДТП следует отнести рост числа погибших на автодорогах федерального значения, где основная часть участников дорожного движения получила смертельные травмы в столкновениях транспортных средств, произошедших по причине выезда на полосу встречного движения. Большое влияние на совершение данных происшествий оказали высокие скоростные режимы транспортных средств, часто превышающие допустимые нормы. Одним из предложений по стабилизации обстановки стал вопрос установки стационарных приборов фото, видеофиксации нарушений ПДД на автодороге «Кострома-Шарья-Киров-Пермь».
Также Михаил Чумак акцентировал внимание присутствующих на катастрофичности ситуации с детским дорожно-транспортным травматизмом. Количество автоаварий с участием несовершеннолетних по сравнению с прошлым годом возросло более чем в 3 раза (с 10 до 34), а с участием детей-пешеходов – в 4 раза. При этом из общего числа дорожных происшествий юные участники движения были виноваты лишь в трех случаях, ответственность за все остальные ДТП полностью лежит на водителях, которые допустили такие нарушения как проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение очередности проезда, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда пешеходного перехода. Самым вопиющим является тот факт, что в трети случаев дети пострадали по вине собственных родителей. По итогам выступления мнение окружающих было однозначным, чтобы обезопасить детей на дороге, надо проводить профилактическую работу со взрослыми. Уполномоченный по правам ребенка по Костромской области Татьяна Быстрякова предложила создать фильм о последствиях дорожно-транспортных происшествий с детьми, основанный на реальных событиях.
Большое внимание члены межведомственной комиссии уделили безопасности пешеходов. Одним из основных сопутствующих факторов наездов на пешеходов стало отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части. Профильному департаменту поручено разобраться в причинах низкого качества наносимой дорожной разметки в городе Костроме.
Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Евгений Кананин в своем выступлении подчеркнул, что на территории региона продолжаются дорожные работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В текущем году плановые показатели ремонта дорог общего пользования составляют 216,8 км автомобильных дорог регионального значения и 16,51 км улично-дорожной сети Костромской городской агломерации с объемом финансирования 3,68 миллиарда рублей. На тридцати объектах ремонтные работы уже начались, в том числе на таких основных региональных автодорогах, как: «Буй-Любим», «Судиславль-Галич-Чухлома», «Пыщуг-Павино-Вохма-Боговарово».
Конструктивный диалог, стремление свести к минимуму риски гибели и травмирования людей на автодорогах Костромской области позволили членам межведомственной комиссии выработать ряд мер, реализация которых призвана способствовать стабилизации обстановки с аварийностью в регионе.
Костромская Госавтоинспекция совместно с инспекцией государственного технического надзора департамента агропромышленного комплекса в период с 17 мая по 20 июня 2021 года проводит на территории области оперативно-профилактическое мероприятие «Трактор».
Автополицейские уделят особое внимание профилактике дорожно-транспортных происшествий с участием автотракторной техники и внедорожных мототранспортных средств. В рамках профилактических мероприятий направят свои усилия на выявление фактов использования автотракторной и специализированной техники, находящейся в неудовлетворительном техническом состоянии, незарегистрированной техники. Сотрудники ГИБДД совместно с работниками гостехнадзора, сотрудниками заинтересованных подразделений полиции проведут рейды, направленные на выявление и пресечение незаконного использования автотракторной техники для заготовки древесины.
19 февраля 2021 года в 14 часов 30 минут в областном центре на улице Костромская в районе д. 16 водитель автомобиля Рено Сандеро не выдержал безопасную дистанцию до двигавшегося впереди транспортного средства Рено Логан и совершил с ним столкновение. Выйдя из своего автомобиля, водитель попытался решить вопрос на месте, однако после отказа снова сел за руль. Перестраиваясь влево, он не убедился в безопасности маневра и задел автомобиль Лада Калина, двигавшийся в попутном направлении, после чего скрылся с места происшествия.
Впоследствии полицейскими нарушитель был разыскан. В ходе разбирательства установлено, что 38-летний мужчина, неоднократно привлекавшийся к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, уже лишен права управления транспортными средствами.
За оставление места ДТП и управление автомобилем без такого права суд вынес решение о назначении наказания в виде административного ареста сроком на 10 суток.
С начала 2021 года за уезд с места дорожно-транспортного происшествия в отношении 32 костромских автолюбителей составлены протоколы об административном правонарушении. Четыре водителя лишены права управления на срок от одного года до полутора лет, 13 подвергнуты административному аресту на срок до 15 суток.
region)) dd($town->region); }?>