Дорожно-транспортные происшествия в Сорочинске
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это событие с участием транспортного средства, возникшее в процессе его движения по дороге, при котором погибли или были ранены люди, повреждены транспортные средства, перевозимые грузы, сооружения либо причинен иной материальный ущерб.
Содержание:
Видео ДТП в Сорочинске
Смотрите подборку ДТП снятых на видеорегистраторы автолюбителей и камеры наружного видеонаблюдения Сорочинска
2020-06-29 06:08:56 - Сорочинск. ДТП. Есть жертвы.
2019-07-10 10:41:39 - ДТП в Сорочинске
2019-03-21 21:12:13 - Дтп Сорочинск
2019-03-21 10:05:26 - Жестокое ДТП. Сорочинск. Сбил девушку
2019-03-21 08:46:57 - Новости .ДТП . На скорости сбил бывшую жену !
2019-03-20 20:10:33 - мужчина сбил бывшую жену автомобилем
2019-03-20 17:09:22 - ДТП Победы Томина
2019-03-20 16:21:30 - ???Экс-супруг, полудурок нарочно сбил свою бывшую жену в Сорочинске Оренбургской области !
2019-03-20 10:13:23 - Погоня за нетрезвым водителем в Сорочинске
2019-03-20 02:25:43 - Минск ст.м. Кунцевщина ДТП 03.09.2019 19:45
Сводки происшествий в Оренбургской области по данным ГИБДД
Всемирный день памяти жертв ДТП в Бугуруслане
Всемирный день памяти жертв ДТП задуман как мероприятие, дающее возможность почтить память погибших и привлечь внимание всех людей планеты к проблеме безопасности дорожного движения, сохранения жизни и здоровья людей.
ГИБДД Бугуруслана и Управление образованием города Бугуруслан на фоне пандемии коронавируса изменили традиционный формат массовых мероприятий, на творческий онлайн - конкурс #НетДТП, приуроченный ко всемирному дню памяти жертв ДТП. Учащиеся и воспитанники образовательных организаций Бугуруслана приготовили плакаты и рисунки, направленные на профилактику дорожных происшествий. Сюжеты детских рисунков отражали опасные ситуации на проезжей части с пониманием темы конкурса, после чего делились своими работами в социальных сетях с хештегом #НетДТП, а так же размещали в альбоме https://vk.com/album-121076213_278318619
Данный творческий конкурс призван в очередной раз привлечь внимание общественности к смертности на дорогах и правилам безопасного поведения на дорогах, а так же поспособствовал творческому развитию детей и социальной активности их мам и пап в области безопасности дорожного движения.
источник
Всемирный день памяти жертв ДТП в Соль-Илецком городском округе
Всемирный день памяти жертв ДТП отмечается ежегодно в третье воскресенье ноября. Этот день актуален для современного мира, так как на дорогах появляется все больше автомобилей, количество ДТП продолжает оставаться высоким, приводя к травмам и гибели людей. День памяти жертв ДТП был задуман как мероприятие, дающее возможность почтить память жертв ДТП и выразить соболезнования их родным и близким.
Жители Соль-Илецкого городского округа не остались равнодушными к проблеме безопасности дорожного движения. В минувшее воскресенье сотрудники Госавтоинспекции, активисты Молодой Гвардии и представители местных средств массовой информации провели фотоакцию «Их ждали дома», посвященную памяти участников дорожного движения, жизнь которых оборвалась в пути. Плакаты с именами жертв дороги были обращены к зрителям и пользователям интернета как немое напоминание о значимости правил дорожного движения в жизни каждого человека. По окончании мероприятия ровно 14 белых шаров с именами погибших были выпущены в утреннее небо.
источник
День памяти жертв ДТП в г. Гае
В третье воскресенье ноября во всем мире отмечается день памяти жертв ДТП, с целью привлечения внимания и повышения общественной осведомленности в отношении предупреждения дорожно-транспортного травматизма. В этом году этот день выпадает на 17 ноября.
В преддверии этой скорбной даты отряд ЮИД МБОУ "СОШ № 6" г. Гая совместно с инспектором ОГИБДД Ларисой Солоповой провели акцию "Живая стена", призывая водителей к соблюдению правил дорожного движения. Плакаты в руках ЮИДовцев напоминали людям о масштабах смертности на дороге и призывали всех быть осторожными.
Стоя вдоль дороги ребята почтили минутой молчания тех, кто никогда не вернется домой...
источник
Места концентрации ДТП в Оренбургской области
За 9 месяцев 2019 года на территории области выявлено 25 мест концентрации ДТП:
- на улично-дорожной сети населенных пунктов 18 мест концентрации ДТП (г. Оренбург – 17, г. Орск – 1);
- на дорогах федерального значения 3 места концентрации ДТП (Оренбургский район – 2, Сакмарский район – 1);
- на автомобильных дорогах регионального значения 4 места концентрации ДТП (Оренбургский район – 2, Новоорский район – 1, г. Оренбург - 1).
За аналогичный период прошлого года выявлено 27 мест концентрации ДТП:
- на дорогах регионального значения – 4 (Оренбургский – 3, г. Оренбург – 1);
- на улично-дорожной сети населенных пунктов – 20 (г. Оренбург – 20);
- на дорогах федерального значения – 3 (Оренбургский район – 2, Сакмарский район – 1);
По результатам проведенного сопоставительного анализа мест концентрации ДТП за 2018 год и 9 месяцев 2019 года установлено, что 5 мест концентрации ДТП (перекрестки улиц г. Оренбурга: ул. Цвиллинга – ул. Рыбаковская, ул. Терешковой – ул. Орская, пр. Победы – ул. Шевченко, ул. Чкалова – ул. Уральская и ул. Гагарина, д. 54/1) повторяются на протяжении последних трех лет.
источник
Детский сад "Чебурашка" встретил гостей из Госавтоинспекции
Знание и соблюдение правил дорожного движения – залог безопасности участников дорожного движения. Поэтому особое внимание уделяют инспекторы ГИБДД профилактической работе.
В этот раз дорожные полицейские провели беседу на тему соблюдения правил дорожного движения в детском саду «Чебурашка» районного центра.
Детям рассказывали о правилах пересечения проезжей части, собираясь переходить дорогу нужно обязательно посмотреть по сторонам, убедиться, что поблизости нет проезжающего транспорта и только поле этого начинать движение. Напомнили о том, что детям дошкольного возраста нельзя самостоятельно передвигаться по улицам населенного пункта на велосипедах.
Также сотрудники полиции уделили внимание безопасности перевозки детей в автомобилях и попросили напомнить родителям о необходимости использования детских удерживающих устройств.
Дети рассказали сотрудникам ГИБДД о правилах дорожного движения которые они уже знают.
источник
Новости ДТП Оренбургской области
Места концентрации ДТП на территории Оренбургской области за 6 месяцев 2021 года
По результатам анализа аварийности за 6 месяцев 2021 года, на территории Оренбургской области выявлено 5 мест концентрации ДТП (за 6 месяцев 2020 года выявлено 1 место концентрации ДТП).
Все места концентрации ДТП расположены на улично-дорожной сети г. Оренбурга, а именно:
- перекресток пр-д Газовиков – пр-д Промысловый – ул. 85 линия;
- перекресток ул. Комсомольская – ул. Корецкой;
- перекресток ул. Салмышская – ул. Юных Ленинцев;
- перекресток ул. Цвиллинга – ул. Постниковой;
- участок пр. Победы, в районе дома № 18.
По результатам сопоставительного анализа за 2020 год и 6 месяцев 2021 года установлено, что перекрестки: пр-д Газовиков – пр-д Промысловый – ул. 85 линия и ул. Цвиллинга – ул. Постникова являются устойчивыми местами концентрации ДТП.
На территории города Оренбурга и Оренбургского района проводятся профилактические мероприятия, направленные на предупреждение дорожно-транспортного травматизма с участием водителей...
Мероприятия проводятся в целях предотвращения ДТП с участием мотоциклистов, пресечения фактов эксплуатации мототранспорта без соответствующих документов; утилизированного и с измененной маркировкой номерных узлов и агрегатов, предотвращения и предупреждения фактов противоправного завладения мототранспортом, а также пресечения фактов нарушения Правил дорожного движения водителями мототранспорта.
В ходе мероприятий, прошедших 23 июня 2021 года вечернее время в Оренбурге инспекторы Отдельного Батальона ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» проверили более 20 единиц мототехники и выявили 8 нарушений Правил дорожного движения водителями мотоциклов.
Также сотрудники полиции обращают особое внимание водителей мотоциклов на административную ответственность, которая наступает за несоблюдение Правил дорожного движения:
— нарушение правил перевозки людей (ч.1 ст.12.23 КоАП РФ) – административный штраф в размере 500 рублей;
— управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (ст.12.7 КоАП РФ) – административный штраф в размере 5000-15000 рублей;
— управление мотоциклом без мотошлема либо перевозка пассажиров на мотоцикле без мотошлема или в не застегнутом мотошлеме (ст.12.6 КоАП РФ) – административный штраф в размере 1000 рублей;
— управление мотоциклом, не зарегистрированным в установленном порядке (ч.1 ст.12.1 КоАП РФ), при первом нарушении – административный штраф в размере 500-800 рублей, при повторном нарушении (ч.1.1. ст. 12.1 КоАП РФ) – административный штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев;
— управление мотоциклом без государственного регистрационного знака (ч.2 ст.12.2 КоАП РФ) – административный штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
Сотрудники Госавтоинспекции Оренбурга настоятельно рекомендуют водителям разных категорий транспортных средств соблюдать правила безопасности и уважительно относиться ко всем участникам дорожного движения.
В прошедшие выходные, в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мототранспорта сотрудники ГИБДД провели рейдовые мероприятия
В ходе мероприятий, прошедших в вечернее время в Оренбурге в период с 18 по 20 июня 2021 года инспекторы Отдельного Батальона ДПС Госавтоинспекции Оренбурга проверили более 40 единиц мототехники и выявили 26 нарушений Правил дорожного движения водителями мотоциклов.
Самым распространенным нарушением ПДД явилось управление мототехникой водителями, не имеющими мотошлемов – 6 нарушений, столько же мотоциклистов передвигались без страхового полиса, тем самым не соблюдали требования об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Также в ходе рейдов сотрудниками ГИБДД выявлено 2 факта управления мотоциклом водителем, не имеющим права управления транспортным средством и 3 факта управления мототехникой водителями, не имеющими при себе документов на право управления.
Кроме этого, сотрудниками ДПС выявлены факты управления транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков, с нарушением правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки, а также водителем, не имеющим при себе документов на транспортное средство.
мопедами необходимо иметь водительское удостоверение категории М. За управление мопедами без водительского удостоверения предусмотрен штраф в размере до 15 тысяч рублей. За передачу мототранспорта несовершеннолетним, не имеющим водительского удостоверения, предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей. Кроме того, во избежание аварийной ситуации необходимо быть максимально внимательными и бдительными, не превышать скоростной режим, соблюдать дистанцию, своевременно включать сигналы при перестроении, чтобы ваши действия были понятны всем участникам дорожного движения, а также в обязательном порядке использовать мотошлемы.
Сотрудники ГИБДД подвели итоги за 5 месяцев 2021 года
По результатам анализа аварийности за 5 месяцев 2021 года на территории Оренбургской области выявлено 4 места концентрации ДТП (за 5 месяцев 2020 года выявлено 1 место концентрации ДТП). Места концентрации ДТП расположены на улично-дорожной сети г. Оренбурга, а именно: перекресток пр-д Газовиков - пр-д Промысловый - ул. 85-я линия; перекресток ул. Комсомольская - ул. Корецкой; перекресток ул. Салмышская - ул. Юных Ленинцев; участок пр. Победы в районе дома № 18. По результатам сопоставительного анализа за 2019, 2020 годы и 5 месяцев 2021 года установлено, что перекресток пр-д Газовиков - пр-д Промысловый - ул. 85-я линия является устойчивым местом концентрации ДТП и повторяется на протяжении последних трех лет.
Сотрудники Госавтоинспекции Октябрьского района разыскали водителя-виновника дорожно-транспортного происшествия, скрывшегося с места происшествия
Прибывшими на место происшествия инспекторами ДПС ОГИБДД Отд МВД России по Октябрьскому району найдены фрагменты накладки левого переднего крыла и детали от левого зеркала заднего вида. На розыск скрывшегося автомобиля ориентировали личный состав ГИБДД.
При несении службы инспектором ДПС был замечен автомобиль со схожими повреждениями. Далее, разыскиваемый участник ДТП был задержан и доставлен в отделение полиции. Им оказался 60- летний житель соседнего района, который подтвердил, что действительно 10 мая управлял автомобилем Hyundai Santa Fe и допустил касательное столкновение со встречным автомобилем Хонда CR-V. Но понял это только через некоторое время.
В отношение водителя Hyundai Santa Fe составлен протокол об административном правонарушении по ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ «Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся». Максимальное наказание - лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
ОРГАНИЗОВАННАЯ ПЕРЕВОЗКА ГРУПП ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ
Согласно определению Правил дорожного движения:
"Организованная перевозка группы детей" - перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.
Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с Правилами дорожного движения, а также Правилами организованной перевозки групп детей автобусами (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 23.09.2020 № 1527) (далее - Правила), в автобусе, обозначенном опознавательными знаками "Перевозка детей" (п. 23.6 ПДД).
Опознавательный знак "Перевозка детей" - в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета (ширина каймы - 1/10 стороны), с черным изображением символа дорожного знака 1.23 (сторона квадрата опознавательного знака, расположенного спереди транспортного средства, должна быть не менее 250 мм, сзади - 400 мм).
Скорость движения автобуса, осуществляющего организованную перевозку групп детей не должна превышать 60 км/ч (п. 10.3 ПДД).
В связи с этим на задней части кузова слева у автобуса также должен быть установлен опознавательный знак "Ограничение скорости" - в виде уменьшенного цветного изображения дорожного знака 3.24 с указанием разрешенной скорости "60 км~ч" (диаметр знака - не менее 160 мм, ширина каймы - 1/10 диаметра).
Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения.
В случае если организованная перевозка группы детей осуществляется 1 автобусом или 2 автобусами, перед началом осуществления такой перевозки в подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения территориального органа Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - подразделение Госавтоинспекции) на районном уровне по месту начала организованной перевозки группы детей подается уведомление об организованной перевозке группы детей.
В случае если указанная перевозка осуществляется 3 автобусами и более, перед началом осуществления такой перевозки подается заявка на сопровождение автобусов патрульным автомобилем (патрульными автомобилями) подразделения Госавтоинспекции:
- при необходимости организации сопровождения по дорогам общего пользования, расположенным на территории нескольких муниципальных образований в пределах субъекта Российской Федерации, закрытых административно-территориальных образований, нескольких субъектов Российской Федерации, - в подразделение Госавтоинспекции на региональном уровне по месту начала организованной перевозки группы детей либо Центр специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации;
- при необходимости организации сопровождения по дорогам общего пользования, расположенным в пределах районов, городов и иных муниципальных образований, закрытых административно-территориальных образований, комплекса "Байконур", - в подразделение Госавтоинспекции на районном уровне по месту начала организованной перевозки группы детей.
Предусмотренное пунктом 3 Правил уведомление подается лицом, планирующим организованную перевозку группы детей (далее - организатор перевозки), в том числе фрахтователем или фрахтовщиком (если перевозка осуществляется по договору фрахтования), в соответствии с формой, установленной Министерством внутренних дел Российской Федерации, с учетом положений настоящих Правил.
Предусмотренная пунктом 3 Правил заявка подается организатором перевозки, в том числе фрахтователем или фрахтовщиком (если перевозка осуществляется по договору фрахтования), в соответствии с Положением о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной автомобильной инспекции, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 17 января 2007 г. N 20 "Об утверждении Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной автомобильной инспекции".
Подача уведомления об организованной перевозке группы детей осуществляется не позднее 48 часов до начала перевозки в междугородном сообщении и не позднее 24 часов до начала перевозок в городском и пригородном сообщениях.
Уведомление об организованной перевозке группы детей может подаваться в отношении нескольких планируемых организованных перевозок группы детей по одному и тому же маршруту с указанием дат и времени осуществления таких перевозок.
Такое уведомление подается до начала первой из указанных в нем перевозок.
Если согласно графику движения время следования автобуса при организованной перевозке группы детей превышает 4 часа, в состав указанной группы не допускается включение детей возрастом до 7 лет.
Организатор перевозки назначает в каждый автобус, используемый для организованной перевозки группы детей, лиц, сопровождающих детей в течение всей поездки (далее - сопровождающие лица). Если группа включает более 20 детей, минимальное количество сопровождающих лиц определяется из расчета их нахождения у каждой предназначенной для посадки (высадки) детей двери автобуса. Допускается назначение одного сопровождающего лица, если группа включает 20 и менее детей и если посадка (высадка) детей осуществляется через одну дверь автобуса.
Если в автобусе находятся несколько сопровождающих лиц, организатор перевозки назначает из них ответственного за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу, который осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих лиц в указанном автобусе.
Если для организованной перевозки группы детей используется 2 автобуса и более, организатор перевозки назначает старшего ответственного за организованную перевозку группы детей, который осуществляет координацию действий водителей данных автобусов и ответственных по данным автобусам.
Если продолжительность организованной перевозки группы детей превышает 12 часов и для ее осуществления используется 3 автобуса и более, организатор перевозки обеспечивает сопровождение такой группы детей медицинским работником. В указанном случае организованная перевозка группы детей без медицинского работника не допускается.
В ночное время (с 23 часов до 6 часов) допускаются организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночного отдыха) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути), а также организованная перевозка группы детей, осуществляемая на основании правовых актов высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации. При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 100 километров.
Организатор перевозки составляет список лиц помимо водителя (водителей), которым разрешается находиться в автобусе в процессе перевозки (далее - список), включающий в том числе:
- детей, включенных в состав группы, с указанием фамилии, имени, отчества (при наличии), возраста или даты рождения каждого ребенка, а также номеров контактных телефонов его родителей (законных представителей);
- сопровождающих лиц с указанием их фамилии, имени, отчества (при наличии) и номера контактного телефона;
- медицинского работника с указанием его фамилии, имени, отчества (при наличии) и номера контактного телефона.
Во время осуществления организованной перевозки группы детей у ответственного за организованную перевозку группы детей или старшего ответственного за организованную перевозку группы детей должны находиться копия уведомления о принятии отрицательного решения по результатам рассмотрения заявки на сопровождение автобусов автомобилем (автомобилями) подразделения Госавтоинспекции (при принятии такого решения) или уведомления об организованной перевозке группы детей и список, предусмотренный настоящим пунктом.
В случае неявки ребенка или иного лица, включенного в список, сведения о нем вычеркиваются из списка. Нахождение в автобусе помимо водителя (водителей) иных лиц, кроме тех, которые указаны в списках, не допускается. Контроль за соблюдением указанных требований возлагается на сопровождающих лиц.
Список, содержащий корректировки, считается действительным, если он заверен подписью лица, назначенного:
- ответственным за организованную перевозку группы детей, если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 1 автобус;
- старшим ответственным за организованную перевозку группы детей, если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 2 автобуса и более.
Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, оборудованный ремнями безопасности.
К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители:
а) имеющие на дату начала организованной перевозки группы детей стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" не менее одного года из последних 2 лет;
б) прошедшие предрейсовый инструктаж в соответствии с правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии с абзацем вторым пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения";
в) не привлекавшиеся в течение одного года до начала организованной перевозки группы детей к административной ответственности в виде лишения права управления транспортным средством или административного ареста за административные правонарушения в области дорожного движения.
При осуществлении организованной перевозки группы детей водитель обязан иметь при себе договор фрахтования (если организованная перевозка группы детей осуществляется по договору фрахтования) и документ, составленный в произвольной форме, содержащий сведения о маршруте перевозки, в том числе о:
а) пункте отправления;
б) промежуточных пунктах посадки (высадки) (если имеются) детей и иных лиц, участвующих в организованной перевозке группы детей;
в) пункте назначения;
г) местах остановок для приема пищи, кратковременного отдыха, ночного отдыха (при многодневных поездках) - в случае организованной перевозки группы детей в междугородном сообщении.
В случае задержки отправления автобусов, осуществляющих организованную перевозку группы детей, организатор перевозки уведомляет об этом родителей (законных представителей) детей и иных лиц, участвующих в организованной перевозке группы детей, а также подразделение Госавтоинспекции, если им принималось решение о сопровождении данных автобусов патрульным автомобилем (патрульными автомобилями).
Во время движения автобуса дети должны быть пристегнуты к креслам ремнями безопасности, отрегулированными в соответствии с руководством по эксплуатации транспортного средства. Контроль за соблюдением указанного требования возлагается на сопровождающих лиц.
При движении автобуса, осуществляющего организованную перевозку группы детей, на его крыше или над ней должен быть включен маячок желтого или оранжевого цвета, обеспечивающий угол видимости в горизонтальной плоскости, равный 360 градусам.
В случае невозможности осуществления или продолжения осуществления организованной перевозки группы детей вследствие дорожно-транспортного происшествия, технической неисправности автобуса, болезни (травмы) водителя, возникших в процессе такой перевозки, либо выявления факта несоответствия автобуса требованиям настоящих Правил, либо выявления факта несоответствия водителя требованиям пункта 17 Правил организатор перевозки или фрахтовщик (при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования) обязан принять меры по замене автобуса и (или) водителя.
Подменный автобус должен соответствовать требованиям пункта 16 Правил, а подменный водитель - требованиям пункта 17 Правил.
При прибытии подменного автобуса и (или) подменного водителя документы, указанные в пункте 18 Правил, передаются водителю этого автобуса. Водителем и ответственным (старшим ответственным) за организованную перевозку группы детей составляется акт замены автобуса и (или) водителя в произвольной форме с указанием причин замены автобуса и (или) водителя, даты и времени замены автобуса и (или) водителя, фамилий, имен, отчеств (при наличии) и номеров контактных телефонов лиц, подписавших такой акт.
Оригиналы документов, указанных в пунктах 3, 13 и 18 Правил, хранятся организатором перевозки в течение 3 лет со дня завершения каждой организованной перевозки группы детей, во время которой произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пострадали дети, в иных случаях - в течение 90 календарных дней.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ К ОРГАНИЗОВАННОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУПП ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ
Ответственность за нарушение требований к организованной перевозки групп детей автобусами установлена статьей 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Так, часть 3 этой статьи устанавливает ответственность за нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, в виде административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.
Часть 4, - за осуществление организованной перевозки группы детей автобусами, не соответствующими требованиям Правил организованной перевозки группы детей автобусами, либо водителем, не соответствующим требованиям указанных Правил, либо без договора фрахтования, если наличие такого документа предусмотрено указанными Правилами, либо без программы маршрута, либо без списка детей, либо без списка назначенных сопровождающих, предусмотренных указанными Правилами. Для нарушителей предусмотрено наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.
За нарушение требований к перевозке детей в ночное время, установленных Правилами организованной перевозки группы детей автобусами, часть 5 статьи предусматривается административный штраф на водителя в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц - пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - двухсот тысяч рублей.
Часть 6 статьи устанавливается ответственность за прочие нарушения требований к перевозке детей, установленных Правилами организованной перевозки группы детей автобусами, за исключением случаев, предусмотренных частями 4 и 5 настоящей статьи, в виде административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.
За административные правонарушения, предусмотренные статьей 12.23 КоАП, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.
Обращаем внимание, что для направления уведомления об организованной перевозке групп детей необходимо использовать специальный сервис на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России.
Места концентрации ДТП на территории Оренбургской области за 4 месяца 2021 года
По результатам анализа аварийности за 4 месяца 2021 года, на территории Оренбургской области выявлено 2 места концентрации ДТП (за 4 месяца 2020 года выявлено 1 место концентрации ДТП).
Места концентрации ДТП расположены на улично-дорожной сети г. Оренбурга, а именно:
- перекресток пр-д Газовиков – пр-д Промысловый – ул. 85 линия;
- перекресток ул. Комсомольская – ул. Корецкой.
По результатам сопоставительного анализа за 2019, 2020 годы и 4 месяца 2021 года установлено, что перекресток пр-д Газовиков – пр-д Промысловый – ул. 85 линия является устойчивым местом концентрации ДТП и повторяется на протяжении последних трех лет.
На территории Гайского городского округа проводится профилактическое мероприятие «Пешеход на дороге»
В целях проведения профилактической работы по снижению уровня аварийности, предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов с 12 по 16 апреля 2021 года на территории Гайского городского округа проводится профилактическое мероприятие «Пешеход на дороге».
Уважаемые пешеходы!
Согласно п.4.1 ПДД пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти в один ряд по краю проезжей части. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктах пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать их видимость этих предметов водителям транспортных средств.
Согласно п.4.5 ПДД на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Уважаемые пешеходы! Безопасность на дороге зависит от соблюдения правил дорожного движения. Берегите себя, у вас нет подушек безопасности. Единственная Ваша защита это соблюдения правил дорожного движения!
Уважаемые водители! Не приносите горе в свои и чужие семьи. Будьте благоразумнее, уважайте и берегите друг друга. Соблюдайте правила дорожного движения!
Места концентрации ДТП на территории Оренбургской области за 3 месяца 2021 года
По результатам анализа аварийности за 3 месяца 2021 года, на территории Оренбургской области выявлено 2 места концентрации ДТП (за 3 месяца 2020 года места концентрации ДТП отсутствуют).
Места концентрации ДТП расположены на улично-дорожной сети г. Оренбурга, а именно:
- перекресток пр-д Газовиков – пр-д Промысловый - ул. 85 Линия;
- перекресток ул. Комсомольская – ул. Корецкой.
По результатам сопоставительного анализа за 2019, 2020 годы и 3 месяца 2021 года установлено, что перекресток пр-д Газовиков - пр-д Промысловый - ул. 85 Линия является устойчивым местом концентрации ДТП и повторяется на протяжении последних трех лет.
В ДТП гибнут наши дети, что может быть страшнее?
Часто мы задаемся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребенок по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это - вина ребенка. Но понятия "вина ребенка" не существует. Дорожное происшествие с ним означает лишь, что мы, взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить "закон дороги". И часто за случаями детского травматизма на дрогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям.
Для ребенка умение вести себя на дороге зависит не только от его желания или нежелания это делать. Ребенок является самым незащищенным участником дорожного движения, и во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Именно поэтому безопасность детей на дороге можем обеспечить в первую очередь мы, взрослые: родители, учителя, воспитатели, прохожие и, главным образом, водители транспортных средств.
С чего же начинается безопасность детей дороге? Разумеется, со своевременного обучения умению ориентироваться в дорожной ситуации, воспитания потребности быть дисциплинированным на улице, осмотрительным и осторожным. Личный пример - это самая доходчивая форма обучения для ребенка. Помните, если Вы нарушаете Правила, Ваш ребенок будет поступать так же!