ДТП в Среднеуральске за последние сутки

Видео ДТП в Среднеуральске за сегодня

Мы подобрали видео ДТП, снятых на видеорегистраторы автолюбителей и камеры видеонаблюдения, установленных на автодорогах Среднеуральска

Последние видео ДТП в Среднеуральске

Сводки ДТП Свердловской области за прошедшие сутки по данным ГИБДД

🚓 Госавтоинспекция призывает водителей электровелосипедов к безопасному вождению в связи с ростом числа ДТП Госавтоинспекция Свердловской области фиксирует...

🚓 Госавтоинспекция призывает водителей электровелосипедов к безопасному вождению в связи с ростом числа ДТП

Госавтоинспекция Свердловской области фиксирует устойчивый рост дорожно-транспортных происшествий с участием лиц, управляющих электровелосипедами. С начала года в регионе зарегистрировано 101 такое ДТП — это на 159% больше, чем год назад. Если раньше такие аварии были единичными, то сейчас происходят почти каждый день. В 50 происшествиях есть пострадавшие, три человека погибли. Число травмированных выросло на 12,5%, а число погибших увеличилось вдвое.

Каждое второе ДТП с электровелосипедом в регионе происходит в Екатеринбурге — 73 аварии, рост на 180%. В Нижнем Тагиле зарегистрировано 15 происшествий, рост на 400%. В Сысерти и Тавде — по 2 ДТП, рост в каждом городе составил 100%. Ещё в четырёх территориях — Первоуральске, Режевском районе, Серове и Шале — зафиксировано по одному происшествию, и в большинстве из них год назад подобных случаев не было вовсе.

Показательный случай произошёл 20 сентября около 18:15 в Екатеринбурге на улице Большакова, 22/1. По предварительным данным, 19-летний водитель электровелосипеда Kugoo, двигаясь по улице Луначарского в сторону улицы Декабристов, при перестроении для поворота не занял крайнее левое положение и не подал сигнал рукой, создав помеху двигавшемуся попутно мотоциклу BMW. От удара мотоцикл под управлением 27-летней женщины отбросило на встречную Toyota, которая поворачивала налево. В результате мотоциклистка с переломом кисти была доставлена в городскую больницу № 36.

По факту происшествия сотрудниками полиции проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства и причины случившегося. В действиях водителя электровелосипеда усматриваются признаки нарушений пунктов 8.1 и 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует водителям электровелосипедов соблюдать правила безопасного вождения. Прежде чем перестраиваться или поворачивать, убедитесь в безопасности маневра, займите крайнее положение на проезжей части и подайте сигнал рукой, если световые указатели поворота отсутствуют или неисправны. Соблюдение этих простых правил сохранит жизнь и здоровье как вам, так и окружающим.

#ГИБДД66 #СИМ #Вело

[club212261625|Госавтоинспекция Свердловской области]

источник

Новости происшествий в Свердловской области за текущие сутки

Выезд на встречную полосу на трассе «Екатеринбург-Шадринск-Курган» привел к столкновению трех машин, один водитель погиб 21 сентября 2026...

Выезд на встречную полосу на трассе «Екатеринбург-Шадринск-Курган» привел к столкновению трех машин, один водитель погиб

21 сентября 2026 года в 7:30 часов на 45 км автодороги федерального значения «Екатеринбург-Шадринск-Курган» на территории Белоярского района произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трех транспортных средств, в котором погиб человек.

По предварительным данным, 59-летний водитель автомобиля «HYUNDAI», двигавшийся со стороны Екатеринбурга в направлении Каменска-Уральского по неустановленной причине выехал на встречную полосу, где допустил столкновение с транспортным средством «FIAT», под управлением 56-летнего водителя, а затем с двигавшимся за ним автомобилем «КIA», под управлением 45-летней женщины водителя, следовавшими во встречном направлении. После удара автомобиль «HYUNDAI» съехал в кювет и опрокинулся, водитель от полученных травм скончался на месте происшествия.

В результате аварии пострадали водитель и пассажир автомобиля «КIA», женщины 1981 и 1958 годов рождения, жительницы Белоярского района, доставлены в больницу №36 города Екатеринбурга для оказания медицинской помощи. В автомобиле «FIAT» люди не пострадали, машиной управлял водитель 1970 года рождения, житель Каменска-Уральского, пояснивший, что он резко сместился вправо, когда увидел, что на его полосу движения выехал автомобиль «HYUNDAI», однако столкновения избежать не удалось.

Автоинспекторами установлено, что водитель «HYUNDAI» является жителем г.Екатеринбурга с 23-летним стажем вождения, к административной ответственности за нарушения ПДД привлекался 11 раз. Наличие либо отсутствие состояния опьянения у водителя будет установлено в ходе судебно-медицинского исследования. Проведенным освидетельствованием установлено, что состояние опьянения у водителей транспортных средств «FIAT» и «КIA» отсутствует.

Сотрудниками Госавтоинспекции и следственно-оперативной группой на месте происшествия проведен весь комплекс необходимых мероприятий, оформлены процессуальные документы. В настоящее время по факту ДТП проводится расследование, целью которого является установление всех обстоятельств и окончательных причин трагедии.

Госавтоинспекция обращает внимание водителей на недопустимость выезда на встречную полосу с нарушением Правил дорожного движения, когда это создает помехи другим транспортным средствам и повышает риск тяжелых последствий. Соблюдение установленных правил обгона и манёвров — залог безопасности на дороге.
#ДТП66

🚓 Госавтоинспекция информирует о временном введении реверсивного движения на 68-м километре автодороги «Екатеринбург — Реж — Алапаевск» в...

🚓 Госавтоинспекция информирует о временном введении реверсивного движения на 68-м километре автодороги «Екатеринбург — Реж — Алапаевск» в связи с ДТП со смертельным исходом

Трагедия произошла сегодня днем, 21 сентября, на 68-м километре автодороги «Екатеринбург — Реж — Алапаевск», вблизи города Реж. По предварительным данным, водитель автомобиля Renault, мужчина 1976 года рождения, житель Челябинской области, по неустановленной причине выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с двигавшимся навстречу автомобилем Kia Rio под управлением мужчины 1955 года рождения, жителя Екатеринбурга.

В результате ДТП оба водителя от полученных травм погибли на месте происшествия до прибытия бригады скорой медицинской помощи.

На месте происшествия работают инспекторы ДПС и следственно-оперативная группа. Обстоятельства произошедшего устанавливаются.

В связи с происшествием на данном участке введено реверсивное движение. Движение в направлении города Реж временно ограничено.

Госавтоинспекция призывает участников дорожного движения контролировать свое самочувствие и состояние здоровья, быть предельно бдительными при первых признаках сонливости и усталости, выбирать безопасное место для остановки и отдыха, а также строго соблюдать требования дорожных знаков и разметки на участке с реверсивным движением.

#ДТП66 #Реж

[club212261625|Госавтоинспекция Свердловской области]

🚓 Выезд на встречную полосу на трассе «Екатеринбург — Шадринск — Курган» привёл к столкновению трёх машин, один...

🚓 Выезд на встречную полосу на трассе «Екатеринбург — Шадринск — Курган» привёл к столкновению трёх машин, один водитель погиб

Сегодня в Белоярском районе на 45-м километре автодороги «Екатеринбург — Шадринск — Курган», вблизи села Большебрусянское, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трёх транспортных средств.

По предварительным данным, водитель автомобиля Хендай, мужчина 1967 года рождения, житель Екатеринбурга, двигаясь в направлении Каменска-Уральского, по неустановленной причине выехал на встречную полосу, где допустил столкновение с автомобилем Фиат, а затем — с двигавшимся за ним автомобилем Киа. После удара автомобиль Хендай съехал в кювет и опрокинулся, водитель погиб на месте.

В автомобиле Киа пострадали водитель и пассажир — женщины 1981 и 1958 годов рождения, жительницы Белоярского района. В автомобиле Фиат люди не пострадали, машиной управлял мужчина 1970 года рождения, житель Каменска-Уральского.

На месте работают автоинспекторы и следственно-оперативная группа. Выполняются необходимые процессуальные действия, по данному факту назначено проведение расследования.

Госавтоинспекция обращает внимание водителей на недопустимость выезда на полосу встречного движения с нарушением Правил дорожного движения, когда это создаёт помехи другим транспортным средствам и повышает риск тяжёлых последствий. Соблюдение установленных правил обгона и манёвров — залог безопасности на дороге.

#ДТП66

[club212261625|Госавтоинспекция Свердловской области]

🚓 В Екатеринбурге автоинспекторы работают на месте ДТП с участием трамвая и несовершеннолетней Сегодня утром, 21 сентября, на...

🚓 В Екатеринбурге автоинспекторы работают на месте ДТП с участием трамвая и несовершеннолетней

Сегодня утром, 21 сентября, на проспекте Ленина, 83, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трамвая и пешехода.

По предварительным данным, при начале движения от остановочного комплекса трамвай допустил наезд на 16-летнюю девушку. Согласно имеющейся информации, несовершеннолетняя шла вдоль остановки, и ей неожиданно стало плохо, в результате чего она упала на трамвайные пути.

В настоящее время пострадавшая находится в реанимобиле, где медики оказывают ей необходимую помощь.

На месте происшествия работают сотрудники Госавтоинспекции. Инспекторы устанавливают все обстоятельства случившегося. По данному факту назначено проведение проверки.

Госавтоинспекция призывает участников дорожного движения к внимательности и неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения.

#ДТП66 #Екатеринбург

[club212261625|Госавтоинспекция Свердловской области]

Безопасный маршрут для школьника — это не просто дорога от дома до школы и обратно, а тщательно продуманный...

Безопасный маршрут для школьника — это не просто дорога от дома до школы и обратно, а тщательно продуманный путь, который помогает ребенку избегать опасных участков и правильно ориентироваться в городской среде. Такой маршрут необходим для того, чтобы снизить риск дорожно-транспортных происшествий и научить ребенка ответственному поведению на улице. Чтобы его создать, родителям вместе с ребенком нужно выбрать самый безопасный путь, где меньше интенсивное движение, есть освещенные участки, тротуары и оборудованные пешеходные переходы. Важно пройти этот маршрут несколько раз в разное время дня, чтобы ребенок запомнил опасные места — перекрестки, выезды из дворов, парковки, места с ограниченной видимостью. Особое внимание следует уделить тому, где необходимо переходить проезжую часть: только по пешеходному переходу, на зеленый сигнал светофора, убедившись в безопасности. Повторные проходы помогают закрепить навык и сформировать у ребенка привычку следовать безопасному маршруту ежедневно.

После того как родитель вместе с ребёнком пройдёт по безопасному маршруту несколько раз, этот маршрут необходимо изобразить схематично на бумаге. На листе нужно отметить дом, школу, улицы, пешеходные переходы, светофоры и обязательно выделить опасные участки, где требуется быть особенно внимательным. Такой рисунок-схема помогает ребёнку наглядно увидеть весь путь целиком и лучше запомнить последовательность действий. Готовую схему следует повесить дома на видном месте, например, над рабочим столом или возле входной двери, чтобы она всегда была перед глазами ребёнка. Постоянное восприятие этого маршрута способствует его запоминанию, а значит, и на практике ребёнок будет всегда применять полученные знания и следовать безопасному пути.

#безопасность #школьник #маршрут #ПДД #дорогавшколу #безопасныймаршрут #родителямидетям #схемамаршрута
#неделябезопасности2026

Безопасный маршрут для школьника — это не просто дорога от дома до школы и обратно, а тщательно продуманный...

Безопасный маршрут для школьника — это не просто дорога от дома до школы и обратно, а тщательно продуманный путь, который помогает ребенку избегать опасных участков и правильно ориентироваться в городской среде. Такой маршрут необходим для того, чтобы снизить риск дорожно-транспортных происшествий и научить ребенка ответственному поведению на улице. Чтобы его создать, родителям вместе с ребенком нужно выбрать самый безопасный путь, где меньше интенсивное движение, есть освещенные участки, тротуары и оборудованные пешеходные переходы. Важно пройти этот маршрут несколько раз в разное время дня, чтобы ребенок запомнил опасные места — перекрестки, выезды из дворов, парковки, места с ограниченной видимостью. Особое внимание следует уделить тому, где необходимо переходить проезжую часть: только по пешеходному переходу, на зеленый сигнал светофора, убедившись в безопасности. Повторные проходы помогают закрепить навык и сформировать у ребенка привычку следовать безопасному маршруту ежедневно.

После того как родитель вместе с ребёнком пройдёт по безопасному маршруту несколько раз, этот маршрут необходимо изобразить схематично на бумаге. На листе нужно отметить дом, школу, улицы, пешеходные переходы, светофоры и обязательно выделить опасные участки, где требуется быть особенно внимательным. Такой рисунок-схема помогает ребёнку наглядно увидеть весь путь целиком и лучше запомнить последовательность действий. Готовую схему следует повесить дома на видном месте, например, над рабочим столом или возле входной двери, чтобы она всегда была перед глазами ребёнка. Постоянное восприятие этого маршрута способствует его запоминанию, а значит, и на практике ребёнок будет всегда применять полученные знания и следовать безопасному пути.

#безопасность #школьник #маршрут #ПДД #дорогавшколу #безопасныймаршрут #родителямидетям #схемамаршрута
#неделябезопасности2026

region)) dd($town->region); }?>

Перейти к ленте новостей Свердловской области