Новости ДТП в Архангельской области

Сегодня в 11:15 на 856-ом километре федеральной автодороги «М-8 Холмогоры» произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительным данным, водитель автомобиля КАМАЗ допустил наезд на велосипедиста, который следовал по краю проезжей части в попутном направлении. От полученных травм мужчина скончался.

Водитель грузовика с места происшествия скрылся.

Сотрудниками полиции были установлены обстоятельства ДТП и очевидцы, которые пояснили, что после столкновения КАМАЗ проследовал в сторону Вельска.

Вскоре личность водителя и автомобиль, на котором он передвигался, были установлены. Предполагаемого виновника дорожно-транспортного происшествия доставили в ОМВД России по Шенкурскому району для дальнейшего разбирательства. Им оказался житель Республики Карелия 1975 года рождения.

В настоящее время сотрудники ГИБДД и следователи выясняют все обстоятельства ДТП. Предстоит установить личность погибшего велосипедиста. На вид мужчине 30-40 лет.

Если Вам известны данные погибшего, сообщите информацию в дежурную часть ОМВД России по Шенкурскому району по телефону 8 (818) 5141201 либо в ближайший отдел полиции.

 Пресс-служба УМВД России по Архангельской области

25 июня около 15:40  напротив дома, расположенного по улице Гайдара в городе Архангельске, водитель, находясь за рулем автомобиля «Лада», допустил наезд на несовершеннолетнего велосипедиста, мальчика 2012 года рождения, который пересекал проезжую часть дороги в неустановленном месте.

В результате ДТП несовершеннолетний велосипедист получил телесные повреждения. Пострадавшему оказана разовая медицинская помощь. В момент ДТП ребенок находился без сопровождения взрослых.

В городе Котлас 26 июня в 10:15 напротив дома 33 по проспекту Мира мужчина, управляя автомобилем «Фиат», допустил наезд на несовершеннолетнего велосипедиста, который пересекал проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу.

В результате ДТП телесные повреждения получил несовершеннолетний велосипедист и его пассажир – 7-летний мальчик. Пострадавшим оказана разовая медицинская помощь. В момент ДТП дети находились без сопровождения взрослых.

27 июня в Онежском районе на дворовой территории дома по проспекту Ленина в городе Онега, несовершеннолетний мальчик, управляя велосипедом, утратил контроль за движением и допустил наезд на остановившийся автомобиль «Ниссан».

В результате ДТП ребенок получил телесные повреждения. Ему была оказана разовая медицинская помощь.

Госавтоинспекция напоминает велосипедистам, что в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации велосипед является транспортным средством. Это значит, что все требования ПДД, относящиеся к транспортным средствам, применимы, в том числе, и к велосипедам.

Велосипедисты старше 14-ти лет должны двигаться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов, либо по правому краю проезжей части попутно потоку транспортных средств. По обочине и тротуару можно двигаться в том случае, если движение, указанное выше, невозможно.

При передвижении по тротуарам, пешеходным дорожкам, обочинам и пешеходным зонам велосипедист не должен создавать помехи для иных участников движения. В случае необходимости велосипедист должен спешиться со своего транспортного средства и продолжить движение в качестве пешехода.

Велосипедисту запрещено пересекать пешеходный переход на велосипеде. Для этого он должен спешиться и перейти по «зебре» пешком, ведя велосипед рядом.

Юным велосипедистам в возрасте от 7 до 14 лет можно ехать по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Выезд на проезжую часть им запрещён. Дети до 7 лет должны ездить только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам и пешеходным зонам.

Соблюдение этих простых правил позволит велосипедистам избежать аварийных ситуаций на дороге.

Уважаемые автомобилисты, будьте на дороге внимательны и благоразумны. Особое внимание и осторожность проявляйте при проезде дворовых территорий. С наступлением теплых дней на улицах и дорогах региона увеличилось количество детей и подростков, в том числе, управляющих велосипедами. В силу своих психофизиологических особенностей дети не всегда могут быстро анализировать и правильно ориентироваться в дорожных ситуациях.

Родителям необходимо проявить внимание к детям и напомнить им о правилах безопасного поведения на дороге. Покупая ребенку велосипед, отнеситесь к своему решению с должной ответственностью. Ведь от беспечности и незнания Правил дорожного движения могут пострадать не только сами несовершеннолетние, но и окружающие.

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

В минувшие выходные в Приморском районе произошло два резонансных дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали люди. Так, 19 июня около 21.20 на автодороге «Исакогорка-Новодвинск-Холмогоры» 45-летний водитель автомобиля Тойота сбил двух велосипедистов, после чего с места происшествия скрылся.  Автомобиль правонарушителя с характерными повреждениями был обнаружен сотрудниками полиции в одном из садовых товариществ. На дачном участке нашли и владельца автомобиля, который находился в состоянии алкогольного опьянения. Злоумышленник уверял полицейских, что не заметил никакой аварии, хотя, согласно данным камер видеонаблюдения, один из велосипедов он протащил на капоте автомашины несколько километров.  

Также установлено, что данный мужчина неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение скоростного режима. 

А вечером 20 июня в деревне Повракульская 30-летний архангелогородец, управляя автомашиной Форд, утратил контроль над движением и, съехав в кювет, столкнулся с деревом. В момент аварии в машине находилось шесть человек. Пострадали пять несовершеннолетних в возрасте 16-17 лет, четверо из них госпитализированы, причем трое – в реанимационное отделение. Водитель не пострадал. Установлено, что он находился в состоянии алкогольного опьянения.  При этом ранее злоумышленник неоднократно привлекался к ответственности, в том числе к уголовной, за езду в нетрезвом состоянии, а также нарушение скоростного режима.   

За нарушение правил дорожного движения лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, в отношении обоих злоумышленников возбуждены уголовные дела. Санкция соответствующей статьи Уголовного кодекса Российской Федерации предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до трех до семи лет. 

В настоящее время злоумышленники задержаны и помещены в изолятор временного содержания. Следствие будет ходатайствовать об избрании в отношении них меры пресечения в виде заключения под стражу. Расследование уголовных дел находится на контроле руководства областного Управления МВД.

Пресс-служба УМВД России по Архангельской области

По информации, поступившей в Госавтоинспекцию Архангельской области, ежегодно Республику Карелия посещают или следуют транзитом сотни автотуристов из различных субъектов Российской Федерации. На дорогах Карелии в период начала и окончания курортного сезона, с увеличением интенсивности транспортного потока, наблюдается тенденция роста количества ДТП.

Так за 5 месяцев 2021 года в Республике Карелия произошло 156 ДТП, в которых 24 человека погибли и 216 человек травмированы (2020 год: 203 – 13 – 256). Отмечается снижение количества ДТП на 23%, травмированных людей - на 15 %. При этом, наблюдается рост погибших – на 84 %.

На федеральных дорогах республики за 5 месяцев число ДТП выросло на 33 % (с 54 до 72). На 43% увеличилось число пострадавших (с 77 до 116) и на 171 % погибших (с 7 до 19). На федеральные автодороги приходится 53% от общего числа ДТП, 80% погибших и половина (54%) от общего числа пострадавших. Из них с участием водителей из других регионов произошло 25 ДТП, в результате которых 45 человек травмированы и 11 человек погибли (из 19 погибших на Федеральных дорогах). В том числе 20 ДТП произошло с жителями Санкт-Петербурга и Ленинградской области, 6 - с жителями Мурманской области, 2 - с жителями Архангельской области, 1 - с жителями Вологодской области.

Так, 17 февраля 2021 года в Медвежьегорском районе на 631км + 772м федеральной автодороги «Кола» 37-летняя женщина водитель автомобиля «Хёндай Гетс» допустила занос автомобиля, в результате чего произошел выезд на полосу встречного движения, с последующим столкновением с грузовым встречным автомобилем «Вольво». В результате ДТП в автомобиле «Хёндай» погибли 4 человека – водитель-женщина, 37-летний мужчина и двое детей, жители Санкт-Петербург.

Госавтоинспекция Архангельской области обращает внимание и призывает водителей к дисциплинированности.

Во избежание аварийно-опасных ситуаций на дорогах, выбирайте безопасную скорость движения, выполняйте обгон с выездом на полосу встречного движения только при полной уверенности в безопасности маневра, не создавайте своими действиями аварийных ситуаций. Не допускайте элементов опасного (агрессивного) вождения.

Помните, что наилучший способ борьбы с переутомлением - это сон и при планировании поездок на дальние расстояния рассчитывайте время пути с учетом отдыха. Соблюдайте режим отдыха, берегите себя и своих близких!

Начальник УМВД России по Архангельской области генерал-майор полиции Александр Прядко и начальник УГИБДД УМВД полковник полиции Сергей Пожарский приняли участие в заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Архангельской области, которое прошло в региональном Правительстве.

Начальник Управления ГИБДД Сергей Пожарский довел до участников заседания информацию о состоянии аварийности на дорогах области в первом квартале 2021 года.

Так, количество дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них людей сократилось на 40%, а погибших – на 28%. Тем не менее, в ряде районов, среди которых Няндомский, Виноградовский, Каргопольский, Шенкурский и Красноборский, число ДТП увеличилось.

Одним из существенных факторов риска возникновения ДТП является управление транспортными средствами лицами в состоянии опьянения, поэтому работе по их предупреждению уделяется особое внимание.

Значительно влияют на состояние аварийности в регионе и дефекты покрытия проезжей части. Так, в 2021 году «колейность» уже стала сопутствующей причиной смертельного ДТП 20 января, когда на участке дороги между Котласом и Коряжмой водитель потерял контроль над управлением транспортным средством и допустил столкновение со встречным автомобилем, в результате чего один человек погиб и пять получили травмы.

Был отмечен и ряд проблемных вопросов. Так, в некоторых районах региона возникают сложности с проведением медицинского освидетельствования водителей транспортных средств на состояние опьянения, практически отсутствует возможность исключения из процесса дорожного движения транспортных средств, водители которых неоднократно задерживались сотрудниками полиции в состоянии опьянения. Сергей Пожарский обратил внимание на необходимость организации работы по применению комплексов автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения на дорогах федерального значения.

По словам Сергея Пожарского, сотрудниками Госавтоинспекции регионального УМВД регулярно проводятся различные профилактические мероприятия, направленные на стабилизацию ситуации на дорогах области и предупреждение дорожно-транспортного травматизма, в которых задействованы не только сотрудники ГИБДД, но и представители других служб органов внутренних дел.

Также на заседании выступили руководители профильных Министерств региона. В частности, был рассмотрен вопрос о мерах по созданию условий для вовлечения детей и молодежи в деятельность по профилактике дорожно-транспортного травматизма.

Пресс-служба УМВД России по Архангельской области

С 30 апреля по 3 мая в регионе проходит специальное мероприятие «Трезвый водитель». Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, является одним из видов правонарушений, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения.

Своевременное выявление таких нарушений – одна из важнейших задач сотрудников полиции. Необходимость проведения мероприятия связанна с тем, что эти ДТП характеризуются высокой тяжестью последствий.

Госавтоинспекция призывает не оставаться равнодушными к проблеме управления транспортными средствами нетрезвыми водителями и своевременно сообщать информацию в дежурную группу ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городу Архангельску по телефону 41-27-44 или в единую дежурную диспетчерскую службу по телефону «112», а также можете можно воспользоваться Интернет-ресурсом «Сообщи о пьяном водителе» в социальной сети «ВКонтакте» или в мессенджере «Вайбер». Напишите сообщение, где обязательно укажите марку, модель, цвет транспортного средства и примерное направление движения.

28 января 2021 года, в Управлении ГИБДД УМВД России по Архангельской области состоялась рабочая встреча руководящего состава Госавтоинспекции с участниками девятого потока федеральной программы «Подготовка и переподготовка резерва управленческих кадров (2010-2021 годы)».

Во встрече приняли участие директор Департамента международного сотрудничества Министерства транспорта РФ, заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ, министр транспорта Красноярского края, директор Департамента государственной политики в области средств массовой информации Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, главный бухгалтер Государственной компании «Автодор».

Основной темой разговора стало «Сохранение жизней на автомобильных дорогах», состояние аварийности в Архангельской области, реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также разработка новых мероприятий данного проекта.

Рассмотрены основные проблемы деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения, характерные для Архангельской области, пути их разрешения, в том числе на федеральном уровне.

Также участники образовательной программы посетили музей ГАИ-ГИБДД, где для них проведена познавательная экскурсия по истории развития службы.

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

28 января 2021 года, в Управлении ГИБДД УМВД России по Архангельской области состоялась рабочая встреча руководящего состава Госавтоинспекции с участниками девятого потока федеральной программы «Подготовка и переподготовка резерва управленческих кадров (2010-2021 годы)».

Во встрече приняли участие директор Департамента международного сотрудничества Министерства транспорта РФ, заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ, министр транспорта Красноярского края, директор Департамента государственной политики в области средств массовой информации Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, главный бухгалтер Государственной компании «Автодор».

Основной темой разговора стало «Сохранение жизней на автомобильных дорогах», состояние аварийности в Архангельской области, реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также разработка новых мероприятий данного проекта.

Рассмотрены основные проблемы деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения, характерные для Архангельской области, пути их разрешения, в том числе на федеральном уровне.

Также участники образовательной программы посетили музей ГАИ-ГИБДД, где для них проведена познавательная экскурсия по истории развития службы.

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

Сегодня начальник УМВД России по Архангельской области генерал-майор полиции Александр Прядко и начальник управления ГИБДД полковник полиции Сергей Пожарский в режиме видеоконференцсвязи приняли участие в заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Архангельской области под председательством Губернатора региона Александра Цыбульского.

В ходе мероприятия начальник Управления ГИБДД полковник полиции Сергей Пожарский довел до участников заседания информацию о состоянии и причинах аварийности на дорогах Архангельской области в 2020 году, а также о мерах, принимаемых по её стабилизации.

По словам Сергея Анатольевича, на сегодняшний день по области зарегистрировано свыше 1100 ДТП, в результате которых 91 человек погиб (из них 32 пешехода) и почти 1500 получили травмы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года общее количество происшествий, а также число травмированных в них участников дорожного движения в регионе сократилось более чем на 10 %, число погибших – на 20 %.

Благодаря мерам, принимаемым для стабилизации обстановки на дорогах региона, в том числе мероприятиям в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», удалось добиться снижения ряда значимых показателей аварийности. Так, общее количество ДТП с участием водителей с признаками опьянения снизилось на 17 %, а число погибших в них людей – более чем на 50%. Нарядами полиции задержано свыше четырех тысяч «пьяных» водителей. Больше 600 из них повторно сели за руль в нетрезвом состоянии, в отношении данных водителей возбуждены уголовные дела. На четверть уменьшилось количество ДТП с участием пассажирского транспорта.

К сожалению, несмотря на проводимую профилактическую работу, в Архангельске, Северодвинске и Холмогорском районе все-таки произошли трагедии, в которых погибли три ребенка: двое из них переходили дорогу по регулируемому пешеходному переходу, один был пассажиром микроавтобуса.

Также руководитель УГИБДД заострил внимание присутствовавших на том, что наряду с низкой дорожно-транспортной дисциплиной участников дорожного движения, на состояние аварийности в регионе существенно влияет также состояние улиц и дорожного покрытия. При оформлении почти половины происшествий с пострадавшими, сотрудниками Госавтоинспекции были выявлены и задокументированы недостатки в содержании или обустройстве улично-дорожной сети, ставшие сопутствующими причинами возникновения ДТП. Не решенной, по словам главного госавтоинспектора региона, остается и проблема освещенности. По данным сотрудников полиции, практически во всех городах и населенных пунктах области значительное количество улиц не освещены совсем, либо имеют недостаточный уровень освещенности, в том числе и на маршрутах движения детей к образовательным учреждениям.

По словам Сергея Пожарского, сотрудниками Госавтоинспекции регионального УМВД регулярно проводятся различные профилактические мероприятия, направленные на стабилизацию ситуации на дорогах области и уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий. Так, в ближайшие дни в регионе стартует оперативно-профилактическое мероприятие «Стабилизация». Его главная цель - предупреждение ДТП с участием водителей с признаками опьянения, а также происшествий, связанных с наездами транспортных средств на пешеходов.  

Пресс-служба УМВД России по Архангельской области

В текущем году обстановка на дорогах Архангельской области характеризуется снижением всех основных показателей аварийности, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

По итогам 11 месяцев текущего года на территории региона зарегистрировано 1136 (11 мес. 2019 года – 1283, -11,5%) дорожно-транспортных происшествий, в которых 91 (11 мес. 2019 года – 114, -20,2%) человек погибли и 1486 (11 мес. 2019 года – 1676, -11,3%) получили травмы.

И все же на фоне снижения уровня смертности на дорогах региона в целом, количество погибших в результате ДТП в городе Архангельске возросло с 10 до 21 человека.

В целях стабилизации обстановки с аварийностью на территории Архангельской области, повышения эффективности служебной деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения, а также принятия мер для достижения целевого показателя регионального проекта «Безопасность дорожного движения (Архангельская область), реализуемого в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в период с 18 по 27 декабря 2020 года проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Стабилизация», направленное на предупреждение ДТП с участием водителей с признаками опьянения, а также происшествий, связанных с наездами транспортных средств на пешеходов.

В данный период будет усилен контроль на дорогах со стороны сотрудников полиции. На перекрестках будут нести службу сотрудники полиции (Госавтоинспекции, участковые уполномоченные полиции, подразделений по делам несовершеннолетних, а также сотрудники других служб).

Призываем водителей быть дисциплинированными на дороге, соблюдать скоростной режим, учитывать дорожные и погодные условия, особенно при проезде перекрестков, пешеходных переходов и мест притяжения детей и взрослых (образовательных учреждений, торговых и культурных центров, парков отдыха, игровых площадок и т.д.).

Ни в коем случае не допускать управление транспортными средствами в состоянии опьянения или в плохом самочувствии.

Пешеходам следует обязательно соблюдать п. 4.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно: выходить на пешеходный переход только убедившись в полной безопасности, оценив скорость и расстояние до движущихся транспортных средств.

В темное время суток используйте световозвращающие элементы, чтобы быть заметнее на дорогах.

Берегите себя и своих близких!

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

Велосипед – одно из самых неустойчивых и незащищенных транспортных средств, и даже незначительные дорожно-транспортные происшествия с их участием могут повлечь очень серьезные последствия.

Так, 4 октября 2020 года в г. Архангельске около 22:00 на нерегулируемом перекрестке улиц Мирная и Юнг ВМФ, неустановленный водитель, управляя неустановленным автомобилем, при повороте налево нарушил требования правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, и допустил наезд на велосипедиста, девушку 2003 г.р., которая приближалась слева и осуществляла правый поворот. В результате ДТП девушка получила телесные повреждения, не госпитализирована.

07 октября 2020 года в г. Новодвинске в 07:50 на перекрестке улиц 50 лет Октября и Добровольского произошел наезд транспортного средства на велосипедиста. Предварительно установлено, что женщина, 1963 г.р., управляя автомобилем «КИА», при въезде с второстепенной дороги на перекресток с круговым движением, не предоставила преимущество в движении и допустила наезд на велосипедиста, 1970 г.р., который двигался по главной дороге по правому краю проезжей части попутно движению транспортных средств. В результате ДТП велосипедист с телесными повреждениями был госпитализирован.

В этот же день в г. Архангельске в 19:10 на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог улиц Победы и Заводская произошел наезд транспортного средства на велосипедиста. По предварительным данным, мужчина, 1950 г.р., управляя автомобилем КамАЗ, двигаясь по второстепенной дороге, при повороте налево не предоставил преимущество в движении и допустил наезд на велосипедиста, мужчину, 1947 г.р., который двигался по главной дороге. В результате ДТП велосипедист получил телесные повреждения, не госпитализирован.

Водителям механических транспортных средств важно помнить, что в соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ велосипед является транспортным средством, а велосипедисты -  полноценные участники дорожного движения, которые управляют транспортным средством. На них распространяются такие же права и обязанности, по соблюдению требований Правил дорожного движения, как и на водителей транспортных средств!

Наиболее типичными ситуациями по причине которых происходят ДТП с участием велосипедистов являются:

- водитель автомобиля поворачивает направо, при этом не пропуская велосипедиста, который пересекает проезжую часть вдоль обочины;

- водитель автомобиля осуществляет движение по второстепенной дороге, и не предоставляет преимущество в движении велосипедисту, который движется по главной дороге;

- велосипедист осуществляет движение прямо, а встречный автомобиль совершает поворот налево, и при этом он не уступает дорогу велосипедисту.

Чтобы избежать подобных аварий водителю автомобиля следует помнить:

- при повороте налево или развороте водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо;

- на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения;

- на перекрестке равнозначных дрог водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа;

- при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пресекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

С наступлением темного времени суток на дорогах нашей области резко возрастает количество происшествий с участием пешеходов.

Напоминаем, что при переходе дороги ночью или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется использовать предметы со световозвращающими элементами. А при движении вне населенных пунктов световозвращатели использовать обязательно.

Крепить их следует на верхней одежде, рюкзаках, велосипедах и на детских колясках таким образом, чтобы при переходе или движении по проезжей части на них попадал свет фар автомобилей.

Благодаря световозвращающим элементам водителю автомобиля будет гораздо проще увидеть пешеходов при переходе улиц с плохим освещением, в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25-50 метров. Если пешеход носит световозвращатель, то расстояние увеличивается до 150-200 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход со световозвращателем становится виден, увеличивается со 100 метров до 350 метров.

Уважаемые родители! Примите меры к тому, чтобы на одежде у вашего ребенка обязательно были светоотражающие элементы, делающие его очень заметным на дороге!

Управление ГИБДД УМВД России по Архангельской области

В управление ГИБДД УМВД России по Архангельской области поступают неоднократные обращения граждан по вопросу неудовлетворительной организации дорожного движения на пр. Новгородском в г. Архангельске, что, по мнению заявителей, вызывает рост аварийности на данном участке улично-дорожной сети областного центра.

При этом, обращающиеся граждане считают, что данная негативная ситуация возникла по вине Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее – Госавтоинспекция, ГИБДД).

В то же время, в соответствии с законодательством[1], решение вопросов организации дорожного движения, а также принятия мер по повышению его безопасности и пропускной способности дорог, отнесено к компетенции федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, юридических и физических лиц, в ведении которых находятся автомобильные дороги.

В этой связи, решение вышеуказанных вопросов на дорогах областного центра отнесено к компетенции администрации муниципального образования «Город Архангельск».

В свою очередь, в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения», Госавтоинспекция осуществляет федеральный государственный надзор и специальные разрешительные функции в области безопасности дорожного движения. Однако, ГИБДД законодательно не наделена правом установки технических средств организации дорожного движения или изменения организации дорожного движения на автомобильных дорогах и улицах.

В случаях, когда организация дорожного движения на участке улично-дорожной сети соответствует требованиям нормативно-правовых актов в области дорожного движения, Госавтоинспекция вправе только рекомендовать собственнику дороги внести какие-либо изменения в организации дорожного движения для его совершенствования, либо устранения угроз безопасности.

Решение о смене приоритета проезда на пересечениях проспекта Новгородского с улицами Свободы, К. Маркса, Попова, Логинова, Садовая и Гайдара было принято администрацией муниципального образования «Город Архангельск» на заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения.

Впоследствии, после осуществления ремонта проспекта Новгородского по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» состояние аварийности на данном участке улично-дорожной сети ухудшилось.

В сравнении с аналогичным периодом 2019 года, количество дорожно-транспортных происшествий увеличилось в 4 раза, а на перекрёстке проспекта Новгородского с улицей Попова образовалось место концентрации ДТП. Негативная ситуация развивается и на пересечении проспекта Новгородского с улицей Логинова.

В этой связи, для стабилизации и оздоровления обстановки с безопасностью дорожного движения на проспекте Новгородском, в 2020 году Госавтоинспекцией ситуация взята на особый контроль, организовано принятие мер.

По инициативе управления ГИБДД УМВД России по Архангельской области в 2020 году вопросы о причинах и условиях, способствующих совершению ДТП и создающих угрозу здоровью и жизни граждан на данном проспекте областного центра были неоднократно рассмотрены на заседаниях рабочей группы по безопасности дорожного движения Правительства Архангельской области. Разработаны и направлены собственнику дороги предложения по реализации мероприятий, направленных на повышение безопасности, включая улучшение боковой видимости на пересечениях проезжих частей, организацию светофорного регулирования на отдельных перекрестках, снижение скоростного режима, в том числе принудительное, с использованием искусственных дорожных неровностей.

Однако, администрацией муниципального образования «Город Архангельск» не были реализованы предложенные меры по инженерному обустройству, направленные на повышение безопасности движения и предупреждение дорожно-транспортных происшествий на данном проспекте областного центра.

В ходе реализации контрольно-надзорной деятельности сотрудниками Госавтоинспекции за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании проспекта Новгородского с начала 2020 года возбуждено 8 дел об административных правонарушениях в отношении должностных и юридических лиц, ответственность за которые предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

На устранение выявленных недостатков в содержании данного участка улично-дорожной сети выдано 19 предписаний, за невыполнение требований которых составлено 12 административных материалов по ст. 19.5 КоАП РФ в отношении должностных и юридических лиц дорожных и коммунальных организаций, ответственных за содержание проспекта.

О неблагоприятном развитии обстановки в области обеспечения безопасности дорожного движения на проспекте Новгородский в городе Архангельске Госавтоинспекцией проинформированы органы прокуратуры.

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

В период с января по июль 2020 года на территории Архангельской области зарегистрировано 97 ДТП с детьми в возрасте до 16 лет, в которых пострадали 104 ребенка. Среди них, 39,4% (41 ребенок) от общего количества детей, пострадавших в ДТП участвовали в дорожном движении в качестве пассажиров транспортных средств.

Установлено, что 32 ребенка-пассажира были в возрасте до 12 лет, при этом 7 детей перевозились с нарушением установленных правил (без использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности).

Так, 19.08.2020 в Коношском районе, на 49 км автодороги «Коноша – Няндома», мужчина, 1984 г.р. (не имея права управления транспортными средствами), управляя автомобилем ВАЗ допустил опрокидывание транспортного средства. В результате ДТП телесные повреждения получили пассажиры: девушка, 1996 г.р. и ребенок, 2020 г.р., пострадавшие госпитализированы. Ребенок находился в автомобиле без детского удерживающего устройства.

04.07.2020 в г. Котласе съезд транспортного средства с дороги произошел в 04:55 напротив д. № 41 по ул. Чиркова. Предварительно установлено, что женщина, 1989 г.р. (находясь в состоянии алкогольного опьянения), управляя автомобилем «Хендай», утратила контроль за движением и совершила съезд транспортного средства в кювет. В результате ДТП пассажир автомобиля, 2014 г.р. получил телесные повреждения, не госпитализирован. Ребенок находился в автомобиле без детского удерживающего устройства.

23.06.2020 в г. Котласе столкновение транспортных средств зарегистрировано по ул. Маяковского.   Предварительно установлено, что женщина, 1952 г.р., управляя автомобилем «ИЖ», при повороте налево вне перекрестка не предоставила преимущества в движении и допустила столкновение со встречным автомобилем «Фольксваген», под управлением мужчины, 1981 г.р., который двигался во встречном направлении прямо. В результате ДТП телесные повреждения получили оба водителя и два пассажира автомобиля «ИЖ», среди которых ребенок, 2011 г.р. Трое пострадавших, в том числе ребенок, были госпитализированы. Ребенок находился в автомобиле без детского удерживающего устройства.

Каждый ответственный и заботливый родитель делает все возможное для того, чтобы перевозка его ребенка в автомобиле была как можно безопасней. А таковой ее может сделать лишь четкое и неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения.

Один из основных постулатов - это п. 22.9 ПДД РФ, в соответствии с которым «перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляется с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIХ, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.»

Наиболее серьезные травмы получают дети, которых перевозят без использования детских удерживающих устройств. К сожалению, еще одна серьезная причина травмирования детей-пассажиров – неправильно установленное автокресло. Одна из грубейших ошибок - установка детского автокресла на переднем сиденье с остающейся активной фронтальной подушкой безопасности.

Помните, что перевозить ребенка на сиденье, перед которым размещена противоударная подушка, можно не ранее, чем его рост достигнет 140 сантиметров. Для малыша удар от сработавшей в результате лобового столкновения на высокой скорости подушки может стать причиной серьезнейших травм и даже смерти. Поэтому, если вы собираетесь установить детское кресло на переднем пассажирском сиденье, не забудьте отключить подушку безопасности. Если нет возможности сделать это самостоятельно, обратитесь в специализированную мастерскую.

Существует несколько точек зрения по поводу того, где находится самое безопасное место для установки детского автокресла. Сейчас таковым принято считать среднее место на заднем сиденье (если машина пятиместная). Это объясняется тем, что при ударе юный пассажир не будет зажат с какой-либо из сторон.

А вот переднее место – считается самым опасным в автомобиле. При сильном ударе вероятность тяжелых увечий или даже смерти намного выше в том случае, если ребенок сидит впереди, даже пристегнутый в автокресле. Это необходимо помнить каждому родителю.

И еще, никогда не перевозите ребенка у себя на коленях или на руках. В случае аварии вес ребенка может возрасти до 30 раз, и вы не сможете его удержать. Не пристегивайтесь одним ремнем с ребенком: в аварийной ситуации вы раздавите его своим весом.

Госавтоинспекция Архангельской области просит родителей ответственно и бережно относиться к здоровью своих юных пассажиров. Не экономьте на безопасности детей, пользуйтесь детскими удерживающими устройствами, соответствующими росту и весу ребенка.

А тем, кто вовсе игнорирует правила перевозки юных пассажиров, напоминаем, что за нарушение правил перевозки детей предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в 3000 рублей.

Однако, не это должно стать главной мотивацией при покупке детского устройства, а желание сохранить жизнь и здоровье самого дорогого человека!

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

В период с января по июль 2020 года на территории Архангельской области зарегистрировано 97 ДТП с детьми в возрасте до 16 лет, в которых пострадали 104 ребенка. Среди них, 39,4% (41 ребенок) от общего количества детей, пострадавших в ДТП участвовали в дорожном движении в качестве пассажиров транспортных средств.

Установлено, что 32 ребенка-пассажира были в возрасте до 12 лет, при этом 7 детей перевозились с нарушением установленных правил (без использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности).

Так, 19.08.2020 в Коношском районе, на 49 км автодороги «Коноша – Няндома», мужчина, 1984 г.р. (не имея права управления транспортными средствами), управляя автомобилем ВАЗ допустил опрокидывание транспортного средства. В результате ДТП телесные повреждения получили пассажиры: девушка, 1996 г.р. и ребенок, 2020 г.р., пострадавшие госпитализированы. Ребенок находился в автомобиле без детского удерживающего устройства.

04.07.2020 в г. Котласе съезд транспортного средства с дороги произошел в 04:55 напротив д. № 41 по ул. Чиркова. Предварительно установлено, что женщина, 1989 г.р. (находясь в состоянии алкогольного опьянения), управляя автомобилем «Хендай», утратила контроль за движением и совершила съезд транспортного средства в кювет. В результате ДТП пассажир автомобиля, 2014 г.р. получил телесные повреждения, не госпитализирован. Ребенок находился в автомобиле без детского удерживающего устройства.

23.06.2020 в г. Котласе столкновение транспортных средств зарегистрировано по ул. Маяковского.   Предварительно установлено, что женщина, 1952 г.р., управляя автомобилем «ИЖ», при повороте налево вне перекрестка не предоставила преимущества в движении и допустила столкновение со встречным автомобилем «Фольксваген», под управлением мужчины, 1981 г.р., который двигался во встречном направлении прямо. В результате ДТП телесные повреждения получили оба водителя и два пассажира автомобиля «ИЖ», среди которых ребенок, 2011 г.р. Трое пострадавших, в том числе ребенок, были госпитализированы. Ребенок находился в автомобиле без детского удерживающего устройства.

              Каждый ответственный и заботливый родитель делает все возможное для того, чтобы перевозка его ребенка в автомобиле была как можно безопасней. А таковой ее может сделать лишь четкое и неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения.

              Один из основных постулатов - это п. 22.9 ПДД РФ, в соответствии с которым «перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляется с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

              Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIХ, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

              Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

              Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.»

              Наиболее серьезные травмы получают дети, которых перевозят без использования детских удерживающих устройств. К сожалению, еще одна серьезная причина травмирования детей-пассажиров – неправильно установленное автокресло. Одна из грубейших ошибок - установка детского автокресла на переднем сиденье с остающейся активной фронтальной подушкой безопасности.

              Помните, что перевозить ребенка на сиденье, перед которым размещена противоударная подушка, можно не ранее, чем его рост достигнет 140 сантиметров. Для малыша удар от сработавшей в результате лобового столкновения на высокой скорости подушки может стать причиной серьезнейших травм и даже смерти. Поэтому, если вы собираетесь установить детское кресло на переднем пассажирском сиденье, не забудьте отключить подушку безопасности. Если нет возможности сделать это самостоятельно, обратитесь в специализированную мастерскую.

              Существует несколько точек зрения по поводу того, где находится самое безопасное место для установки детского автокресла. Сейчас таковым принято считать среднее место на заднем сиденье (если машина пятиместная). Это объясняется тем, что при ударе юный пассажир не будет зажат с какой-либо из сторон.

              А вот переднее место – считается самым опасным в автомобиле. При сильном ударе вероятность тяжелых увечий или даже смерти намного выше в том случае, если ребенок сидит впереди, даже пристегнутый в автокресле. Это необходимо помнить каждому родителю.

            И еще, никогда не перевозите ребенка у себя на коленях или на руках. В случае аварии вес ребенка может возрасти до 30 раз, и вы не сможете его удержать. Не пристегивайтесь одним ремнем с ребенком: в аварийной ситуации вы раздавите его своим весом.

            Госавтоинспекция Архангельской области просит родителей ответственно и бережно относиться к здоровью своих юных пассажиров. Не экономьте на безопасности детей, пользуйтесь детскими удерживающими устройствами, соответствующими росту и весу ребенка.

            А тем, кто вовсе игнорирует правила перевозки юных пассажиров, напоминаем, что за нарушение правил перевозки детей предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в 3000 рублей.

            Однако, не это должно стать главной мотивацией при покупке детского устройства, а желание сохранить жизнь и здоровье самого дорогого человека!