Новости ДТП в Республике Карелия

Мероприятия будут проходить в два этапа. 1 этап: с 4 по 23 февраля, 2 этап: с 8 по 30 марта. Внимание уделяется как водителям, так и пешеходам: переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора, нарушения правил проезда регулируемых пешеходных переходов и перекрестков, невыполнение требований уступить дорогу пешеходам на пешеходных переходах, нарушения правил остановки и стоянке на тротуаре и в зоне пешеходного перехода.

В 2018 году на территории Республики произошло 198 дорожно транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов. В результате 23 человека погибли и 187 получили ранения, в том числе были ранены 39 детей-пешеходов и 3 детей-пешеходов погибли. При этом с 77 случаях виновниками ДТП были сами пешеходы.

Основными причинами ДТП с участием пешеходов, являются: переход проезжей части в неустановленном месте, переход проезжей части в темное время суток в условиях недостаточной видимости без светоотражающих элементов на одежде, неожиданный выход из-за сооружения или стоящего транспортного средства.

Уважаемые пешеходы не игнорируйте правила дорожного движения. При переходе дороги будьте внимательны и не теряйте бдительности. В темное время суток носите светоотражающую одежду или знаки.

Сотрудники Госавтоинспекции просят отнестись с пониманием к усилению контроля и возможному причинению неудобств, данные меры направлены на обеспечение безопасности.

В 21:20 на 975 км федеральной автодороги «Кола» водитель автомобиля «Тойота Королла» выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с грузовым автомобилем «Вольво» (водитель из Мурманской области). В результате происшествия 28-летний водитель автомобиля «Тойота» и его 29-летний пассажир (житель Мурманской области) скончались на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи. По факту ДТП проводится проверка. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

В прошлом году на федеральной дороге «Кола» каждое шестое ДТП произошло с участием иногородних водителей - в  63 авариях погибли 10 человек, 88 получили травмы разной степени тяжести.  

Госавтоинспекция Карелии призывает водителей к неукоснительному соблюдению правил дорожного движения, рекомендует выбирать безопасную скорость движения, которая позволит в случае непредвиденных обстоятельств применить меры к остановке транспортного средства. Водителям, следующим на дальние расстояния, необходимо чаще делать остановки для отдыха, не допускать переутомления.

Водитель, управляя автомобилем «Лада Калина» в условиях зимней дороги, не справился с управлением и допустил занос транспортного средства с выездом на полосу встречного движения, где произошло столкновение с встречным автомобилем «Хёндай Солярис». Водитель автомобиля «Лада», 67-летний мужчина и его 67-летняя пассажирка (оба жители Петрозаводска) получили смертельные ранения, от которых скончались на мете ДТП до приезда скорой помощи. Еще два человека, 48-летний водитель автомобиля «Хёндай» и его 51-летний пассажир, с полученными травмами доставлены в лечебное учреждение. По факту ДТП проводится проверка, обстоятельства выясняются.

Госавтоинспекция Карелии напоминает, что в условиях зимней дороги водитель должен выбирать скорость движения, соответствующую конкретным дорожным условиям, соблюдать дистанцию и боковой интервал, не допускать резких маневров, быть предельно внимательным.

В минувшую субботу в Петрозаводске на улице Профсоюзов около 22:20 вечера 32-летний водитель пассажирского микроавтобуса Мерседес допустил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с встречным автомобилем ВАЗ-2115. От столкновения ВАЗ отбросило на стоящую автомашину Шкода. В результате происшествия водитель ВАЗа и его несовершеннолетние пассажиры (девочки 6 и 13 лет) получили травмы. В автобусе пострадали 3 пассажира-женщины – 46, 54 и 59 лет. Всем пострадавшим в аварии оказана медицинская помощь, шестилетняя девочка была госпитализирована.

В ходе оформления ДТП сотрудники Госавтоинспекции установили, что водитель, управляя пассажирским микроавтобусом, следовал по регулярному междугороднему маршруту из города Сортавала в город Петрозаводск. При этом автобус, осуществляющий междугороднюю перевозку пассажиров, не оборудован ремнями безопасности, а водитель, в соответствии с показаниями тахографа, превысил время управления транспортным средством и продолжительность работы. За данные нарушения в отношении водителя составлены административные материалы по ст. ст. 11.23 ч. 2 и 12.25 ч.1 КоАП РФ. По факту ДТП проводится проверка, обстоятельства выясняются.

Автоинспекторы призывают водителей автобусов и руководителей автотранспортных предприятий организовать безопасную перевозку пассажиров в соответствии с действующими требованиями правил дорожного движения. Госавтоинспекция напоминает водителям автобусов и лицам, ответственным за перевозку пассажиров, что безопасность пассажирских перевозок находится под постоянным контролем инспекторов, проверки пассажирского автотранспорта осуществляются как на конечных остановочных пунктах, так и на маршрутах следования, в городах, на дорогах федерального и регионального значения.

Многие из водителей, ставшие участниками ДТП, стали чаще оформлять Европротокол, благодаря чему не создаются транспортные заторы на дороге и не тратится время на ожидание сотрудников Госавтоинспекции. Таким образом, ежедневное число сообщений в ГИБДД о совершении дорожно-транспортного происшествия сократилось в сравнении с предыдущими годами со 100-120 до 25-35.

Госавтоинспекция Карелии напоминает, что при соблюдении необходимых условий участники дорожно-транспортного происшествия могут самостоятельно оформить Европротокл, без вызова сотрудников ГИБДД.

Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, обязан выполнить порядок действий, предусмотренный п. 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации:

• немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство;
• включить аварийную сигнализацию;
• выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 ПДД РФ;
• не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
• сообщить о случившемся в ГИБДД.

Независимо от обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, о случившемся необходимо сообщить в полицию и получить инструкцию дежурного о порядке действий.

Оформление ДТП самостоятельно (по Европротоколу), без сотрудников ГИБДД, возможно при соблюдении условий:

1. Вред причинен только имуществу (нет пострадавших или погибших, включая пассажиров и пешеходов – п. 2.6.1. ПДД рф) и не пострадало имущество третьих лиц (ограждение, забор, столб, собака и т.д.);
2. В ДТП участвовало не более 2 транспортных средства (в том числе транспортные средства с прицепами);
3.   Соблюдены условия обязательного страхования гражданской ответственности обоими его участниками;
4. Между участниками ДТП нет разногласий по обстоятельствам и повреждениям транспортных средств;
5. Сумма причиненного ущерба не превышает 100 тысяч рублей.

При оформлении ДТП самостоятельно с обращением в ГИБДД за приложением к постановлению или определению (ранее – справка о ДТП) необходимо учесть:

1. Вред причинен только имуществу (нет пострадавших или погибших, включая пассажиров и пешеходов – п. 2.6.1. ПДД РФ);
2. В ДТП участвовало 3 и более транспортных средства;
3. У одного из участников ДТП ответственность не застрахована по договору ОСАГО;
4. Между участниками ДТП есть разногласия по обстоятельствам и повреждениям транспортных средств;
5. Предполагаемые повреждения не укладываются в сумму 100 тысяч рублей.

На место ДТП выезжает сотрудник ГИБДД в случае, если:

1. В ДТП есть пострадавшие;
2. Совершен наезд на препятствие (дорожное ограждение, стойка дорожного знака, выбоина на проезжей части, либо пострадало имущество третьих лиц – элементы дорожной инфраструктуры, забор, скамейка, фасад здания, животное и т.д.).
3. Если один из участников ДТП – пешеход, велосипедист.

Госавтоинспекция рекомендует перед заполнением внимательно изучить инструкцию к бланку европротокола. Не разъединяйте листы бланка, соединенные между собой. Во время заполнения лицевой стороны все внесенные данные копируются на второй экземпляр, после чего бланк разъединяется и оформляется обратная сторона документа (виновная сторона заполняет копию, оригинал - потерпевший). После разъединения бланка вторая страница заполняется самостоятельно каждым участником ДТП.

Завершая заполнение бланка европротокола, необходимо поставить подпись (с расшифровкой) и дату заполнения документа. Оба бланка должны содержать максимально полную и четкую информацию, не должно быть никаких расхождений в описании обстоятельств случившегося у обоих участников. Желательно не допускать ошибок, поскольку исправления могут стать причиной отказа в возмещении ущерба.

Не пропустите сроки предоставления информации страховщику. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, заполненный в двух экземплярах водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию, направляется этими водителями страховщикам, застраховавшим их гражданскую ответственность, в течение 5 рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия.

В 2018 году на федеральной автодороге «Кола» с участием иногородних водителей произошло 63 ДТП, в которых 10 человек погибли и 88 человек получили травмы различной степени тяжести. По вине водителей из других регионов совершено 46 ДТП, в результате которых погибли 2 человека и 59 получили травмы.

Чаще всего участниками ДТП становились жители Ленинградской области и Санкт-Петербурга (4 погибших и 35 пострадавших), а также Мурманской области (1 погибший и 23 пострадавших). В одном ДТП погибли 2 жителя Нижегородской области. В 2 ДТП пострадали 6 участников движения из Тульской области, один погиб. И еще в одном ДТП прервалась жизнь жителя Ростовской области, а его земляк получил травмы.

Участниками ДТП на автодороге «Кола» также стали жители Башкортостана, Дагестана, Краснодарского края, Калужской, Новгородской, Новосибирской, Орловской, Саратовской и Смоленской областей.

Основными причинами возникновения дорожных аварий является нарушение правил обгона с выездом на встречную полосу, расположение транспортного средства на проезжей части, неправильный выбор дистанции, несоблюдение очередности проезда. В результате выезда на полосу встречного движения в местах, где это запрещено, совершено 9 ДТП, в которых погибли 3 человека, 12 человек травмированы.

Вместе с тем, к дорожным авариям привели следующие нарушения водителями:

• нарушение правил обгона (2-0-2);
• нарушение правил расположения тс на проезжей части (2-0-2);
• нарушение правил проезда ПП (2-1-1);
• неправильный выбор дистанции (4-0-7);
• несоблюдение очередности проезда (2-0-4);
• скорость (2-0-2).

Наибольшее число дорожных аварий с участием иногородних водителей на федеральной автодороге «Кола» произошло в декабре (в 11 ДТП пострадали 16 человек), в июле (в 10 ДТП пострадали 17 человек, один человек погиб) и в августе (в 10 ДТП 14 пострадавших).

В феврале и апреле произошло по одному ДТП, в каждом из которых по одному пострадавшему.

В 2018 году на федеральной автодороге М-18 «Кола» произошло 109 дорожный происшествий, в которых 18 человек погибли и 147 участников движения получили травмы. В сравнении с предыдущим 2017 годом количество аварий уменьшилось на 1%, при этом число погибших сократилось на 63% (в 2017 год в 110 ДТП погибли 49 человек, 156 были травмированы).

Наиболее часто на автотрассе «Кола» происходят столкновения транспортных средств – каждое второе ДТП. В столкновениях погибли 11 человек, 86 получили травмы разной степени тяжести.

Смертельно опасны дорожные происшествия на федеральной дороге с участием пешеходов, 90% наездов заканчивается летальным исходом пеших участников. В двух автонаездах водители нарушили правило проезда пешеходного перехода – один пешеход погиб, один был травмирован; в двух случаях усматривается вина самих пешеходов – один из них двигался вне населенного пункта вдоль проезжей части в попутном с транспортом направлении.

В Олонецком, Пряжинском и Прионежском районах чаще всего происходят дорожные аварии, что обусловлено более плотным транспортным потоком, чем, к примеру, на севере республики. Так, в Олонецком районе зарегистрировано наибольшее число дорожных аварий и погибших в них людей – в 19 ДТП 5 человек погибли и 22 человека получили травмы. Трагические происшествия произошли на 271 км, 333 км (в 1 ДТП погибли 2 человека), 316 км, 345 км. Основными причинами трагедий на дороге является выезд на полосу встречного движения и несоответствие скорости конкретным дорожным условиям. В одном происшествии водитель находился в состоянии алкогольного опьянения и лишенный, права управления.

Значительно улучшилась ситуация в Кемском, Лоухском, Медвежьегорском и Кондопожском районах, где произошло снижение по всем трем показателям аварийности.

В Сегежском районе зарегистрировано наибольшее число пострадавших в ДТП людей –  16 ДТП, 2 человека погибли и 28 человек получили травмы. При этом в сравнении с аварийностью 2017 года основные показатели аварийности на федеральной дороге сократились по всем трём направлениям.

Январь 2018 года стал самым аварийным месяцем по тяжести последствий (в 9 ДТП 5 человек погибли, 11 травмированы). С наименьшей тяжестью последствий были месяцы: февраль (4-0-8), июнь (7-0-10), август (12-0-16), сентябрь (6-0-10), декабрь (16-0-21).

Самым аварийным днем недели стала пятница, в этот день также отмечена самая высокая тяжесть последствий – в 23 ДТП 4 человека погибли и 38 человек получили травмы. В течение года по субботам в дорожных авариях гибель людей не зафиксирована (15-0-20).

Аварийноопасное время в 2018 году – с 11.00-12.00 (11 ДТП) и с 16.00-17.00 (9 ДТП). Чаще всего в ДТП погибали люди с 19.00-20.00 (4 погибших) и с 20.00-21.00 (3 погибших), а пострадавших с 09.00-10.00 (17 раненых).

В минувшем году на дорогах республики в 198 дорожных авариях  23 пешехода погибли, 187 были травмированы. В основном, ДТП с пешеходами происходят с 19 до 20 часов, а днем недели, в который чаще остальных фиксируются подобные происшествия, согласно статистике, стал  вторник.
При этом, в авариях на пешеходных переходах республики, по данным за 2018 год, нередко страдают дети и подростки, гибнут же люди в возрасте от 55 до 66 лет, в основном, мужчины-пешеходы. Так, в 72 таких ДТП погибли 5 человек, 71 пешеход был травмирован.

В связи с этим, госавтоиснпекторы напоминают, у пешеходов и автомобилистов одна задача на двоих - соблюдать правила безопасности. В соответствии с ПДД, водитель обязан перед пешеходным переходом уступить дорогу пешеходам. А пешеходы могут выходить на дорогу после того, как оценят расстояние до приближающихся автомобилей и убедятся в безопасности перехода.

Так, 15 января в 08:45 в Петрозаводске, в районе дома № 22 по улице Древлянка, 41-летний водитель автомобиля «Тойота Ярис» совершил наезд на 66-летнюю женщину, которая пересекала дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате, пешеход травмирована, она обратилась за медицинской помощью самостоятельно.  

Каждое второе ДТП зарегистрировано с участием детей-пассажиров. Так, в 46 авариях один ребенок погиб, 55 детей травмированы. 
В последнем трагическом ДТП в Муезерском районе погибла 8-месячная девочка. 
Почти каждая пятая трагедия происходит на пешеходном переходе. В качестве пешеходов в 42 дорожных авариях травмированы 39 детей и 3 ребенка погибли. 
Наибольшее число ДТП с участием юных пешеходов произошло в Петрозаводске ( в 50 ДТП пострадали 42 ребенка-пешехода). 
Распространенной причиной ДТП является то, что дети- пешеходы переходят дорогу, не убедившись в безопасности перехода. 
Чаще всего дети попадали в ДТП во вторник и воскресенье. Наиболее аварийное время с 8:00 до 10:00 утра, а так же с 14:00 до 19:00 часов вечера. 
Ребенок является самым уязвимым участником дорожного движения, и взрослые обязаны научить, предупредить и должным образом обеспечить безопасное движение ребенка - пассажира или пешехода. 
Госавтоинспекция Карелии призывает родителей школьников и педагогов как можно чаще напоминать детям о безопасном поведении на дороге. Также обращаем внимание прохожих, которые могут стать свидетелями нарушений правил детьми - не оставайтесь равнодушными к действиям, которые могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, возможно именно ваше замечание или предупреждение спасет жизнь ребенка.

В 2018 году на дорогах республики фактически на треть, в сравнении с прошлым годом, сократилось число погибших в дорожных авариях людей. Вместе с тем число пострадавших участников движения значительно увеличились. Так, в минувшем году в 777 ДТП погибли 74 человека и 1026 были травмированы.

На дорогах федерального значения количество смертельных ДТП уменьшилось в два раза, что является показателем эффективной профилактической работы с водителями, нарушающими скоростной режим, в том числе с применением средств автоматической фиксации административных правонарушений. На шести аварийных участках автодорог в минувшем году введены в эксплуатацию новые стационарные комплексы «Автоураган», которые способны фиксировать нарушения правил дорожного движения водителями по всем полосам и в обоих направлениях.

На протяжении всего года госавтоинспекторы республики разрабатывали и внедряли программы по безопасности дорожного движения, как для водителей, так и для пешеходов, в том числе по детской тематике.

Тысячи жителей республики приняли участие в масштабных фотопроектах, таких как «Я в автокресле!» (по безопасности перевозки детей), «Научи ребенка ПДД» (с демонстрацией правильного и безопасного поведения ребенка на дороге), «Отражая свет» (по пропаганде использования световозвращающих элементов). Для школьников был организован конкурс видеороликов, так же пропагандирующих безопасное поведение на дорогах. Внимание жителей привлек Федеральный проект «Культура на дорогах» в Карелии.

Стоит отметить активность педагогических коллективов образовательных учреждений, представителей общественных организаций, которые инициировали создание «Родительских патрулей».

Также проводится работа по улучшению организации дорожного движения. Для обеспечения безопасности пешеходов многие нерегулируемые пешеходные переходы оборудованы мигающими светодиодными светофорами желтого цвета. В Петрозаводске установлены 3 регулируемых пешеходных светофора – на улице Мерецкова, на проспекте Карла Маркса и на Лососинском шоссе. Также светофоры установлены на участках федеральных автодорог в Янишполе Кондопожского района в городе Пудож.

В Лахденпохском, Пудожском, Медвежьегорском районах завершены работы по оборудованию тротуаров и монтажу искусственного освещения в населенных пунктах, расположенных на федеральных автодорогах. Такое обустройство дорожной инфраструктуры значительно повышает уровень безопасности дорожного движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

В новые здания переехали отделы ГИБДД в Сегежском, Лахденпохском и Питкярантском районах, где вместе с улучшением условий работы сотрудников Госавтоинспекции повысился уровень оказания госуслуг населению.

В наступившем году Госавтоинспекция Карелии продолжит деятельность по обеспечению безопасности участников дорожного движения.

За 11 месяцев в 187 ДТП погибли 29 человек, 270 участников движения получили травмы различной степени тяжести. Самой аварийной из федеральных дорог Карелии является автодорога «Кола», на которой в 2018 году в дорожных авариях погибли 18 человек, 126 человек были травмированы.

Наибольшее число аварий произошло в Прионежском районе – 16 ДТП, 4 из которых на участке 418-419 км в деревне Вилга (1 человек погиб, 4 получили травмы).

На 405-406 км в Пряжинском районе в двух ДТП пострадали 6 человек, 1 человек погиб. В трагическом ДТП от полученных ранений скончался до приезда скорой помощи 32-летний водитель автомобиля ВАЗ-2110,который при выезде с второстепенной дороги столкнулся с автомобилем Форд, двигающимся по главной дороге. Травмы также получили два пассажира ВАЗа, водитель и пассажир Форда.

На аварийноопасном участке 271-272 км в Олонецком районе в 2 ДТП пострадали 2 человека, один участник движения погиб.

На автомобильной дороге «Сортавала» число погибших в ДТП увеличилось с 6 до 7 человек, а пострадавших с 69 до 80. В Сортавальском районе зарегистрировано 21 происшествие, в котором 2 человека погибли и 41 человек получил травмы. Одним из опасных очагов аварийности автотрассы «Сортавала» является участок с 261 по 263 км, где произошло 7 дорожных аварий, 5 из которых – наезды на пешеходов (один пешеход погиб, четверо травмированы).

На федеральной автодороге Вологда – Медвежьегорск в 22 ДТП 2 человека погибли, 27 получили травмы. В Пудожском районе: из 10 дорожных аварий 3 произошли на участке 437- 438 км (территория города Пудож) – два столкновения транспортных средств и один наезд на пешехода. В Медвежьегорском районе: 12 ДТП, два из которых произошли на 631 км; смертельные ДТП произошли на 567 км и 608 км.

10 декабря инспекторы ДПС, патрулируя улицы города Сегежи, проезжая по путепроводу №2, в зеркало заднего вида заметили, как произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель автомобиля «Сузуки», в результате несоблюдения дистанции между транспортными средствами, совершил столкновение с впереди идущим автомобилем Лада «Гранта». Сразу после столкновения водитель иномарки попытался убежать с места происшествия. Автоинспекторы задержали убегавшего. При общении с нарушителем полицейские обратили внимание на присутствие у него характерных признаков алкогольного опьянения. Он прошел освидетельствование, алкотестер показал 1,16 промилле.

Нарушителем оказался 39-летний житель Сегежи, ранее привлекавшийся к ответственности за управление автотранспортом в состоянии опьянения. Теперь мужчине грозит уголовная ответственность по статье 264.1 УК РФ за повторное управление автотранспортом в состоянии опьянения.

30 ноября, в пятницу, около 17:30 на федеральной автодороге «Сортавала» 65-летний водитель автомобиля Ford, при движении по участку автодороги, имеющей кривую большого радиуса, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Газель. Водитель Ford погиб, водитель и пассажир Газели получили травмы.

В тот же день, в 7:30 на 568 км федеральной автодороги Медвежьегорск – Вологда произошел съезд автомобиля Nissan X-Trail за пределы проезжей части с последующим опрокидыванием в кювет. В результате происшествия на месте ДТП от полученных травм скончался водитель автомобиля Nissan, 64-летний мужчина, житель Московской области.

26 ноября в Сегежском районе около 20 часов на 710 км автодороги «Кола» 30-летний водитель автомобиля ВАЗ-2115 допустил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с большегрузным автомобилем ISUZU. Водитель ВАЗа погиб на месте аварии. 

С начала года на дорогах Карелии в ДТП погибли 66 человек, более 900 были травмированы.

Госавтоинспекция Карелии призывает водителей быть предельно внимательными, учитывать условия зимней дороги и не допускать элементов агрессивного вождения.