Сотрудники ГИБДД и участники Ассоциации детских и молодежных общественных объединений Шарьи обратились к жителям города с призывом не оставаться равнодушными к проблеме обеспечения безопасности на дорогах.
В ходе информационно-пропагандистского мероприятия организаторы вручили водителям и пешеходам буклеты и листовки с напоминанием, что своевременное информирование дорожных полицейских о нетрезвом водителе поможет предотвратить тяжкие последствия, к которым может привести грубое пренебрежение правилами дорожного движения: «Сообщите о пьяном водителе» в дежурную часть территориального отдела полиции, «не закрывайте глаза» на автолюбителей, неадекватно ведущих себя на проезжей части».
Так, в этом году от шарьинцев уже поступило 14 сообщений о совершении водителями грубых нарушений правил дорожного движения, половина из которых нашли свое подтверждение и были пресечены автоинспекторами.
«Попал в ДТП? Останься на месте!»
Профилактическое мероприятие, направленное на предупреждение нарушений ПДД, госавтоинспекторы провели на одной из центральных улиц Костромы. Студенты Костромского машиностроительного техникума подготовили информационный баннер «Попал в ДТП? Останься на месте!», который привлек внимание проезжающих автомобилистов.
Полицейские и волонтеры напомнили костромичам о правилах безопасного управления автомобилем, сделав акцент на действиях водителей в случае совершения ДТП и разъяснению ответственности за оставление места автоаварии. Инспекторы вручали участникам акции информационные памятки с разъяснениями, как можно предупредить возможное ДТП и спрогнозировать «дорожные ловушки», а также алгоритма действий, если дорожно-транспортное происшествие предотвратить не удалось.
Госавтоинспекция напоминает, что за оставление водителем транспортного средства места ДТП независимо от того, виновен он или нет в совершении данного происшествия, в соответствии с ч. 2 ст. 12.27 Кодекса об административных правонарушениях предусмотрена ответственность в виде лишения права управления на срок от года до полутора лет или административный арест на срок до 15 суток. Действия водителя, виновного в нарушении ПДД, повлекшее причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего или его смерти и оставившего место ДТП, влекут уже уголовную ответственность.
С начала 2019 года инспекторы ГИБДД привлекли к ответственности более 100 водителей, оставивших место совершения ДТП.
Костромские водители чаще стали оформлять ДТП по «Европротоколу»
В более 30 % дорожно-транспортных происшествий, вред в которых причинен только имуществу, костромские водители оформляют самостоятельно, без участия сотрудников Госавтоинспекции в рамках «Европротокола».
Так 14 марта 2019 года в 07 часов 50 минут в Костроме на ул.Ярославская около дома №16 водитель ВАЗ-21061, выполняя маневр движения задним ходом, совершил наезд на стоящий автомобиль Сузуки Гранд Витара, в результате чего транспортные средства получили механические повреждения. ДТП оформлено по европротоколу.
Костромская Госавтоинспекция напоминает, что оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в установленном порядке в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только участвовавшим в нем транспортным средствам (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств; обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и ущерб, подлежащий возмещению, не превышает установленных законодательством пределов –100 тысяч рублей.
Автоинспекторы области рекомендуют не опасаться самостоятельного оформления ДТП. Достаточно воспользоваться алгоритмом действий, который размещен на сайте Госавтоинспекции МВД России http://гибдд.рф/assistant/dtp/ Данный ресурс содержит в себе описание механизма действий водителей транспортных средств, которые попали в ДТП.
Костромская Госавтоинспекция напоминает водителям о недопустимости оставления места ДТП
В текущем году в 182 дорожно-транспортных происшествиях водители оставили место аварии. При этом, в 14 из ДТП человека погибли и 13 получили ранения. В большинстве случаев страдали пешеходы.
Так, 10 марта 2019 года в 04 часа 45 минут в Костроме на ул. 2-й Волжской, д. 7, на парковке неустановленный водитель, управляя автомобилем Ауди, совершил наезд на двух пешеходов, после чего с места происшествия скрылся. В результате ДТП 29-летняя девушка получила телесные повреждения. Проводится административное расследование.
Покидая место аварии, участник нарушает ПДД, и на него может быть наложено административное наказание: лишение прав на срок от одного до полутора лет или административный арест на срок до 15 суток (ч.2 статьи 12.27 КОАП РФ). За данное правонарушение в этом году наказаны более 300 костромских водителей.
Костромская Госавтоинспекция напоминает, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 ПДД, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.
Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.
Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
Условия для оформления европротокола следующие: участников ДТП только двое, у обоих имеется действующий полис ОСАГО; отсутствие разногласий между сторонами по вопросам вины и повреждений автомобилей; размер ущерба не более 100 000 рублей; среди людей нет пострадавших, а пострадали только транспортные средства или прицепы к ним; не причинен вред другому имуществу. Участники вместе оформляют бланк европротокола, затем предоставляют их в страховые компании с пакетом документов.
Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.
Автоинспекторы провели дополнительное инструктивное занятие с выпускниками костромских автошкол
Автоинспекторы ГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Галичский» стали руководителями специального занятия с выпускниками автошколы.
На занятии сотрудники ГИБДД разобрали с будущими водителями наиболее типичные ошибки, допускаемые «новоиспеченными» автолюбителями при управлении транспортными средствами, приводящие к дорожным авариям: несоответствие скорости конкретным условиям движения, выезды на полосу встречного движения, несоблюдение очерёдности проезда, неправильный выбор дистанции.
В ходе просмотра фотоматериалов с мест дорожно-транспортных происшествий дорожные полицейские повторили с обучающимися алгоритм действий водителей на месте происшествия, дополнительно разъяснив порядок самостоятельного оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД по европротоколу, напомнили об ответственности за невыполнение обязанностей в связи дорожным происшествием.
В завершении занятия автоинспекторы пожелали кандидатам в водители удачной задачи экзамена на право управления, получения водительского удостоверения и в дальнейшем быть дисциплинированными участниками дорожного движения.
Автоинспекторы региона провели комплекс мероприятий по предупреждению ДТП с пешеходами
Профилактическое мероприятие «Внимание! Пешеход!», проводимое одновременно на всей территории Костромской области, включало в себя отработки отдельных видов нарушений ПДД, создание условий для безопасного движения пешеходов и информационно-пропагандистские мероприятия. Основной целью его проведения стало привлечение внимания общественности к проблеме обеспечения безопасности пеших участников дорожного движения. Поэтому сотрудники ГИБДД стремились не столько пресечь нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств и самими пешеходами, сколько разъяснить костромичам необходимость взаимного уважения на дороге, ответственного отношения к собственной безопасности и безопасности окружающих.
Активную помощь в проведении мероприятий пропагандистской направленности автоинспекторам оказали представители детских организаций и члены отрядов ЮИД. Так, в поселке Островское на оживленной парковке одного из крупных торговых центров воспитанники детско-юношеского центра «Импульс» обратились к водителям транспортных средств и пешим участникам дорожного движения. Ребята разъясняли участникам акции правила перехода проезжей части и проезда пешеходных переходов. Юидовцы Солигаличской школы местом для проведения акции выбрали площадь в центре города, привлекая внимание пешеходов и водителей яркими рисунками в виде запрещающих дорожных знаков, напоминающими водителям о снижении скорости перед пешеходным переходом.
В образовательных организациях региона состоялись информационно-просветительские мероприятия, занятия с воспитанниками детских садов и учащимися школ. Сотрудники ГИБДД Галичского, Нейского, Костромского районов в игровой форме напомнили ребятам основные правила безопасного поведения на дороге, разобрали сложные дорожные ситуации, обсудили со старшими школьниками психофизиологические особенности их возраста, оказывающие влияние на поведение на проезжей части. Повышенное внимание было уделено использованию световозвращающих элементов.
С водительским составом проведено более двух тысяч профилактических бесед о наиболее распространенных причинах наездов на пешеходов. В 32 случаях водители привлечены к административной ответственности за не предоставление преимущества в движении пешеходу на пешеходном переходе. Также административному наказанию подвергнуто 446 пешеходов, нарушивших правила дорожного движения.
В Костромской области стартовало оперативно-профилактическое мероприятие «Внимание! Пешеход!
Согласно статистике, каждый пятый пострадавший на дорогах региона является пешим участником дорожного движения, погибший – каждый третий. Основной причиной ДТП с участием пешеходов остается нарушение водителями правил проезда пешеходного перехода. Чаще всего это происходит на не регулируемых пешеходных переходах, либо при повороте налево на разрешающий сигнал светофора.
По вине самих пешеходов в этом году произошло 9 происшествий, где основными нарушениям ПДД стали: переход дороги в неустановленном месте, ходьба по проезжей части при наличии тротуаров, нахождение на проезжей части без намерений ее перехода. Необходимо отметить, что такие ДТП большей частью зарегистрированы в темное время суток, при этом у пешеходов отсутствовали световозвращающие элементы.
В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, снижения тяжести последствий в них, укрепления дорожно-транспортной дисциплины среди участников дорожного движения на территории области в период с 12 по 15 февраля 2019 года проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Внимание! Пешеход!».
Сотрудники полиции проведут рейды по пресечению нарушений ПДД самими пешеходами и водителями, не предоставляющими преимущество пешеходам на пешеходных переходах, занятия с детьми в образовательных учреждениях и беседы с водительским составом в организациях и на предприятиях.
Особое внимание будет уделено мероприятиям по предупреждению нарушений правил передвижения пешеходов в темное время суток на автодорогах вне населенных пунктов.
Костромская Госавтоинспекция напоминает водителям о строгом соблюдении правил движения на железнодорожных переездах
Железнодорожный переезд является одним из самых сложных и опасных участков дороги, требующий сосредоточения внимания и строгого соблюдения Правил дорожного движения. В январе 2019 года на железнодорожных переездах Костромской области зарегистрировано два дорожно-транспортных происшествия, в которых причинен материальный ущерб автотранспорту.
В 2018 году зарегистрировано 2 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 7 человек получили ранения.
Так, 08 марта 2018 года в 12 часов 15 минут в Костроме на ул. Галичская в районе железнодорожного переезда ГК №37 68-летний водитель, управляя автомобилем Хёндай Верна, нарушил правила перестроения и совершил столкновение с автомобилем Хёндай Солярис под управлением 59-летнего мужчины. В результате ДТП водитель Хёндай Верна получил телесные повреждения, госпитализирован.
09 октября 2018 года в 07 часов 10 минут на 3 км автодороги Судиславль – Сырнево 35-летний мужчина, управляя автомобилем УАЗ 315192, при проезде регулируемого ж/д переезда выехал под запрещающий сигнал светофора и совершил касательное столкновение с поездом под управлением 35-летнего мужчины, который не заметил факта ДТП и проследовал далее по маршруту. Затем автомобиль совершил съезд в левый по ходу движения в кювет с дальнейшим опрокидыванием. В результате ДТП водитель и 5 пассажиров автомобиля УАЗ получили телесные повреждения: 36-летняя женщина госпитализирована, мальчикам 5, 6 и 9 лет, а также 41-летнему мужчине назначено амбулаторное лечение.
Также зарегистрировано 7 дорожных происшествий, в результате которых 13 транспортным средствам причинен материальный ущерб.
За нарушения правил проезда железнодорожных переездов – игнорирование запрещающих сигналов светофоров и требований соответствующих дорожных знаков в 2018 году наказаны 105 автолюбителей, за три недели 2019 года – более десяти.
Костромская Госавтоинспекция напоминает, что нарушение правил проезда через железнодорожные пути: пересечение вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо на запрещающий сигнал светофора или дежурного по переезду, а также остановка или стоянка на железнодорожном переезде,- наказывается штрафом в размере 1 000 рублей или лишением права управления транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев. При повторном нарушении - лишением права управления транспортными средствами на 1 год.
Чтобы не попасть в аварию на железнодорожном переезде, сотрудники ГИБДД области рекомендуют водителям соблюдать основные правила безопасности:
- сохраняйте дистанцию между транспортными средствами во избежание столкновения в результате резкого торможения впереди идущего автомобиля при закрытии переезда, а также расположения на самом переезде из-за остановки идущего впереди транспорта;
- не въезжайте на переезд со шлагбаумами при запрещающем сигнале светофора, но еще открытых шлагбаумах, есть большой риск попасть в ловушку: шлагбаумы закроются при нахождении транспортного средства на настиле переезда;
- если переезд оборудован устройством заграждения переезда и автомобиль попал в ловушку (сзади и спереди его уже поднялись стальные барьеры), продолжите движение вперед или назад в зависимости от того, как позволяет обстановка для обеспечения безопасности движения, немедленно высадите людей и примите меры для освобождения переезда.
- будьте предельно внимательны и осторожны, въезжая на настил переезда, у настилов нет обочин, и зимой они часто покрыты льдом.
Дорожные полицейские Костромы обсудили вопросы предупреждения ДТП с молодыми водителями
Сотрудники отдела ГИБДД областного центра в рамках семинара обсудили вопросы профилактики дорожно-транспортных происшествий и пропаганды соблюдения Правил дорожного движения со студентами костромского автодорожного колледжа. Автоинспекторы рассказали будущим и начинающим водителям об основных причинах и условиях совершения ДТП.
Действия водителя при автомобильной аварии стали отдельной темой для обсуждения. Студентам разъяснили, что ни в коем случае нельзя поддаваться панике и пытаться уехать с места ДТП. Также недопустимо «снимать стресс» после ДТП алкоголем. За это предусмотрено тоже наказание, что и за управление транспортом в состоянии опьянения.
Зачастую именно неправильная модель поведения на дороге, не соответствующая сложившимся дорожным и погодным условиям, становится причиной серьезных ДТП. Сотрудники ГИБДД напомнили, что управлять автомобилем при неблагоприятных погодных условиях (дожде, снегопаде, резком изменении температуры воздуха и т.д.) сложнее, потому что снижаются сцепные качества дорожного полотна, значительно ухудшается видимость, а также эксплуатационно-технические качества транспортного средства. Именно поэтому водителям требуется быть особенно внимательными, соблюдать оптимальный скоростной режим, дистанцию и боковые интервалы до транспортных средств.
Госавтоинспекторы считают, что результатом таких мероприятий станет уменьшение количества автоаварий с участием молодых водителей.
Костромские пешеходы чаще становятся виновниками ДТП
Около половины всех зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в Костромской области в течение двух недель 2019 года составляют наезды на пеших участников дорожного движения. Из 14 ДТП с участием пешеходов, в которых 1 человек погиб, 13 получили травмы, виновниками 9 дорожных происшествий стали пешеходы.
Наиболее часто совершаемыми нарушения правил дорожного движения со стороны пешеходов, приведшие к наездам на них автотранспорта стали нахождение на проезжей части без цели её перехода, переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости пешеходного перехода, переход проезжей части дороги на запрещающий сигнал светофора, неожиданный выход из-за стоящего транспортного средства, ходьба вдоль проезжей части при наличии и удовлетворительном состоянии тротуара.
Так, 14 января 2019 года в 21 час 30 минут на 9 км автодороги Тимонино-Густомесово в Костромском районе 57-летний водитель автомобиля Тойота Хайлендер совершил наезд на 17-летнего юношу. В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения. Предполагаемая причина: нахождение пешехода на проезжей части без цели ее перехода.
В 21 час 40 минут в Костроме на пл.Конституции в районе д.1 47-летний мужчина, управляя автомобилем Кио-Рио, при проезде через регулируемый пешеходный переход совершил наезд на 42-летнего мужчину, переходившего проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения, госпитализирован.
В обоих случаях у пешеходов отсутствовали световозвращающие элементы.
Костромская Госавтоинспекция обращает особое внимание пеших участников дорожного движения на обязательность соблюдения правил дорожного движения и обеспечение ими собственной дорожной безопасности.
Юные инспекторы движения Костромы изучают основы оказания первой помощи пострадавшим в ДТП
Автоинспекторы организовали для юных инспекторов дорожного движения из школ №13 и №36 Костромы экскурсию в областную службу спасения. Начальник поисково-спасательной группы Сергей Климосюк провел с ЮИДовцами практическое занятие по оказанию первой помощи при травмах, полученных в дорожно-транспортных происшествиях.
В рамках уроков ОБЖ ребята изучали основы оказания первой помощи и знают ее теоретические основы, однако в практическом применении полученных знаний возникли трудности. Разобраться с ними помогли опытные специалисты. Юидовцам показали не только правила наложения повязок и шин, но также разъяснили правила проведения реанимационных мероприятий, таких как непрямой массаж сердца и искусственное дыхание, рассказали и показали способы транспортировки пострадавших при травмах.
Госавтоинспекторы отметили, что подобные занятия не только способствуют подготовке юных инспекторов движения, но и случае необходимости помогут спасти человеческую жизнь.
Костромские пешеходы становятся участниками ДТП в темное время суток
За два прошедших дня 2019 года в трех дорожно-транспортных происшествиях пострадали пешеходы в темное время суток, 1 человек погиб, двое госпитализированы.
Так, 2 января 2019 года в 18 часов 00 минут на 89 километре автодороги Кострома - Шарья - Киров – Пермь в Островском районе неустановленный водитель совершил наезд на 38-летнего мужчину, который передвигался в темное время суток вне населенного пункта без световозвращающих элементов во встречном направлении движущимся транспортным средствам. В результате ДТП пешеход скончался на месте происшествия.
Тяжесть последствий ДТП в темное время суток в 1,5 – 2 раза выше, чем при дневном освещении. Основной причиной таких ДТП является недостаточная видимость и, как следствие, запоздалое распознавание возможных источников опасности.
Костромские автоинспекторы напоминают пешим участникам дорожного движения об обеспечении собственной безопасности: при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств; пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам; при отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти в один ряд по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств.
Водителям при осуществлении поездки в темное время суток следует выбирать скоростной режим, позволяющий в случае необходимости быстро остановить транспортное средство. При движении в темное время суток тормозной путь транспортного средства не должен превышать расстояние, которое освещается светом фар. Если в результате ДТП погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан принять меры для оказания первой помощи, вызвать скорую медицинскую скорость и полицию.
Встать – суд идет!
В одной из учебных аудиторий Юридического института имени Ю.Новицкого КГУ студенты университета стали участниками и зрителями судебного процесса по уголовному делу, возбужденному по факту совершения дорожно-транспортного происшествия – наезда на пешехода, совершенного в состоянии опьянения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека (часть 2 ст.264 УК РФ).
В ходе судебного следствия было установлено, что 18 октября 2017 года около 18 часов 15 минут подсудимый, имея водительский стаж около 1,5 лет, управлял собственным автомобилем «Рено дастер». Двигаясь в состоянии алкогольного опьянения по улице Заволжской Костромы в сторону ул. Магистральной со скоростью около 60 км/ч, при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, видя, что другие транспортные средства остановились, водитель не снизил скорость и не остановился, а выехал на полосу встречного движения и совершил наезд на пешехода.
В ходе заседания заслушав прокурора, адвоката, опросив потерпевшего, подсудимого и свидетелей по делу, изучив видеоматериал ДТП, судья вынес свой вердикт – обвинительный приговор, наказание подсудимому – принудительные работы на срок 1,5 года условно, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средством на 2,5 года.
Присутствующие на судебном заседании студенты, рассуждая и рассматривая обстоятельства совершения ДТП, действия нарушителя после происшествия, согласились с вынесенным приговором, а также с тем, что садиться за руль нетрезвыми не допустимо.
В текущем году на территории Костромской области по вине молодых водителей, стаж управления которых транспортными средствами менее двух лет, зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, в которых 7 человек ранено.
Костромские молодые водители становятся участниками ДТП на зимних дорогах
Для автомобилистов зима настоящее испытание его способностей. Особенно сложно молодым водителям, которые имеют очень небольшой водительский опыт и только начинают осваивать особенности управления транспортным средством в зимний период.
Так, 4 декабря 2018 года в 18 часов 50 минут на 21 км автодороги Кострома - Шарья - Киров – Пермь в Костромском районе 20-летний молодой человек, имеющий стаж вождения менее полутора лет, управляя автомобилем ВАЗ-21150, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-2110 под управлением 50-летнего мужчины. В результате ДТП водитель и 51-летняя пассажирка автомобиля ВАЗ-2110 получили телесные повреждения.
Костромская Госавтоинспекция напоминает, что любой автомобиль нуждается в правильной подготовке к холодному периоду года: необходимо своевременно произвести замену шин на автомобиле, проверить перед выездом работу тормозов и убедиться, что моторное масло и автомобильная жидкость для омывания стекол соответствуют погодным условиям, а фары и задние фонари исправны.
Госавтоинспекторы советуют молодым водителям отказаться от рискованной езды, соизмерять свои возможности и возможности своего автомобиля с конкретными дорожными условиями, не спешить, держать безопасную дистанцию и боковой интервал, строго придерживаться требований правил дорожного движения.