Новости ДТП в Свердловской области

В результате съезда вагона с рельс произошло столкновение с автомобилем
 
09.10.2019 в 17.00 водитель трамвая «41-407» - женщина 1979 г.р., следуя по маршруту № 4 «ВМЗ-Тагилстрой» в результате дефекта рельса допустила съезд второго вагона с рельс и столкновение с автомобилем «Мазда 3» под управлением женщины 1965 г.р.
В результате травмы получили водитель автомобиля и пассажир трамвая.
У женщины водителя врачами диагностирован перелом ребер справа, ушиб грудной клетки, водитель госпитализирована.
Пассажир трамвая - мужчина 1986 г.р. госпитализирован с диагнозом: перелом ребер справа.
Сотрудниками ГИБДД незамедлительно прибывшими на место ДТП установлено, что в момент ДТП в трамвае находились 4 пассажира, в автомобиле 2 пассажира и водитель. На месте происшествия сотрудниками ГИБДД проведены все необходимые действия, в том числе замеры, составлены необходимые процессуальные документы.
Движение на участке дороги было затруднено, автоинспекторами проводились распорядительно-регулировочные действия. По факту ДТП проводится проверка.

Так называется мобильный автогородок, оснащенный оборудованием для изучения Правил дорожного движения. Например, учащиеся школы № 95 Орджоникидзевского района Екатеринбурга, разделившись на водителей и пешеходов, изучали правила безопасного поведения на дороге. Тренинг проходил на улицах и перекрестках минигородка, смоделированного в актовом зале образовательной организации. Школьникам наглядно показали, из каких частей состоит дорога, как правильно переходить проезжую часть по пешеходному переходу, установив визуальный контакт с водителем.

Специалисты «Лаборатории безопасности» моделируют реальные ситуации и объясняют поведение пешехода, водителя и пассажира на практике. В игровой форме педагоги учат детей, как обезопасить себя на дороге, разыгрываются ситуации, приближенные к уличному движению. Дети узнают, что такое тормозной путь автомобиля и понимают, что он не сможет сразу остановиться, даже, если водитель резко нажмет на тормоз.

Мобильная лаборатория посетит образовательные организации Екатеринбурга, учащиеся которых пострадали в дорожных авариях по собственной неосторожности. По статистике с начала 2019 года в областном центре в дорожно – транспортных происшествиях травмировались более 100 детей в возрасте до 16 лет, 21 ребенок пострадал по причине нарушения им правил дорожного движения. По мнению организаторов мероприятия, занятия «Лаборатории безопасности» позволяют наглядно рассказывать детям как безопасно вести себя на дороге, учат быть внимательными и следить за своей безопасностью даже в автобусе и на остановке общественного транспорта.

В проектной сессии приняли участие 65 активных школьников и студентов из Екатеринбурга и Каменска-Уральского, ведущие специалисты в области психологии, педагогики, медицины, рекламы и журналистики. После ознакомления со статистическими данными по аварийности в Свердловской области, а также в ходе обсуждения проблемы участники проектной сессии пришли к единому выводу, что важным фактором совершения ДТП является отсутствие культуры безопасного поведения, уверенности участников дорожного движения в том, что нарушение Правил дорожного движения – это норма поведения. Соответственно, необходимо сделать так, чтобы соблюдение Правил закрепилось в обществе как безопасный стиль поведения на дорогах.

На вопрос, как изменить сознание людей в сторону безусловного соблюдения Правил дорожного движения и недопущения нарушений, ответили приглашенные специалисты, в ходе диалога с которыми молодые люди узнали, как создать эффективную социальную рекламу по безопасности дорожного движения, каких текстовых и речевых формулировок стоит избегать при обращении к человеку с призывом действовать правильно, как разработать концепцию социальной акции и провести массовое городское мероприятие, что нужно учитывать при написании пресс-релиза для средств массовой информации и каким образом можно исправить привычки человека с помощью игротехники.

После выступления специалистов, ребята создали 6 групп и приступили к разработке проектов по безопасности дорожного движения, связанных с изменением сознания участников дорожного движения в сторону безусловного соблюдения Правил дорожного движения. 

Свои идеи по проектам ребята озвучили приглашенным специалистам, которые, в свою очередь, дали им полезные рекомендации и выступили наставниками этих проектов.

Следующая встреча состоится уже 8 октября, где наставники изучат качество проработки каждого проекта, определят сроки реализации и партнеров, которые смогут оказать помощь в реализации обозначенных в проектах мероприятий.

Организаторами мероприятия выступили Госавтоинспекция Свердловской области и Свердловское региональное отделение общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов». Эта проектная сессия прошла под лозунгом: «Стратегия 0» - движение к цели в сотворчестве с молодежью». Название ее выбрано не случайно - Президент Российской Федерации В.В. Путин поставил перед гражданским обществом четкую задачу: к 2030 году достигнуть нулевого показателя смертности в результате ДТП на дорогах страны.

Накануне, в Екатеринбурге, в 22:20 на 6 км дублера Сибирского тракта, произошло ДТП, в результате которого погибли пешеход и водитель мотоцикла. По предварительным данным, мужчина, управляя мотоциклом «Хонда», двигался по дублеру Сибирского тракта со стороны Егоршинского подхода в сторону улицы 40 лет Комсомола и допустил наезд на пешехода, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте слева направо по ходу движения транспортных средств. После наезда на пешехода мотоциклиста выбросило с мотоцикла, а мотоцикл допустил столкновение с автомобилем ВАЗ-2115, который двигался в среднем ряду.

В результате наезда мужчина – пешеход, личность которого сейчас устанавливается сотрудниками полиции, а также 43-летний водитель мотоцикла от полученных травм скончались на месте ДТП.

Около часа ночи ДТП с участием пешехода произошло на подъезде к поселку Промысла, в нескольких километрах от автодороги «Верхняя Тура –Качканар». 24-летний водитель, управляя автомобилем «Пежо», допустил наезд на пешехода, двигающегося по проезжей части вне населенного пункта. В результате ДТП пешеход погиб. 

На местах ДТП сотрудниками Госавтоинспекции проведены замеры, составлены процессуальные документы. Причины аварий будут установлены в ходе расследования.

В Свердловской области треть зарегистрированных ДТП с участием пешеходов произошла в темное время суток, это свыше двухсот случаев. В большем числе случаев на одежде пеших участников движения отсутствовали световозвращающие элементы, хотя согласно требованиям Правил дорожного движения, при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Госавтоинспекция Свердловской области принимает информацию о пешеходах, находящихся на загородных автодорогах с явным риском для жизни по телефону дежурной части Управления ГИБДД по Свердловской области (343) 269-77-00 или «02». Незамедлительно будут приняты меры для удаления пешеходов с дороги.

С начала года в Свердловской области зарегистрировано уже 658 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. В этих ДТП погибли 80 человек, еще 608 получили травмы различной степени тяжести. Третья часть – 204 дорожных аварии с участием пешеходов произошли в темное время суток, при этом в большем числе случаев на одежде пеших участников движения отсутствовали световозвращающие элементы.

Так, в минувшее воскресенье, 15.09.2019, около 22 часов, в Белоярском районе, водитель автомобиля «Киа» допустил наезд на пешехода, который находился на проезжей части без цели ее перехода. В результате ДТП пешеход погиб. Сотрудниками ГИБДД установлено, что на одежде пешехода отсутствовали световозвращающие элементы. Водитель 1987 г.р., совершивший наезд, пояснил, что, двигаясь в сторону города Екатеринбурга, заметил, что на дороге что-то лежит, принял экстренное торможение, и попытался объехать препятствие, но наезда избежать не удалось.

С наступлением осени заметно ухудшаются погодные условия, часто идут дожди, световой день становится короче. В утренние, вечерние и ночные часы опускаются туманы, видимость в которых нередко составляет менее 50 метров. Все эти погодные факторы имеют непосредственное влияние на дорожную безопасность. Часто водители просто не видят находящегося на дороге человека, который одет в темную одежду.

Госавтоинспекция Свердловской области призывает пешеходов не только соблюдать Правила дорожного движения, но и позаботиться о пассивных мерах безопасности – разместить на одежде или аксессуарах световозвращающие элементы, с помощью которых пешеход будет видимым на дороге со значительно большего расстояния. При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Это даст водителю транспортного средства возможность своевременно заметить пешехода, а также принять меры по недопущению наезда.

Кроме этого, о пешеходах, находящихся на загородных автодорогах с явным риском для жизни, Госавтоинспекция Свердловской области просит незамедлительно сообщать в дежурную часть Управления ГИБДД по Свердловской области (343) 269-77-00 или «02».

Сегодня в Екатеринбурге в 12.30 напротив дома по улице Щербакова произошло дорожно - транспортное происшествие, в результате которого погиб пешеход.

По предварительной информации, водитель  грузовой автомашины «Вольво» при движении по Объездной автодороге со стороны улицы Белинского в сторону п. Кольцово допустил наезд на мужчину- пешехода, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте справа налево по ходу движения автомашины.

От полученных травм пешеход скончался на месте. Личность погибшего на данный момент устанавливается.

Известно, что за рулем автомашины «Вольво» находился мужчина 1978 года рождения, имеющий стаж управления транспортными средствами 9 лет. С его слов, он двигался по средней полосе Объездной автодороги. Увидев пешехода, который начал переходить дорогу в неустановленном месте, попытался избежать наезда, но предотвратить ДТП не удалось.

 На место происшествия для установления предварительных причин  аварии выезжали руководители Госавтоинспекции города Екатеринбурга.  Сотрудниками полиции на месте происшествия произведены замеры и составлены процессуальные документы.

Причины данного происшествия будут установлены в ходе расследования, по окончании которого будет принято мотивированное решение.

Добавим, что с начала 2019 года в городе Екатеринбурга произошло 269 наездов на пешеходов, 16 человек погибли, 266 получили травмы различной степени тяжести. По вине пешеходов произошло 130 дорожных аварий, 12 пешеходов скончались, 119 травмированы.

ОГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу

14 сентября в 10:35 в г. Арамиль на перекрестке улиц Свердлова и Текстильщиков произошло столкновение двух легковых автомобилей.
По предварительным данным, водитель – мужчина, 1966 года рождения, управляя автомобилем «Лифан Х50» на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог, при выезде с второстепенной дороги не уступил дорогу автомобилю ВАЗ-21703 под управлением мужчины, 1985 года рождения.
В результате ДТП травмы получила 15-летняя девочка, которая находилась на заднем сидении отечественного автомобиля. После ДТП девочку госпитализировали с диагнозом: ЗЧМТ, гематома лба.
Сотрудниками ГИБДД установлено, что в момент ДТП девочка была пристегнута ремнем безопасности, а также, что водительский стаж мужчины, который управлял автомобилем «Лифан», составляет 19 лет. Сам он пояснил, что «задумался», поэтому выехал на перекресток, не убедившись в отсутствии транспортных средств, двигающихся по главной дороге.
По данному факту проводится проверка.
На месте ДТП сотрудниками ГИБДД были проведены все необходимые процессуальные действия.
Госавтоинспекция напоминает, что при управлении транспортным средством все внимание должно быть сконцентрировано на дорожной обстановке, в пути недопустимо отвлекаться на разговоры с пассажирами, а также на разговоры по телефону.

Накануне, около 17:30 в дежурную часть ОГИБДД МУ МВД России "Нижнетагильское" поступило сообщение  о том, что на 50 километре автодороги «Николо Павловское – Петрокаменское – Алапаевск» произошло дорожно-транспортном происшествие, в результате которого травмированы три человека и один погиб. 
       На место ДТП выехали сотрудники Госавтоинспекции и следственно оперативная группа.  Установлено, что 13 сентября в 17:30 водитель автомашины «Лада Веста», мужчина. 1982 года рождения, следуя по автодороге «Николо Павловское – Петрокаменское – Алапаевск» со стороны села Мурзинка в сторону села Петрокаменское, на 50 километре автодороги не справился с управлением, допустил выезд на полосу, предназначенную для  встречного движения и столкновение со следующей во встречном направлении автомашиной «Хендэ Санта Фе», под управлением мужчины, 1972 года рождения.  
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомашины «Лада Веста», женщина, 1949 года рождения, от полученных травм скончалась на месте происшествия. 
Водитель автомашины «Лада Веста», мужчина, 1982 года рождения, после оказания медицинской помощи отпущен домой с диагнозом: ссадина левой кисти, ушиб левого коленного сустава. 
Водитель автомашины «Хендэ Санта Фе», мужчина, 1972 года рождения, после оказания медицинской помощи отпущен домой с диагнозом: ушиб грудной клетки. 
Пассажир автомашины «Хендэ Санта Фе», женщина, 1976 года рождения, после оказания медицинской помощи отпущена домой с диагнозом: ссадина грудной клетки.    

Сотрудниками Госавтоинспекции на месте происшествия произведен осмотр транспортного средства, осмотр места происшествия, установлены данные водителей и данные пострадавших. 
Водителем автомашины «Лада Веста» оказался житель города Нижний Тагил с водительским стажем управления 5 лет, который ранее к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения не привлекался. 
Сотрудниками полиции произведено освидетельствование обоих водителей на предмет нахождения состояния опьянения. Водители трезвы.    
В ходе выяснения обстоятельств аварии предварительно было установлено, что водитель автомашины «Лада Веста» отвлекся от дороги, поднимая телефон и допустил выезд на полосу встречного движения. По данному факту проводится проверка.  
Госавтоинспекция напоминает водителям, что во время движения необходимо выбирать такую скорость, которая обеспечит безопасность дорожного движения. Также напоминаем, что дистанция до следующего впереди транспортного средства должна выбираться исходя из скорости движения, погодных условий и состояния транспортного средства, при этом в случае возникновения опасности водитель должен успеть принять необходимые меры, для того, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Во время движения нельзя отвлекаться от управления транспортным средством, пользоваться мобильным телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.  
 

Минувшей ночью около 02:00 часов в дежурную часть ОГИБДД МУ МВД России "Нижнетагильское" поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии, в результате которого погиб один человек. На место ДТП выехали сотрудники Госавтоинспекции и следственно оперативная группа.  

В ходе выяснения обстоятельств ДТП было установлено, что 14 сентября в 01:50 водитель квадроцикла – мужчина, 1988 года рождения, следуя по лесной автодороге в 8 километрах от автодороги на Ису наехал на препятствие - кучу щебня, и допустил опрокидывание квадроцикла.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель квадроцикла от полученных травм скончался на месте происшествия.

Сотрудниками полиции на месте происшествия проведен осмотр транспортного средства и места происшествия, установлена личность водителя.

Водителем квадроцикла оказался житель города Нижний Тагил с водительским стажем 13 лет, имеются категории «А,А1,В,В1,С,С1,М», водитель ранее привлекался к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения. Также автоинспекторы установили, что водитель квадроцикла передвигался без мотошлема.

По факту ДТП проводится проверка.

Уважаемые водители, напоминаем, что при управлении транспортным средством необходимо выбирать скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения и возможность своевременно принять меры для недопущения ДТП, при движении на мототранспортной технике и квадроциклах необходимо использовать мотошлемы.

11 сентября 2019 года на 65 км федеральной автодороги «Екатеринбург – Тюмень» в шестом часу вечера произошло столкновение легкового и грузового автомобилей.

По предварительным данным, 28-летний водитель автомобиля «Шевроле Лачетти» при движении со стороны Екатеринбурга в сторону Тюмени выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение с грузовым автомобилем «ДАФ», под управлением водителя 1959 года рождения. 

После столкновения фура съехала в кювет, где произошло ее возгорание.

Прибывшие на место происшествия сотрудники МЧС ликвидировали возгорание, а также провели деблокировку автомобиля «Шевроле», чтобы достать пострадавшего - водителя.

В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали четыре человека: водитель автомашины «ДАФ» и водитель, а два пассажира легкового авто - женщина и 11-месячный ребёнок, которые находились в легковом автомобиле. 

Сотрудники Госавтоинспекции установили, что в легковом автомобиле находилась семья, жители города Сургута. Родители получили травмы: переломы. У ребенка врачи диагностировали закрытую черепно-мозговую травму и травма живота. 

Благодаря тому, что ребенок перевозился в детском удерживающем устройстве, соответствующем весу и росту, более серьёзных травм он не получил. В момент ДТП ребёнок находился на заднем пассажирском сидении слева, за водителем. 

Все пострадавшие госпитализированы в Белоярскую центральную больницу.

Сотрудниками дорожной инспекции на месте ДТП проведены все необходимые процессуальные действия. Движение транспорта на участке трассы временно ограниченно, сотрудниками ГИБДД осуществляется реверсивное движение: транспорт пропускается поочередно в обоих направлениях.

Госавтоинспекция напоминает водителям о необходимости соблюдать Правила дорожного движения, в том числе в части касающейся соблюдения скоростного режима. Находясь за рулем транспортного средства водителю необходимо учитывать свое эмоциональное и физическое состояние. При возникновении признаков усталости незамедлительно сделать остановку в предусмотренном для этого месте и отдохнуть.  Кроме этого, во время движения следует избегать опасных манёвров, в том числе выезда на встречную полосу. 

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области

Первое дорожно - транспортное происшествие произошло в 17.15 в с. Покровском Артемовского ГО на ул. Ленина. По предварительным данным сотрудниками полиции установлено, что водитель, 1970 г.р., управляя незарегистрированным мотовездеходом, при движении по ул. Ленина со стороны ул. Красные Орлы в направлении г. Артемовского на опасном повороте не справился с управлением, допустил занос транспортного средства, съезд с проезжей части влево с последующим опрокидыванием.

В результате ДТП водитель от полученных травм скончался на месте происшествия  до приезда бригады скорой медицинской помощи. Пассажир мотовездехода, гр. 1987 г.р., доставлен в Артемовскую ЦРБ с тяжелыми травмами. Оба участника ДТП были без мотошлемов.   

Второе ДТП произошло в 17 часов 36 минут в п. Монетный г. Березовский по адресу ул. Комсомольская, 6. Водитель автомобиля «Шевроле Нива» на перекрёстке равнозначных дорог не предоставил преимущество в движении автомашине «Ниссан премьера», которая двигалась справа, после чего произошло столкновение. В результате ДТП пострадал 3-летний ребёнок-пассажир автомашины «Ниссан премьера». Ребенок находился на заднем пассажирском сидении в детском удерживающем устройстве, соответствующем росту и весу ребенка, благодаря чему серьезных травм удалось избежать. Ребенку медики диагностировали сотрясение головного мозга.

Сотрудники ГИБДД Свердловской области установили личности двух погибших в результате дорожно-транспортного происшествия на автодороге «Екатеринбург-Тюмень». Это две женщины 1971 и 1972 г.р., обе зарегистрированы в г. Ишиме Тюменской области.
Также в полном объеме ликвидированы последствия аварии на трассе: проезжая часть освобождена от транспортных средств, движение восстановлено.
Водитель автомобиля «Газель» находится в больнице, в бессознательном состоянии.    
По предварительным данным, водитель автомобиля «Газель» уснул за рулем.

10 сентября 2019 года в районе 04.00 мин. в дежурную часть ГИБДД г. Заречный поступила информация о ДТП, которое произошло в 01.40 на 25 км федеральной автодороги «Екатеринбург – Тюмень».

Прибывшие на место происшествия сотрудники Госавтоинспекции предварительно установили, что 43-летний водитель автомашины ГАЗ-2705  при движении со стороны Тюмени в сторону Екатеринбурга допустил наезд на стоящее транспортное средство УРАЛ-555 (кран), после чего произошло возгорание транспортных средств. 

В результате дорожно-транспортного происшествия водителя  автомашины ГАЗ-2705 госпитализировали в больницу г. Екатеринбурга с переломом грудины, переломом бедра, с закрытой черепно-мозговой травмой и тупой травмой живота. Также в автомашине были обнаружены два обгоревших трупа, личности которых на данный момент устанавливаются.  

Сотрудниками дорожной инспекции на месте аварии проведены все необходимые замеры, движение транспорта на данном участке временно ограниченно, проезд автотранспорта осуществляется по одной полосе движения в сторону г. Екатеринбург.

Как пояснил очевидец дорожного происшествия (водитель автомашины УРАЛ), он перегонял автокран из села Косулино Белоярского района в г. Екатеринбург. На 25 км федеральной автодороги заглох двигатель. Автомашина остановилась на правой обочине. В это время водитель услышал хлопок, выйдя из автомашины увидел, что в заднее левое колесо врезалась автомашина ГАЗЕЛЬ, произошло возгорание. Водитель Газели вылетел из автомашины и лежал на дороге. Перенеся водителя в безопасное место, пытался вытащить из горевшей машины пассажиров, но огонь охватил всю автомашину и перекинулся на автокран. Он вызвал сотрудников МЧС, которые ликвидировали возгорание транспортных средств. 

Госавтоинспекция напоминает водителям о необходимости соблюдения Правил дорожного движения, в том числе в части, касающейся скоростного режима. Также при управлении транспортным средством необходимо учитывать свое эмоциональное и физическое состояние, при обнаружении любых признаков усталости делать остановку. Во избежание дорожно-транспортных происшествий не совершать опасных маневров, учитывать дорожные и метеорологические условия.

7 сентября в 09:20 в дежурную часть ГИБДД г.Краснотурьинска поступила информация о дорожно- транспортном происшествии, которое произошло в районе дома 47 по ул. Абоимова.

По предварительным данным прибывшими на место происшествия сотрудниками ГИБДД установлено, что водитель автомобиля "Тойота Рав 4", мужчина 53 лет, при движении по ул. Абоимова допустил наезд на пешехода, переходящего проезжую часть дороги в неустановленном месте, в зоне видимости пешеходного перехода.

В результате ДТП пешеход, мужчина 62 лет, от полученных травм скончался на месте происшествия до приезда бригады скорой медицинской помощи.

Установлено, что пешеход переходил проезжую часть наискосок от остановочного комплекса на другую сторону дороги. Водитель увидел пешехода в последний момент.

На месте ДТП сотрудниками полиции проведены необходимые замеры, составлены процессуальные документы, установлена личность погибшего, очевидцы. По факту ДТП ведется следствие.

С начала 2019 года на территории Свердловской области зарегистрировано 603 ДТП с участием пешеходов, в которых 69 человек погибли, 559 были травмированы. Из них по вине пешеходов произошло 266 ДТП, 48 человек погибли, 221 ранен. Госавтоинспекция призывает пешеходов соблюдать правила дорожного движения, переходить проезжую часть только по пешеходным переходам, а при их отсутствии по линии перекрестков, предварительно убедившись в безопасности перехода. Также не следует пренебрегать использованием световозвращающих элементов. Водителям, в свою очередь, необходимо быть предельно внимательными и осторожными, особенно при приближении к пешеходным переходам.

7 сентября в 20.16 в дежурную часть ГИБДД г. Первоуральска поступила информация о том, что у дома 41 по ул. Ватутина произошло дорожно-транспортное происшествие с участием несовершеннолетнего велосипедиста. Экипаж ДПС незамедлительно выехал на место происшествия.

Прибывшими на место аварии сотрудниками полиции предварительно установлено, что водитель автомашины "Чери", 36-летняя женщина, при движении через регулируемый пешеходный переход на улице Ватутина на запрещающий сигнал светофора допустила наезд на несовершеннолетнего велосипедиста, пересекающего проезжую часть дороги справа налево по ходу движения транспортного средства на разрешающий сигнал светофора.

В результате аварии пострадал 13- летний велосипедист, с предварительным диагнозом: закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга подросток был госпитализирован в лечебное учреждение г.Первоуральска.

Со слов водителя установлено, что она видела включившийся желтый сигнал светофора,но не снижая скорости планировала успеть завершить проезд пешеходного перехода, в результате допустила наезд на велосипедиста.
По факту ДТП проводится проверка. Сотрудники ГИБДД устанавливают обстоятельства случившегося.

Госавтоинспекция напоминает, что согласно ПДД, желтый сигнал светофора, как и красный, является запрещающим, который предупреждает о предстоящей смене сигнала светофора. Если он включается после красного, то движение по-прежнему запрещено, а когда зеленый сигнал сменяется желтым, то продолжить движение можно только в том случае, если для остановки придется прибегнуть к экстренному торможению.