В ГАИ объяснили, почему водителей стали лишать прав за объезд автобуса на остановке Вопрос о том, можно ли...
Тюменская область
2026-09-21 07:00:00
В ГАИ объяснили, почему водителей стали лишать прав за объезд автобуса на остановке Вопрос о том, можно ли объехать автобус, стоящий на остановке, видится простым и однозначным. Но на самом деле, эта ситуация имеет множество скрытых тонкостей и зависит от множества факторов, таких как ширина дороги, наличие разметки, а также соблюдение целого ряда правил, определяющих, когда маневр является законным, а когда он строго запрещен.Инспектор ГАИ, в каком случае можно выполнить этот маневр, а в каком лучше от него воздержаться, чтобы не лишиться прав.
Когда речь заходит о возможности объезда автобуса на остановке, важнейшим элементом становится сама дорога: ее ширина и количество полос. На магистралях с двумя и более рядами движения в одну сторону объезд вполне легален. Но что, если дорога состоит из двух встречных полос? В случае, когда для объезда приходится пересекать сплошную линию разметки, это автоматически означает нарушение ПДД. Многие водители порой утверждают, что автобус, блокирующий проезд, - это "неподвижное препятствие". Однако такие аргументы не выдерживают юридической проверки. Закон под этим термином подразумевает лишь аварии, работы по ремонту или крупные объекты, упавшие на дорогу, например, дерево. Остановка автобуса для посадки пассажиров не является преградой, и попытка объехать его, нарушая разметку, будет трактоваться как правонарушение.
Согласно статье 12.15 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ), пересечение встречной полосы при попытке объехать автобус или по любому другому поводу может быть квалифицировано как грубое нарушение ПДД, за что полагается штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Современные дорожные камеры работают круглосуточно и без труда фиксируют подобные нарушения, правда, в этом случае предусмотрен лишь штраф в 5000 рублей.
Водителям стоит быть внимательными, особенно когда речь идет о том, как объезжать автобус, стоящий на остановке. Важным моментом является соблюдение стандартов, прописанных в российских ГОСТах (Р 52289-2019 и Р 51256-99). Согласно этим правилам, между автобусом и разметкой должно быть, как минимум три метра свободного пространства. Но что, если дорога построена без соблюдения этого стандарта? В таком случае разметка должна быть прерывистой, чтобы обеспечить безопасный объезд. Однако на практике всё не так идеально, как на бумаге. Остановки зачастую оснащаются дополнительными знаками и разметкой, которые игнорируют требования ГОСТов. В реальной жизни автобус может стоять прямо у сплошной линии, оставляя водителю лишь один вариант - стоять в ожидании.
Однако, согласно пункту 12.4 ПДД, если автобус остановился так, что расстояние между ним и сплошной разметкой не достигает трёх метров, это тоже является нарушением. В такой ситуации автобус фактически блокирует движение. Если автобус встал на проезжей части и создал затор, инспектор ДПС имеет полное право, в соответствии с частью 1 статьи 12.19 КоАП РФ, оштрафовать водителя общественного транспорта на сумму от 500 до 2500 рублей
Пешеход погиб вчера вечером на федеральной трассе под Заводоуковском
Пешеход сбит большегрузом «МАН» на 114-м километре автодороги Тюмень-Омск....
Тюменская область
2026-09-20 07:42:57
Пешеход погиб вчера вечером на федеральной трассе под Заводоуковском
Пешеход сбит большегрузом «МАН» на 114-м километре автодороги Тюмень-Омск. Предварительно, 38-летний мужчина вышел из салона легкового автомобиля и пошел через дорогу там, где нет пешеходного перехода.
Он скончался на месте ДТП.
Обстоятельства трагедии выясняются.
Комментарий: сотрудник отдела Госавтоинспекции «Заводоуковский» Денис Ульянов
Можно ли включать габариты вместо ближнего света днём, чтобы избежать штрафа
ПДД требуют, чтобы водители включали передние фары...
Тюменская область
2026-09-19 07:00:00
Можно ли включать габариты вместо ближнего света днём, чтобы избежать штрафа
ПДД требуют, чтобы водители включали передние фары даже днём. Однако на дорогах можно увидеть разные варианты: одни используют ближний свет, другие - дневные ходовые огни (ДХО), а третьи ездят только с габаритными огнями или противотуманными фарами. Какой из этих способов разрешён и не приведёт к штрафу.
Исследования подтверждают: автомобиль с включённым головным светом лучше виден другим участникам движения, особенно на скоростных трассах или в плохую погоду. Это снижает риск ДТП, так как машину замечают раньше, и у водителей есть время среагировать.
С точки зрения закона, всё однозначно: ближний свет при отсутствии ДХО включать надо обязательно. Однако многие автомобилисты стараются избегать его использования. Причины очевидны: лампы ближнего света дорогие, часто перегорают, а на некоторых моделях их замена превращается в сложную процедуру. Из-за этого водители ищут альтернативные, но легальные способы соблюсти правила.
Согласно действующим Правилам дорожного движения, водитель обязан обеспечивать работу переднего освещения транспортного средства в светлое время суток. Это требование направлено на повышение видимости автомобиля и снижение вероятности дорожно‑транспортных происшествий.
Ближний свет фар - базовый и наиболее распространённый способ выполнения требования ПДД. Однако стоит учитывать, что частая эксплуатация ближнего света ускоряет износ ламп. Противотуманные фары - разрешённая альтернатива. Они потребляют меньше энергии и имеют более простую конструкцию для обслуживания.
Дневные ходовые огни (ДХО) - оптимальное решение для современных автомобилей. Светодиодные ДХО отличаются высокой энергоэффективностью, долговечностью и не требуют постоянного контроля со стороны владельца.
Однако следует помнить, что габаритные огни не могут использоваться в качестве основного освещения днём. Их светоотдачи недостаточно для того, чтобы обеспечить достаточную видимость транспортного средства в условиях дневного освещения. Применение только габаритных огней вместо ближнего света или ДХО является нарушением ПДД и влечёт наложение административного штрафа в размере 500 рублей, по статье 12.20 КоАП РФ.
Двое детей-велосипедистов сбиты вчера на тюменских «зебрах»
11-летний школьник сбит утром автомобилем "Хендэ" на нерегулируемом пешеходном переходе на...
Тюменская область
2026-09-19 06:34:20
Двое детей-велосипедистов сбиты вчера на тюменских «зебрах»
11-летний школьник сбит утром автомобилем "Хендэ" на нерегулируемом пешеходном переходе на ул. Железнодорожной, 29 в Тюмени. Предварительно, мальчик на велосипеде пересекал "зебру" спешившись. Был один, ехал из дома в гимназию. В результате аварии ребенок получил травму ноги.
6-летний школьник сбит вечером автомобилем "Киа" на нерегулируемом пешеходном переходе на перекрёстке ул. Интернациональной и ул. Федерации. Предварительно, мальчик ехал по переходу на велосипеде не спешившись.
Был с друзьями, направлялся из дома на тренировку. Школьник травмирован.
Обстоятельства обоих ДТП выясняются.
Два человека погибли в ДТП на федеральной автодороге Тюмень-Ханты-Мансийск под Тобольском
Вчера вечером на 284-м километре федеральной автодороги...
Тюменская область
2026-09-18 09:05:17
Два человека погибли в ДТП на федеральной автодороге Тюмень-Ханты-Мансийск под Тобольском
Вчера вечером на 284-м километре федеральной автодороги Тюмень – Ханты-Мансийск столкнулись большегруз «Мерседес» и «ВАЗ 21099».
Предварительно, 53-летний водитель «Лады», выезжая с обочины, не при не уступил дорогу фуре с полуприцепом, движущейся во встречном направлении, в сторону севера.
В результате столкновения водитель и 62-летний пассажир автомобиля "ВАЗ 21099", жители Челябинской области, скончались на месте ДТП.
Обстоятельства трагедии выясняются.
Комментарий: начальник отдела Госавтоинспекции «Тобольский» Альберт Шаймухаметов
Добрый день! Ищем свидетелей аварий 12.09 в 19.26 на 365 км. Трассы Тюмень-Омск , около Абатской слободы. Фура...
Тюменская область
2026-09-17 22:00:00
Добрый день! Ищем свидетелей аварий 12.09 в 19.26 на 365 км. Трассы Тюмень-Омск , около Абатской слободы. Фура двигалась в сторону Абатска.Прицеп фуры занесло на встречную полосу,которым он протаранил идущую на другой полосе машину - Хендай Солярис , после чего тот вылетел с трассы в кювет.
Водитель фуры скрылся с места ДТП. Очень прошу , если кто-то что-то видел, либо есть записи с регистратора , пожалуйста напишите мне в личные сообщения. Спасибо!
С 19 сентября меняется расчет возмещения по ОСАГО. Начнут действовать обновленные справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов,...
Тюменская область
2026-09-16 07:00:00
С 19 сентября меняется расчет возмещения по ОСАГО. Начнут действовать обновленные справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов, используемые при расчете восстановительного ремонта. Это может непосредственно изменить сумму выплаты после ДТП.
Автомобиль «Нива» вчера вечером съехал в кювет на ул.Дальней в селе Уват.
64-летний водитель погиб. Возможно, ему стало...
Тюменская область
2026-09-15 11:59:40
Автомобиль «Нива» вчера вечером съехал в кювет на ул.Дальней в селе Уват.
64-летний водитель погиб. Возможно, ему стало плохо за рулем.
Обстоятельства ДТП выясняются.
Комментарий: начальник отделения Госавтоинспекции «Уватский» Вячеслав Тегкаев
Инспекторы полка ДПС Госавтоинспекции Тюменской области завоевали второе место в соревнованиях по оказанию первой помощи «Мы научим —...
Тюменская область
2026-09-14 16:01:49
Инспекторы полка ДПС Госавтоинспекции Тюменской области завоевали второе место в соревнованиях по оказанию первой помощи «Мы научим — вы спасёте!», приуроченных ко Всемирному дню первой помощи, в которых приняли участие более 20 команд из различных ведомств.
Автоинспекторы продемонстрировали порядок действий при сердечно-легочной реанимации, остановке кровотечения, наложению шины, иммобилизации пострадавшего и других экстренных ситуациях.
Сотрудники Госавтоинспекции проходят обучение и занятия по оказанию первой помощи. И эти знания им не единожды приходилось применять на практике, оказывая помощь людям, получившим ранения в ДТП.
Школьники на электросамокатах попадают в ДТП.
Вчера с участием школьников на электросамокатах произошло 3 ДТП: два в Тюмени...
Тюменская область
2026-09-12 21:00:00
Школьники на электросамокатах попадают в ДТП.
Вчера с участием школьников на электросамокатах произошло 3 ДТП: два в Тюмени и одно в Тобольске.
12-летний школьник попытался пересечь проезд Юганский по пешеходному переходу, не спешившись. Произошло столкновение с автомобилем «Хендэ». Мощность элекстросамоката 600 Вт, ребенок получил травму. Электросамокат принадлежит отцу мальчика, он привлечен к административной ответственности за передачу управления транспортом лицу, заведомо не имеющему водительского удостоверения.
Во дворовой территории в Заречном проезде столкнулись «Тойота» и элекстросамокат мощностью 600Вт, которым управлял 13-летний школьник. Электросамокат ребенку подарили родители. Они будут привлечены к административной ответственности.
Дети не должны ездить на мощных электросамокатах, для управления которыми необходимо водительское удостоверение соответствующей категории. В течении последних трех недель в регионе произошел ряд ДТП с участием детей на электросамокатах, которые получили тяжелые травмы, один ребенок погиб , - сказал Андрей Миллер.
Госавтоинспекция призывает родителей не покупать детям транспорт, для управления которые необходимо водительское удостоверение. Этот транспорт опасен для детей, они не могут справиться с его управлением и безопасно ездить даже по тротуарам.
23-летний «бесправник» вчера сбил на автомобиле «Хавал» ребенка во дворе дома на ул.Красных Зорь в Тюмени.
В результате...
Тюменская область
2026-09-12 09:15:52
23-летний «бесправник» вчера сбил на автомобиле «Хавал» ребенка во дворе дома на ул.Красных Зорь в Тюмени.
В результате ДТП 8-летний школьник получил ранения. Сейчас выясняется, почему водитель не пропустил ребенка во дворе.
Госавтоинспекция предупреждает водителей об ответственности за управление транспортом, не имея соответствующего права.
Сотрудники Госавтоинспекции бьют тревогу. В Тюменской области участились ДТП с участием детей на мощных электросамокатах, которые приобретают их...
Тюменская область
2026-09-11 15:13:11
Сотрудники Госавтоинспекции бьют тревогу. В Тюменской области участились ДТП с участием детей на мощных электросамокатах, которые приобретают их родители. Вчера с участием школьников на электросамокатах произошло 3 ДТП: два в Тюмени и одно в Тобольске.
12-летний школьник попытался пересечь проезд Юганский по пешеходному переходу, не спешившись. Произошло столкновение с автомобилем «Хендэ». Мощность элекстросамоката 600 Вт, ребенок получил травму. Электросамокат принадлежит отцу мальчика, он привлечен к административной ответственности за передачу управления транспортом лицу, заведомо не имеющему водительского удостоверения.
Во дворовой территории в Заречном проезде столкнулись «Тойота» и элекстросамокат мощностью 600Вт, которым управлял 13-летний школьник. Электросамокат ребенку подарили родители. Они будут привлечены к административной ответственности.
Дети не должны ездить на мощных электросамокатах, для управления которыми необходимо водительское удостоверение соответствующей категории. В течении последних трех недель в регионе произошел ряд ДТП с участием детей на электросамокатах, которые получили тяжелые травмы, один ребенок погиб , - сказал Андрей Миллер.
Госавтоинспекция призывает родителей не покупать детям транспорт, для управления которые необходимо водительское удостоверение. Этот транспорт опасен для детей, они не могут справиться с его управлением и безопасно ездить даже по тротуарам.
Россияне стали требовать вернуть сотрудников ГАИ на дороги, чтобы выявлять пьяных водителей В последние годы всё больше россиян...
Тюменская область
2026-09-11 07:00:00
Россияне стали требовать вернуть сотрудников ГАИ на дороги, чтобы выявлять пьяных водителей В последние годы всё больше россиян высказывают обеспокоенность из-за сокращения числа инспекторов на дорогах. Как отметил представитель ГАИ , многие хотят вернуть сотрудников ДПС из-за отсутствия должного контроля за нетрезвыми водителями.
Хотя камеры способны фиксировать непропуск пешеходов, превышение скорости или проезд на красный свет, они ограничены в возможности оценивать сложные дорожные ситуации или выявлять пьяных водителей. Отсутствие инспекторов на дорогах вызывает тревогу у граждан, которые считают, что физическое присутствие сотрудников полиции гораздо эффективнее способствует безопасности на дорогах.
Часть водителей, впрочем, видят плюсы в сокращении количества полицейских, полагая, что это уменьшает коррупцию. Однако полная замена инспекторов автоматизированными системами не лишена недостатков. Камеры не способны учитывать всю картину дорожных событий, а штрафы, выписанные автоматически, часто вызывают споры. По мнению автолюбителей, это создает ситуацию, когда решение проблемы безопасности становится однобоким, игнорируя важность человеческого фактора.
Представьте себе такую ситуацию: вы движетесь по оживлённой трассе, и вдруг машина впереди резко тормозит, не оставляя вам времени для реакции. Для предотвращения ДТП, вы принимаете решение пересечь сплошную линию разметки и съехать на обочину. Камера автоматической фиксации расценит этот манёвр как нарушение, и штраф будет неизбежен. Однако если бы на этом участке дороги находился инспектор ГАИ, он наверняка оценил бы обстоятельства происшествия, увидел бы, что ваши действия продиктованы необходимостью, и, вероятно, не стал применять санкции.
Ещё один сценарий: вы неожиданно останавливаетесь на обочине, включая аварийные огни. Причины могут быть различными: от внезапной неисправности автомобиля до ухудшения состояния здоровья или необходимости избежать наезда на препятствие. Автоматическая камера, фиксирующая ситуацию, не способна проанализировать контекст и, вероятно, не распознает активацию аварийки. Она увидит только сам факт остановки транспортного средства на обочине и зарегистрирует его как нарушение. В то же время инспектор, присутствующий на месте, смог бы понять, что ваши действия обоснованы и не представляют угрозы другим участникам движения, и с большой вероятностью воздержался бы от наложения штрафа.
Когда количество сотрудников ДПС сокращается, а их функции передаются автоматизированным камерам, это может радовать тех водителей, которые часто нарушают правила, особенно если находятся под воздействием алкоголя. Такая ситуация представляет собой реальную проблему для безопасности на дорогах. Если бы инспекторы продолжали патрулировать улицы в прежнем объеме, случаи выявления пьянства за рулем и составления протоколов были бы гораздо более частыми.
Аварийная обстановка на федеральных автодорогах Тюменской области остается сложной. Негативное воздействие на динамику ДТП оказывают водители транзитного транспорта....
Тюменская область
2026-09-09 12:50:02
Аварийная обстановка на федеральных автодорогах Тюменской области остается сложной. Негативное воздействие на динамику ДТП оказывают водители транзитного транспорта. В целом по области по их вине гибнет каждый третий из числа погибших в ДТП, получает ранения – каждый четвертый. На федеральных трассах водители-транзитники провоцируют большинство дорожных аварий.
-
В этом году по вине водителей транзитного транспорта в нашем регионе произошло 283 ДТП, в них погибли 36 человек, 455 получили ранения. Обстановка на федеральных автодорогах Тюмень-Омск и Тюмень-Ханты-Мансийск обострилась именно из-за этой категории участников дорожного движения, - отметил начальник Управления Госавтоинспекции Тюменской области Андрей Миллер.
Профилактическое воздействие на водителей транзитного транспорта, в первую очередь, оказывается с помощью камер фиксации нарушений ПДД. Большинство водителей следуют транзитом по автодорогам Тюменской области не единожды: это водители-дальнобойщики, водители, следующие в административные округа региона на работу вахтовым методом и обратно.
Сотрудники Госавтоинспекции проводят разъяснительную работу с автомобилистами на федеральных автодорогах, объясняя опасность резких маневров, нарушений правил обгона и выезда на встречную полосу. Работа ведется, в том числе, по гражданским радиостанциям СИ-БИ диапазона.
В осенний период возможно осложнение аварийной обстановки и дополнительные риски из-за ухудшения погодных условий: первых заморозков, мокрой дороги, плохой видимости пешеходов в темное время на трассах.
«Тенет», «Рено» и «Лексус» столкнулись сегодня на ул. Троицкой, 1 в Тюмени.
Предварительно, 61-летний водитель «Тенет» отвлекся, не...
Тюменская область
2026-09-09 11:37:30
«Тенет», «Рено» и «Лексус» столкнулись сегодня на ул. Троицкой, 1 в Тюмени.
Предварительно, 61-летний водитель «Тенет» отвлекся, не выдержав безопасную дистанцию до автомобиля, движущегося впереди. Произошло столкновение с автомобилем «Рено», а затем столкновение «Рено» с автомобилем «Лексус».
В результате ДТП травму получил годовалый пассажир автомобиля «Рено». Ребенок перевозился на переднем пассажирском сиденье в детском автокресле.
