Госавтоинспекция призывает водителей быть аккуратнее на дороге в аномально жаркую погоду
Действие жары на организм похоже на действие алкоголя – скорость реакции человека уменьшается, что увеличивает опасность ДТП. Многие водители даже не задумываются о том, что жаркая погода влияет на них негативно: действует расслабляюще, появляется сонливость, снижается концентрация внимания. Не стоит забывать и о том, что жара может спровоцировать обострение различных хронических заболеваний, сильные головные боли, общее ухудшение самочувствия. Кроме того, от высокой температуры ухудшается состояние дорожного покрытия – снижаются его сцепные качества, увеличивается вероятность появления на дороге колейности. Немаловажное значение имеет правильный выбор скоростного режима. Скорость движения на каждом участке дороги необходимо выбирать исходя из интенсивности движения, дорожного покрытия, погодных условий, состояния транспортного средства, времени суток. При высокой скорости сужается поле зрения – это так называемый «тоннельный эффект», повышается вероятность не успеть среагировать на внезапное препятствие на дороге. Чтобы избежать аварий на дороге сотрудники Госавтоинспекции рекомендуют в жаркую погоду обязательно возить в машине несколько бутылок прохладительных напитков, особенно, если в салоне находятся дети, а также добавить в аптечку лекарственные средства. Кроме того, следует правильно выбирать и время для длительных поездок - лучше всего их совершать либо рано утром, до солнцепека, или уже вечером, когда жара спадет. При малейшем недомогании нужно незамедлительно остановиться, выпить воды, умыться, при необходимости принять лекарства, если состояние не улучшится, то возвращаться за руль и самостоятельно продолжать путь не стоит. При движении, даже если самочувствие хорошее, стоит выбирать скоростные режимы, позволяющие полностью контролировать дорожную обстановку – встречный транспорт, повороты, дорожные знаки, ямы и кочки на дороге. И конечно ни в коем случает не садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения. Парковать автомобиль следует в тени, но если это невозможно, то рекомендуется закрывать лобовое стекло специальным экраном, а приборную панель – простым полотенцем. Не оставляйте в закрытой машине даже на короткое время детей, пожилых людей и домашних животных.
УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области
Госавтоинспекция Москвы проанализировала состояние аварийности с участием нетрезвых водителей в столичных округах
В Управлении ГИБДД Москвы провели анализ аварийности с участием нетрезвых водителей и составили «антирейтинг» округов, где наиболее часто регистрируются ДТП с участием нетрезвых водителей
По итогам анализа первых пяти месяцев 2021 года, наибольшее количество дорожных аварий указанной категории зарегистрированы на территории Северного округа столицы. Здесь произошло 17 аварий, в которых участвовали нетрезвые водители, что на 6% ниже показателей прошлого года.
Второе место разделили Восточный и Южный округа – в каждом из них за рассматриваемый период зарегистрировано по 16 ДТП. Данные показатели тоже снизились по сравнению с прошлым годом на 36% и 24% соответственно.
В Юго-западном округе произошло 15 «нетрезвых» аварий (- 12% по сравнению с прошлым годом), по 14 ДТП – в Западном и Юго-восточном округах Москвы, и здесь снова снижение показателей на 13% и 30%. Завершает «антирейтинг» Северо-восточный округ, где зафиксированы 13 дорожных происшествий, что на 19% ниже, чем в прошлом году.
Наименее аварийными, по итогам проведенного анализа, стали Троицкий, Новомосковский и Зеленоградский административные округа – по 3 ДТП в каждом округе.
В Абакане на пешеходном переходе сбит ребенок
ДТП произошло 28 июня около десяти часов утра в районе дома № 1 по ул. Маршала Жукова. Пятиклассница шла из дома в магазин по привычному ей маршруту. Дождавшись разрешающего сигнала светофора, девочка пошла через дорогу.
Водитель автомобиля Honda Odyssey, поворачивая направо, не заметил ребенка. Девочка упала. Мужчина усадил ее в автомобиль и предложил отвезти в больницу, но школьница сказала, что с ней все в порядке. Водитель довез ее до дома и поехал в ГИБДД.
Родители отвезли дочку на осмотр в медучреждение, где ей диагностированы ушибленные ссадины локтевого сустава, поясничного отдела позвоночника, сотрясение головного мозга. Не госпитализирована.
В отношении водителя возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 12.24 КоАП РФ, по ч.1 ст. 12.27 КоАП РФ (не выполнил обязанности в связи с ДТП). Привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.12 КоАП РФ (проезд на запрещающий сигнал светофора).
Уважаемые родители, просим вас поговорить со своими детьми о дорожной безопасности. Зеленый сигнал светофора лишь разрешает переход через проезжую часть, однако необходимо убедиться в безопасности. Особую осторожность нужно проявлять на перекрестках, где водители двигаются не только в прямом направлении, но и совершают повороты. Зачастую даже привычный ребенку маршрут может таить в себе массу опасностей. Учите своих детей смотреть по сторонам и не переходить дорогу без остановки. Она нужна для того, чтобы у человека была возможность оценить дорожную обстановку.
В рамках оперативно-профилактического мероприятия «Автобус» сотрудниками Госавтоинспекции проведён рейд, направленный на снижение аварийности на пассажирском транспорте, обеспечение безопасности пассажирских перевозок, а также выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения водителями. В нём приняли участие представители Мурманского отдела Северного Межрегионального Управления Государственного автодорожного надзора, медицинские работники Оленегорской городской больницы и сотрудники 254 Военной автомобильной инспекции.
Особое внимание рабочей группы было уделено легальности деятельности перевозчиков, наличию документов, предусмотренных ПДД, условиям проведения технического и медицинского осмотров, а также соблюдению водителями режима времени труда и отдыха. При осмотре транспортного средства инспекторами дорожно-патрульной службы осматриваются ремни безопасности их наличие и исправность, пассажирские сидения на наличие демонтажа и несанкционированных изменений в конструкции.
Дорожными полицейскими проверено и досмотрено 6 пассажирских автобусов, где у одного из водителей было выявлено 2 нарушения Правил дорожного движения. В отношении гражданина был составлен административный протокол по делу об административном правонарушении по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей и условий при которых эксплуатация транспортных средств запрещена».
Сотрудники Госавтоинспекции убедительно просят водителей не отвлекаться на разговоры по мобильному телефону во время управления транспортным средством, ведь это увеличивает вероятность совершения ДТП.
Профилактические мероприятия в рамках операции «Автобус» на территории Оленегорского и Ловозерского районов будут продолжены.
УГИБДД УМВД России по Мурманской области
(по информации ОГИБДД МО МВД России «Оленегорский»)
Госавтоинспекция напоминает о оформлении ДТП без участия сотрудников ГИБДД
Госавтоинспекция напоминает, что регламентные действия по оформлению ДТП с материальным ущербом осуществляются инспекторами ДПС в следующих случаях:
если ДТП произошло с участием лиц, получивших ранения (при оказании разовой медицинской помощи), и усматриваются признаки административного правонарушения по ст. 12.24 КоАП РФ «Нарушение правил дорожного движения или эксплуатация транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего»;
в случае если один из участников ДТП скрылся с места происшествия (ст. 12.27 КоАП РФ);
при ДТП с участием водителей с признаками опьянения (ст. 12.8 КоАП РФ, ст. 12.26 КоАП РФ, ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ);
с участием водителей, не имеющих либо лишенных права управления транспортными средствами (ч.ч. 1 и 2 ст. 12.7 КоАП РФ);
в случае отсутствия полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ч.ч. 1 и 2 ст. 12.37 КоАП РФ);
с участием трех и более единиц автотранспортных средств.
В соответствии с п.п. 2.6.1 ПДД РФ, если в результате происшествия вред причинен только имуществу, гражданская ответственность владельцев застрахована, обстоятельства, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников ДТП, водители могут оформить документы о ДТП самостоятельно, без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
Последовательность действий при ДТП с материальным ущербом:
Прежде всего, нужно выставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м – в населенном пункте, и не менее 30 м – вне населенного пункта, и обеспечить сохранность всех следов ДТП;
После того, как водители зафиксируют в извещении схему ДТП, и сделают фото- или видеозаписи, они должны освободить проезжую часть, особенно если движению других транспортных средств создается препятствие (п. 2.6.1 ПДД);
Если на месте происшествия есть свидетели ДТП, необходимо собрать и сохранить их контактные данные.
ОФОРМИТЬ ИЗВЕЩЕНИЕ О ДТП САМОСТОЯТЕЛЬНО МОЖНО 2 СПОСОБАМИ:
Заполнить бумажный бланк и зафиксировать данные о ДТП в приложении «ДТП. Европротокол»;
Или заполнить электронное извещение в мобильном приложении «Помощник ОСАГО».
Различие в том, что «Помощник ОСАГО» позволяет оформить ДТП в электронном виде без составления документов на бумажном бланке. Подать документы через «Помощник ОСАГО» возможно даже при наличии разногласий у водителей.
Важным условием является наличие у обоих водителей подтвержденных аккаунтов на портале Госуслуг, потому как необходимые данные (документы) автоматически поступают из учетных записей и из базы полисов ОСАГО.
Участникам останется проверить данные, отослать фотографии с места происшествия и подписать форму извещения о ДТП, полученную с портала Госуслуг. Второй водитель получит и подпишет этот документ на своем смартфоне. Только после получения оповещение о регистрации ДТП и/или успешной передаче данных через приложение, СМС или e-mail, участникам можно покинуть место ДТП.
Еще одним аналогичным продуктом от Российского Союза Автостраховщиков (РСА) является широко известный «ДТП.Европрокол».
Европротокол заполняется при наличии нескольких условий:
В результате ДТП вред нанесен только автомобилям. Причиной ДТП стало столкновение двух автомобилей (даже с прицепами), у владельцев которых есть действующие полисы ОСАГО.
ЕСЛИ ПОЛЬЗУЕТЕСЬ ПРИЛОЖЕНИЕМ «ДТП.ЕВРОПРОТОКОЛ»:
Нарисуйте схему ДТП;
Заполните и подпишите совместно со вторым водителем бумажный бланк извещения о ДТП в 2-х экземплярах, который выдается вместе с полисом ОСАГО или его можно скачать на сайте Российского Союза Автостраховщиков (РСА);
Извещение в бумажном виде необходимо передать в страховую компанию в течение 5-и дней после ДТП. При этом потерпевшему вместе с извещением нужно передать еще и заявление о прямом возмещении убытков. При необходимости по запросу страховщиков участники ДТП обязаны предоставить свои автомобили для осмотра в течение пяти рабочих дней со дня получения такого требования.
Срок рассмотрения заявлений составляет 20 календарных дней с момента их поступления.
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫПОЛНЯТЬ ФОТОФИКСАЦИЮ ДАННЫХ О ДТП:
не перемещайте автомобили и отколовшиеся от них части до окончания фотосъемки места ДТП;
на фотографиях места ДТП должны быть видны госномера ТС, расположение автомобилей относительно друг друга после ДТП, разметка и дорожные знаки.
ЧТО ДОЛЖНО БЫТЬ НА СХЕМЕ ДТП:
дорожные знаки, светофоры, указатели, размета и тд.
контуры проезжей части с названием улиц, дорог и т.д.
направления движения, конечное положение обоих ТС.
По Европротоколу пострадавшая сторона может рассчитывать на компенсацию до 400 тысяч рублей. Однако для этого сведения об автоаварии необходимо обязательно передать в АИС ОСАГО. Сделать это можно с использованием государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС», установленной в транспортном средстве, или с помощью мобильного приложения РСА «ДТП.Европротокол». Данное приложение рекомендуется установить на смартфон заранее, чтобы ускорить процесс оформления на месте.
Если авария оформлена только документально, то есть путем заполнения извещения о ДТП, то рассчитывать можно только на выплату до 100 тысяч рублей.
Участники ДТП могут самостоятельно оформить Европротокол даже при наличии у них разногласий. Для этого должна быть выполнена фотофиксация автомобилей и их повреждений, а данные переданы в АИС ОСАГО. Максимальный размер возмещения в такой ситуации составит 100 тысяч рублей.
Если потерпевший не согласен с суммой возмещения или отказом в его выплате, ему необходимо написать мотивированную претензию в страховую компанию о пересмотре принятого решения.
В Туве произошло дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом
Вчера, 29 июня, в вечернее время на автодороге «Чадан – Бажын–Алаак» Дзун-Хемчикского района в результате опрокидывания транспортного средства погиб несовершеннолетний. По предварительным данным установлено, что 13-летний житель г. Чадан, управляя автомашиной «УАЗ-31512», не справился с управлением и допустил опрокидывание автомашины. Вместе с водителем в салоне автомашины находилось 6 несовершеннолетних пассажиров в возрасте 12-14 лет. В результате дорожно-транспортного происшествия несовершеннолетний водитель погиб на месте, пассажиры были доставлены в ГБУЗ РТ «Дзун-Хемчикский ММЦ», где им была оказана разовая медицинская помощь, все они отпущены на амбулаторное лечение. Установлено, что автомашина "УАЗ-31512" принадлежит отцу одного из пассажиров, все участники ДТП не были пристегнуты ремнями безопасности. По факту дорожно-транспортного происшествия следователем СО МО МВД России «Дзун-Хемчикский» проводится предварительная проверка.
Пресс-служба МВД по Республике Тыва
В Магадане сотрудниками полиции проводится проверка по факту дорожной аварии
Вечером 29 июня в дежурную группу отдельной специализированной роты ДПС ГИБДД УМВД России по Магаданской области поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем напротив дома № 8 по улице Полярной в областном центре.
Прибывшими на место сотрудниками ДПС установлено, что 27-летний водитель автомобиля «Тойота Королла Спасио» совершил наезд на 13-летнюю девочку, пересекающую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу на велосипеде, не спешившись.
В результате дорожно-транспортного происшествия несовершеннолетняя получила телесные повреждения и была доставлена в медицинское учреждение. После осмотра медицинскими работниками девочка была отпущена домой.
Магаданская Госавтоинспекция напоминает об особенностях движения велосипедистов по проезжей части дороги в зависимости от их возраста:
- в возрасте младше 7 лет – только по тротуарам, пешеходным, велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон;
- в возрасте от 7 до 14 лет – движение должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон;
- в возрасте старше 14 лет – движение разрешено по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. Движение по правому краю проезжей части, обочине, тротуару или пешеходной дорожке допускается в исключительных случаях, в том числе при отсутствии вышеуказанных дорожек или полосы, либо возможности двигаться по ним.
Также не стоит забывать об обязанности велосипедиста при движении по пешеходному переходу спешиться и только потом пересекать проезжую часть.
Управление ГИБДД УМВД России по Магаданской области
Нижегородская Госавтоинспекция проведет брифинг на тему: «Статистика ДТП по вине нетрезвых водителей»
30 июня 2021 года в 11.00 в режиме видеоконференции на площадке Zoom состоится брифинг по реализации на территории области пилотного проекта Правительственной комиссии Российской Федерации по повышению безопасности дорожного движения по снижению смертности в ДТП по вине нетрезвых водителей.
В онлайн-режиме журналисты смогут узнать актуальную информацию о надзорной деятельности ГИБДД по данному вопросу и общественному контролю со стороны граждан, которые не остаются в стороне от проблемы и проявляют свою активную гражданскую позицию, сообщив на телефон «112» о возможном нахождении за рулем лиц, управляющих транспортным средством в состоянии опьянения.
Приглашаем представителей СМИ принять участие в брифинге (контактное лицо для получения ссылки – Устинова Ирина Владимировна, 89527879494).
Пресс-служба ГУ МВД России по Нижегородской области
Тел.: 268-66-63
По информации ОПБДД и ОАР УГИБДД ГУ
Тел.: 268-36-31
При проведении летних школьных каникул отделением ГИБДД ОМВД России по Урицкому району проведено мероприятие, направленное на профилактику дорожно-транспортных...
Инспектор по пропаганде Павел Калинин напомнил юным велосипедистам о ПДД при движении по улицам и дворовых территорий п. Нарышкино, пешком и на велотранспорте.
Также полицейский рассказал детям о важности использования светоотражающих элементов. При проведении бесед у ребят возникало много вопросов об их применении и о правилах использования детских удерживающих устройств. Каждому из детей инспектор ответил подробно, с разъяснением всех тонкостей.
В завершении беседы инспектор подарил всем участникам мероприятия светоотражающие наклейки.
В Якутске за один день совершено 3 наезда на детей
28 июня около 13:00 часов в дежурную часть Госавтоинспекции поступило телефонное сообщение о наезде на несовершеннолетнего велосипедиста.
Предварительно установлено, что 28 июня около 12:40 минут 34-летний водитель автомашины Тойота Аллион при заезде в дворовую территорию дома № 18/2 улицы Дзержинского совершил наезд на 13-летнего мальчика, который управлял велосипедом.
В результате ДТП мальчик получил травмы, назначено амбулаторное лечение.
В ходе проверки установлено, что водитель Тойоты имеет 2-летний стаж вождения, категории «В,В1», в течении года к административной ответственности за нарушения ПДД привлекался 3 раза, в момент происшествия был трезв.
Юный велосипедист в момент автоаварии не имел специальных средств защиты.
Через два часа в дежурную часть ГИБДД поступило еще одно сообщение о наезде на велосипедиста – ребенка.
Предварительно установлено, что 28 июня около 14:30 минут 27-летний водитель, управляя автомобилем Ниссан Ноут, двигаясь по ул. Хабарова со стороны ул. Ярославского на регулируемом перекрестке ул. Хабарова – пр. Ленина, при повороте на право совершил наезд на 14-летнего мальчика, который переезжал дорогу по пешеходному переходу, не спешившись с велосипеда. Мальчик по счастливой случайности травм не получил.
Водитель Ниссан имеет 9-летний стаж вождения, ранее к административной ответственности за нарушения ПДД не привлекался, в момент происшествия был трезв.
Вечером совершен еще один наезд на пешехода-девочку 13 лет.
Установлено, что 28 июня около 21 часов вечера 25-летний водитель автомашины Тойота Креста, на 5-м километре Сергеляхского шоссе на нерегулируемом пешеходном переходе, совершил наезд на несовершеннолетнюю, которая переходила дорогу. После наезда водитель доставил ее в больницу.
В результате девочка получила различные ушибы, назначено амбулаторное лечение.
Установлено, что у водителя 2-летний стаж вождения, за текущий год к административной ответственности за нарушения Правил привлекался 3 раза. Согласно медицинского освидетельствования водитель в этот день алкогольных напитков не употреблял.
По всем трем фактам ДТП проводится проверка.
С начала года в Якутске зарегистрировано 72 наезда на пешеходов и 17 на велосипедистов. Травмы получили 11 детей–пешеходов и 7 юных любителей двухколесного транспорта.
Госавтоинспекция в очередной раз обращается к водителям быть предельно внимательными на дорогах, в особенности перед пешеходными переходами снижать скорость, если нужно вплоть до остановки транспортного средства.
Обращаемся к родителям с напоминанием, что согласно п.п.24.7 ПДД велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходному переходу. Также советуем ежедневно повторять с детьми соблюдение ПДД.
УГИБДД МВД по Республике Саха (Якутия)
В Центральном округе произошло ДТП с участием несовершеннолетнего пассажира
Сегодня в 10:18 часов в Госавтоинспекцию поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на Пушкинском тракте.
Прибывшими на место происшествия сотрудниками ГИБДД предварительно установлено, что водитель автомобиля «Фольксваген Поло», мужчина 1960 г.р., двигаясь по Пушкинскому тракту и осуществляя обгон в районе СНТ «Виктория», допустил столкновение с двигающимся в попутном направлении автомобилем ВАЗ 2107 под управлением мужчины 1989 г.р., который начал осуществлять поворот налево. От столкновения автомобиль «Фольксваген» допустил съезд в кювет с последующим опрокидыванием.
В результате ДТП медицинская помощь понадобилась водителю автомобиля «Фольксваген» и его пассажиру - 12-летней девочке.
По данному факту полицейскими проводится проверка, в ходе которой будут установлены все обстоятельства и причины происшествия.
Подведены итоги рейдового мероприятия 28 июня, проведенного на участке региональной автодороги Сокол-Харовск-Вожега, территория Харовского района
В ходе рейдового мероприятия 28 июня, которое было проведено на участке региональной автодороги Сокол-Харовск-Вожега, территория Харовского района, были пресечены 10 административных нарушений, в том числе 2 управления транспортными средствами водителями, не имеющими права на управление, 2 выезда на полосу встречного движения, в местах, где это запрещено требованиями Правил дорожного движения.
Подобные мероприятия в городах и районах Вологодской области проводятся регулярно.
В Воронеже полицейскими устанавливаются обстоятельства столкновения трех автомобилей
Сегодня примерно в 9.40 часов в областном центре у дома №140д по улице Димитрова, по предварительным данным, 56-летний водитель автомобиля «Рено», местный житель, двигаясь со стороны города Ростов-на-Дону, осуществлял поворот налево в сторону автозаправочной станции. В этот момент транспортное средство «Порше», под управлением 28-летнего жителя Новоусманского района, двигавшееся в попутном направлении, зацепив автомобиль «Рено», допускает столкновение с иномаркой «Деу», за рулем которой находился 56-летний местный житель.
В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения различной степени тяжести получили водитель автомобиля «Деу» и его 72-летняя пассажирка. Они доставлены в медицинское учреждение.
По данному факту сотрудниками полиции проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.
В Борисоглебске полицейские устанавливают обстоятельства наезда на световую опору
Накануне примерно в 21:12 часов в Борисоглебске на 1 километре автодороги «Борисоглебск-Петровское», по предварительным данным, 23-летний местный житель, управляя автомобилем ВАЗ-210703 «Приора» нарушил правила обгона, начал маневр в зоне действия перекрестка, не убедившись в безопасности, и допустил столкновение с попутным автомобилем «Лада-Гранта», под управлением 38-летнего местного жителя, после чего автомобиль ВАЗ-21703 наехал на световую опору.
В результате ДТП пассажиры ВАЗ-21703, 19-летняя жительница г. Липецк и 19-летняя жительница областного центра, получили телесные повреждения и с места ДТП были доставлены в медицинское учреждение.
В настоящее время сотрудниками полиции по данным факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства и причины произошедшего.
Вчера 28 июня около 22 часов инспекторы ДПС ГИБДД УМВД России по Белгородской области, находясь на маршруте патрулирования в селе Грязное, обратили внимание на водителя мотоцикла, нарушившего ПДД. Требование автоинспектора об остановке транспортного средства мужчина проигнорировал и попытался скрыться.
В ходе преследования мотоциклист неоднократно допускал грубые нарушения ПДД, создавая аварийную обстановку для других участников движения. Водитель был задержан автоинспекторами на ул. Магистральной г. Белгорода.
По результатам медицинского освидетельствования у 58-летнего местного жителя установлено состояние алкогольного опьянения.
Как выяснилось, водитель не имеет права управления транспортным средством. Ранее он неоднократно привлекался к административной ответственности, а также был неоднократно судим.
В отношении мотоциклиста составлены административные материалы по ч. 3 ст. 12.8, ч.2 ст. 12.25, ч.2 ст. 12.16, ст. 12.6 и ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ (Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортным средством, невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства, поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, управление мотоциклом без мотошлема и проезд на запрещающий сигнал светофора).