Новости ДТП в Кировской области

Кировские автоинспекторы вручают информационные памятки и  напоминают водителям о том, как избежать аварийной ситуации на дороге.

Особое внимание автоинспекторы уделяют вопросу недопустимости нахождения водителей за рулем в нетрезвом виде, ведь даже прием незначительного количества алкоголя оказывает сильное воздействие на нервную систему человека, снижает скорость его реакций, что может привести к дорожно-транспортному происшествию с трагическими последствиями. 

За 2 месяца 2021 года на автодорогах Кировской области сотрудниками Госавтоинспекции выявлен 521 факт управления транспортными средствами водителями, которые находились  в состоянии опьянения или отказались от прохождения медицинского освидетельствования. Из них, 83 водителя сели за руль в нетрезвом виде повторно, за что предусмотрена уголовная ответственность по ст. 264.1 УК РФ. 

Если Вы стали свидетелем грубых нарушений Правил дорожного движения, в том числе управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, сообщите об этом в дежурную часть ГИБДД по телефонам: 002, 64-38-77 или 58-88-88.

В текущем году за оставление водителем места ДТП, участником которого он является, сотрудниками Госавтоинспекции было возбуждено более 550 административных производств. Статистика свидетельствует о том, что раскрываемость подобного рода аварий высока, поэтому уйти от заслуженного наказания не получится. Успешной работе автоинспекторов способствуют многочисленные камеры видеонаблюдения и активная позиция граждан.

Госавтоинспекция Кировской области напоминает: за оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он является, предусмотрена административная ответственность в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 12-18 месяцев либо арест до 15 суток.

В рамках открытого занятия, направленного на снижение уровня аварийности на дорогах, школьники города Котельнича закрепили знания в области дорожной культуры.

На занятиях сотрудники Госавтоинспекции рассказали подросткам о состоянии аварийности на территории Котельничского района, обращая внимание на ДТП с участием лиц, не имеющих права управления транспортными средствами. Также молодым людям был продемонстрирован видеоролик из показательных кадров с мест автоаварий. Каждый случай поддавался активному обсуждению, в процессе которого с участниками повторили правила дорожного движения. Автоинспекторы рассказали, что стало причиной дорожно-транспортного происшествия и как его можно было избежать.

Так, на наглядных примерах учащиеся узнали, что причинами трагических ситуаций становятся такие нарушения, как превышение скоростного режима, выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора и вождение в нетрезвом виде. Кроме этого, ребята прошли тестирование с практическими задачами, решение которых впоследствии они пошагово разобрали совместно с полицейскими.

По итогам мероприятия, автоинспекторы похвалили школьников за знания Правил дорожного движения и вручили участникам памятные дипломы.

Госавтоинспекция Кировской области напоминает, что в соответствии с п. 2.1.2 ПДД РФ при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водителю необходимо быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1000 рублей (ст. 12.6 КоАП РФ).

Водителю следует помнить, что нередко причиной гибели водителей и пассажиров, а также получения ими тяжелых травм является игнорирование Правил дорожного движения. Вместе с тем, как показывает практика, применение ремней безопасности снижает риск гибели при ДТП водителя и пассажиров переднего сидения на 40-45%, а пассажиров заднего сидения – на 25%.

Важно помнить, что эффективность ремней безопасности максимальна при соблюдении и других мер безопасности, таких как допустимый скоростной режим, отказ от рискованных маневров, недопустимость нетрезвого вождения.

Превышение или неправильный выбор скорости являются одними из основных нарушений Правил дорожного движения со стороны автомобилистов, что зачастую приводит к дорожно-транспортным происшествиям в условиях неблагоприятной погоды.

Во избежание несчастных случаев на дороге сотрудники Госавтоинспекции напоминают водителям транспортных средств, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением. Причем выбор скорости зависит:

• От условий видимости. С увеличением скорости поле зрения водителя сужается. На скорости водитель видит только узкую полосу асфальта перед своим автомобилем. Вне поля зрения остаются знаки, светофоры, пешеходы, транспортные средства и край дороги. От понимания дорожной обстановки. В том случае, если водитель видит и воспринимает дорожную информацию, но при этом не понимает других водителей и пешеходов, если не удается предопределить дальнейшее развитие событий, то скорость следует срочно снизить.
• От интенсивности движения. Наиболее безопасно двигаться со средней скоростью транспортного потока.
• От состояния проезжей части (скользкий, мокрый асфальт). Начало снегопада – наиболее опасный момент для водителя, который едет на высокой скорости. Необходимо также снизить скорость и быть внимательным.
• От технического состояния транспортного средства. Не следует ехать на пределе возможностей автомобиля.
• От расстояния видимости. Если остановочный путь автомобиля превышает расстояние видимости, скорость необходимо снизить.

Помните, что от соблюдения Правил дорожного движения зависит ваша жизнь и жизнь остальных участников дорожного движения.

Госавтоинспекция Кировской области напоминает, что в соответствии с п.2.1.2 ПДД РФ водителю необходимо при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1000 рублей (ст. 12.6 КоАП РФ).

Водителю следует помнить, что, зачастую, причиной гибели водителей и пассажиров, а также получение ими тяжелых травм, связано именно с игнорированием правил дорожного движения. Вместе с тем, как показывает практика, применение ремней безопасности снижает риск  гибели при ДТП водителя и пассажиров переднего сидения на 40-45%, а пассажиров заднего сидения – на 25%.

Важно помнить, что эффективность ремней безопасности максимальна при соблюдении и других мер безопасности, таких как, допустимый скоростной режим, отказ от рискованных маневров, недопустимость нетрезвого вождения.

Госавтоинспекция Кировской области напоминает, что в соответствии с п.2.7 ПДД РФ водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1500 рублей (ст. 12.36 прим.1 КоАП РФ).

Вместе с тем, как показывает практика, некоторые водители, осознавая опасность использования гаджетов при участии в дорожном движении, все же не готовы отказаться от мобильных телефонов в пользу безопасности, недооценивая возможные последствия для себя и других.

Тем не менее, проведенные исследования показывают, что при использовании телефона во время движения как для звонков, так и для набора смс-сообщений в 100% случаев отвлекает внимание водителя и не позволяет сосредоточиться на дорожной ситуации. Единственной оптимальной возможностью общения по мобильному телефону для водителя является только разговор в спокойной обстановке в автомобиле, припаркованном в разрешенном и безопасном для всех участников движения месте.

Водителю следует помнить, что даже двухсекундное отвлечение от управления может упустить что-то действительно важное на дороге, остальное может подождать.

По итогам 2020 года на территории Кировской области каждый второй ребенок, который стал участником ДТП, являлся пассажиром транспортного средства. Всего в прошлом году в автомобильных авариях погибли трое и были травмированы 133 ребенка-пассажира. В ряде случаев тяжелых травм или летального исхода можно было избежать, если бы дети перевозились с использованием детских удерживающих устройств, пристегнутые ремнями безопасности.

Для того, чтобы  напомнить родителям, водителям о правилах перевозки детей в салонах автомобилей, соблюдении мер безопасности при участии в дорожном движении на территории Кировской области в период с 18 по 28 февраля т.г. сотрудниками Госавтоинспекции организовано проведение комплекса профилактических мероприятий «Ребенок-главный пассажир».

В утренние часы совместно с родительским сообществом вблизи образовательных организаций города Кирова и иных населенных пунктов сотрудники Госавтоинспекции проведут специализированные рейды  по пресечению нарушений правил перевозки детей в салоне автомобиля.

Кроме того, в образовательных и лечебных учреждениях региона будут размещены информационные материалы, напоминающие родителям-водителям о том, что любая, даже самая короткая поездка ребенка в автомобиле должна проходить только с использованием детского удерживающего устройства и с соблюдением дорожных правил.

Не останутся в стороне и педагоги, которые вместе с автоинспекторами организуют и проведут тематические родительские собрания, совместные мероприятия, просветительские ликбезы, в ходе которых расскажут и покажут участникам дорожного движения, как работает автокресло, как оно защищает в случае аварии или резкого торможения, как его правильно установить в салоне транспортного средства и подобрать с учетом возраста и веса ребенка.

В Правилах дорожного движения имеются положения, которые существенно упрощают процедуру оформления дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом. Однако далеко не все водители знают, что делать в такой ситуации.

Первое, что в любом случае должен сделать участник ДТП - зафиксировать место происшествия на фото или видеосъемку, после чего незамедлительно освободить проезжую часть. При взаимном согласии водители должны сообщить об аварии в Госавтоинспекцию, заполнить извещение самостоятельно, прибыть на пост ГИБДД или в дежурную часть для оформления документов. При разногласии водители обязаны дожидаться на месте сотрудников полиции, убрав транспорт с проезжей части и зафиксировав произошедшее при помощи фото- видео съемки.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия имеются пострадавшие, то оно может быть оформлено только уполномоченными сотрудниками полиции.

Существует еще более легкий и быстрый способ оформления происшествия без вызова сотрудников ГИБДД, при помощи обращения непосредственно в страховую компанию. Однако существует ряд условий: в происшествии должны участвовать два автомобиля, у участников не должно быть разногласий и сумма ущерба не должна превышать 100 000 рублей, наличие у обеих сторон действующих документов (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, полис ОСАГО).

Особенности управления автомобилем в темное время суток отличаются от дневного времени. С наступлением темноты ухудшается видимость дороги, окружающих объектов, притупляется наблюдательность, утомляется зрение. Невнимательность водителя может привести к автоаварии.

Избежать несчастных случаев на дороге поможет предельная внимательность и осторожность, особенно на загородных трассах, а также строгое соблюдение правил пользования световыми приборами освещения. Не стоит ос­леплять друг друга на разъездах. Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее, чем за 150 метров до движущегося навстречу транспорта. В случае ослеп­ления водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться. Во время остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог в темноте у автомобиля должны быть включены габаритные огни, а в условиях не­достаточной видимости еще и фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары. При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация, не­замедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстоя­ние не менее 15 метров от автомобиля в населённом пункте и 30 метров – вне населенного пункта.

Водителю запрещается оставлять транспортное средство на проезжей части. Избежать аварийной ситуации можно, расположив свое авто за пределами дороги.

Особое внимание – крутым поворотам дорог, даже имеющим освещение. Фонари на внутренней обочине дезориентируют водителя. Постоянно контролируйте скорость движения и дистанцию, не полагайтесь на интуицию. Скорость в темноте обманчива.

Особую бдительность автоинспекторы рекомендуют проявлять при движении в населенных пунктах около пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и других мест, где высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. В темноте пешеходы зачастую неправильно определяют расстояние до движущегося автомобиля и скорость его движения. Положение усугубляется тем, что пешеход, освещенный светом фар, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Пешеход в темной одежде сливается с окружающей местностью и становится видимым для автомобилиста всего за 25-30 метров. Это расстояние при скорости движения 60 километров в час автомобиль проходит менее чем за две секунды – это слишком мало для принятия каких-либо мер.  

Сотрудники Госавтоинспекции провели встречу со студентами Нолинского политехнического техникума, обучающихся по специальностям, которые связанны с эксплуатацией сельскохозяйственной и автомобильной техники.

В ходе встречи на автодроме учебного учреждения автоинспекторы рассказали будущим водителям об особенностях безаварийной поездки на транспортном средстве. С учащимися были  разобраны основные причины и условия совершения ДТП, разъяснены типичные ошибки водителей. Также, сотрудники Госавтоинспекции обратили внимание студентов на недопустимость управления транспортом в состоянии опьянения, приводя примеры дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей, по вине которых пострадали люди на территории Нолинского района.

В конце встречи участникам были розданы, памятки, призывающие не быть равнодушными и сообщать о нетрезвых водителях по указанным телефонам.

Работа полицейских на местах происшествия в ночное время, особенно при оформлении дорожно-транспортных происшествий на оживленных улицах и автодорогах, несет значительный риск для их здоровья и жизни. В связи с этим в начале 2020 года одним из оборонных предприятий г. Кирова было разработано два первых опытных образца, которые впоследствии поступили в подразделения ГИБДД Кирова и Слободского района для практического использования. Спустя год, с учетом замечаний и предложений полицейских конструкторы ВМП «Авитек» на базе вышеуказанного опытного образца, создали предсерийный образец системы освещения и сигнализации. В начале текущего года усовершенствованный образец был передан для испытаний сотрудникам ГИБДД и уже в полном объеме используется на дорогах региона.

Модернизированная версия ОКС-2 («Осветительный комплекс специальный – 2») более компактна – укладывается в специально разработанный кейс, меньше весит и более экономична в плане потребления электроэнергии. Во время испытаний при январских морозах аккумулятор отработал без подзарядки около 2 часов. При подключении к бортовой сети используется гнездо обычного «прикуривателя», что делает его совместимым с любым автотранспортным средством.

Инспекторы ДПС отмечают, что осветительный комплекс обеспечивает хорошую освещенность места ДТП. Он позволяет фиксировать следы транспортных средств на проезжей части, обочине и в кювете. А благодаря ярким источникам света и проблесковому маяку обеспечивается хорошая видимость комплекса в темное время суток, что позволяет предупредить участников дорожного движения о необходимости снизить скорость и обеспечить тем самым безопасность людей, находящихся на местах происшествия.

В свою очередь разработчики высказали готовность принять во внимание все предложения и замечания кировских полицейских, которые появятся во время опытной эксплуатации осветительного комплекса.

В 2020 году на территории Кировской области зарегистрировано снижение числа автомобильных аварий и погибших в них людей на 5,6% и 13,3% соответственно по сравнению с 2019 годом. Число травмированных в ДТП людей возросло на 0,3%. Всего на дорогах региона в 2020 году произошло 1609 автомобильных аварий, в которых 137 человек погибли и 2120 получили травмы различной степени тяжести.

В 2020 году достигнут пороговый показатель по снижению смертности в ДТП, установленный национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги», реализуемый в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» (снижение количества погибших в ДТП к уровню 2017 года – в 3,5 раза, в 2020 году – в 1,19 раза). Количество погибших в ДТП людей сократилось к уровню 2017 года на 21,7 % (со 175 до 137).

Необходимо отметить, что тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в Кировской области одна из самых низких в Приволжском федеральном округе. Данный показатель составляет 6,1 в нашем регионе, в ПФО – 7,5, в России – 8,1.

ДТП, связанные с наездом на пешеходов, столкновения и опрокидывания транспортных средств, принесли основную массу погибших.

Практически каждое третье ДТП в 2020 году было связано с наездом на пешеходов. По итогам прошедшего года общее количество наездов и травмированных пешеходов сократилось на 13,3% и 11,4% по сравнению с 2019, однако количество погибших пешеходов возросло на 16,7%. Всего на дорогах области в 2020 году в ДТП погибли 49 пешеходов и 438 были травмированы.

Несмотря на снижение числа погибших (-19,1% по сравнению с 2019 годом) и травмированных (-0,6% по сравнению с 2019 годом) в 2020 году достаточно высокой тяжестью последствий отличались ДТП, связанные с выездом водителей на полосу встречного движения. По данной причине в прошедшем году погиб каждый третий (38 человек) и каждый шестой (311 человек) был травмирован. Большинство подобных аварий произошли на автодорогах регионального значения вне населенных пунктов.

По вине водителей с признаками опьянения в автомобильных авариях погиб 41 человек (-19,6% по сравнению с 2019г.) и были травмированы 319 (+14,7% по сравнению с 2019г.) человек.

В 2020 году на дорогах Кировской области погибли шесть детей в возрасте до 16 лет (-14,3% по сравнению с 2019г.), 254 получили травмы (+10% по сравнению с 2019г.).

На дорогах Кировской области в 2020 году было выявлено около 270 тысяч нарушений Правил дорожного движения, в том числе 3647 нарушений, связанных с выездом на полосу встречного движения, 4248 нарушений правил проезда пешеходного перехода, был задержан 5171 нетрезвый или отказавшийся от прохождения медосвидетельствования водитель, 4622 водителя, не имеющих или лишенных права управления транспортными средствами.

В Кировской области в текущем году в дорожно-транспортных происшествиях 15 человек погибли и 160 получили травмы различной степени тяжести.  При этом самая высокая тяжесть последствий зарегистрирована при дорожно-транспортных происшествиях, связанных с выездом на полосу встречного движения и нарушениями правила обгона.

Обгон, безусловно, один из самых опасных маневров. В соответствии с Правилами дорожного движения, прежде чем начать данный маневр, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии. Не следует осуществлять маневр обгона на участках, где видимость дороги в направлении движения ограничена рельефом местности, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. Также водителю необходимо оценить достаточно ли расстояние до встречного транспорта, с какой скоростью он движется и хватит ли времени для завершения обгона. Особое внимание и осторожность следует проявлять при обгоне габаритных транспортных средств, так как при движении они оставляют за собой шлейф из клубов снега, что существенно снижает видимость для всех участников движения.

Сотрудники Госавтоинспекции рекомендуют выбирать скорость, позволяющую полностью контролировать дорожную обстановку, учитывая состояние дороги и метеоусловия.

В обеденные часы в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий сотрудники кировской Госавтоинспекции совместно с представителями студенческого актива кировского филиала Самарского университета путей и сообщений напомнили кировским участникам дорожного движения о правилах безопасного поведения для пешеходов.

В рамках бесед кировчанам рассказали о ситуации с дорожно-транспортным травматизмом на территории Кирова и объяснили типичные ошибки пешеходов, которые приводят к трагедиям на дороге. Также, напомнили пешеходам о необходимости выбирать безопасные места для перехода дороги, убедиться в безопасности при пересечении проезжей части, исключить отвлекающие факторы, которые мешают пешеходу сконцентрироваться на дорожной ситуации. Также участники акции напомнили кировчанам  о важности использования в темное время суток световозвращающих элементов, которые делают пешехода более заметным на дороге.

Для закрепления теоретической информации студенты вручили памятки по дорожной безопасности, которые помогут пешеходам освоить правила дорожной безопасности.