Новости ДТП в Кировской области

Госавтоинспекция Кировской области напоминает, что в соответствии с п.2.1.2 ПДД РФ водителю необходимо при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1000 рублей (ст. 12.6 КоАП РФ).

Водителю следует помнить, что, зачастую, причиной гибели водителей и пассажиров, а также получение ими тяжелых травм, связано именно с игнорированием правил дорожного движения. Вместе с тем, как показывает практика, применение ремней безопасности снижает риск  гибели при ДТП водителя и пассажиров переднего сидения на 40-45%, а пассажиров заднего сидения – на 25%.

Важно помнить, что эффективность ремней безопасности максимальна при соблюдении и других мер безопасности, таких как, допустимый скоростной режим, отказ от рискованных маневров, недопустимость нетрезвого вождения.

Первое, что должен сделать участник ДТП с материальным ущербом - зафиксировать место происшествия на фото или видеосъемку, после чего незамедлительно освободить проезжую часть. За то, что транспортные средства, стоящие на проезжей части затрудняют проезд другим водителям, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1000 рублей.

Согласно положений правил дорожного движения, водители должны сообщить об аварии в Госавтоинспекцию, заполнить извещение самостоятельно, прибыть в ГИБДД для оформления документов.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия имеются пострадавшие, то оно может быть оформлено только уполномоченными сотрудниками полиции.

Существует еще более легкий и быстрый способ оформления происшествия без вызова сотрудников ГИБДД, при помощи обращения непосредственно в страховую компанию. Однако существует ряд условий: в происшествии должны участвовать два автомобиля, у участников не должно быть разногласий и сумма ущерба не должна превышать 100 000 рублей, наличие у обеих сторон инцидента действующих полисов ОСАГО.

Особенности управления автомобилем в темное время суток отличаются от дневного времени. С наступлением темноты ухудшается видимость дороги, окружающих объектов, притупляется наблюдательность, утомляется зрение.    Невнимательность водителя может привести к автоаварии.

Избежать несчастных случаев на дороге поможет предельная внимательность и осторожность, особенно на загородных трассах, а также строгое соблюдение правил пользования световыми приборами освещения. Не стоит ос­леплять друг друга на разъездах. Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее, чем за 150 метров до движущегося навстречу транспорта. В случае ослеп­ления водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться. Во время остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог в темноте у автомобиля должны быть включены габаритные огни, а в условиях не­достаточной видимости еще и фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары. При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация, не­замедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстоя­ние не менее 15 м от автомобиля в населённом пункте и 30 м - вне населенного пункта.

Водителю запрещается оставлять транспортное средство на проезжей части. Избежать аварийной ситуации можно, расположив свое авто за пределами дороги.

Особое внимание – крутым поворотам дорог, даже имеющим освещение. Фонари на внутренней обочине дезориентируют водителя. Постоянно контролируйте скорость движения и дистанцию, не полагайтесь на интуицию. Скорость в темноте обманчива.

Особую бдительность автоинспекторы рекомендуют проявлять при движении в населенных пунктах около пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и других мест, где высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. В темноте пешеходы зачастую неправильно определяют расстояние до движущегося автомобиля и скорость его движения. Положение усугубляется тем, что пешеход, освещенный светом фар, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Пешеход в темной одежде сливается с окружающей местностью и становится видимым для автомобилиста всего за 25-30 метров. Это расстояние при скорости движения 60 км/ч автомобиль проходит менее чем за две секунды – это слишком мало для принятия каких-либо мер.   

Госавтоинспекция Кировской области напоминает, что в соответствии с п.2.7 ПДД РФ водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1500 рублей (ст. 12.36 прим.1 КоАП РФ).

Вместе с тем, как показывает практика, некоторые водители, осознавая опасность использования гаджетов при участии в дорожном движении, все же не готовы отказаться от мобильных телефонов в пользу безопасности, недооценивая возможные последствия для себя и других.

Так, за 4 месяца 2020 года на территории Кировской области сотрудниками Госавтоинспекции выявлено более 300 подобных правонарушений, допущенных водителями транспортных средств.

Тем не менее, проведенные исследования показывают, что при использовании телефона во время движения как для звонков, так и для набора смс-сообщений в 100% случаев отвлекает внимание водителя и не позволяет сосредоточиться на дорожной ситуации. Единственной оптимальной возможностью общения по мобильному телефону для водителя является только разговор в спокойной обстановке в автомобиле, припаркованном в разрешенном и безопасном для всех участников движения месте.

Водителю следует помнить, что даже двухсекундное отвлечение от управления может упустить что-то действительно важное на дороге, остальное может подождать.

Информация носит предварительный характер

За выходные дни, с 24 по 26 апреля, на территории Кировской области произошло шесть ДТП, в которых девять человек получили травмы.  

25 апреля в 4 часа 50 минут в Яранском районе на 3 км автодороги Яранск – Знаменка, по предварительным данным, 21-летний молодой человек, водитель автомобиля «Лада Калина» (трезвый) не справился с управлением и совершил съезд в кювет. В результате происшествия сам водитель и два пассажира, девушка и молодой человек 20 лет, получили травмы, госпитализация не потребовалась.

25 апреля в 8 часов 35 минут в Верхошижемском районе на 80 км автодороги Киров – Советск – Яранск, по предварительным данным, 37-летний водитель автомобиля «Лада Калина» не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «ГАЗ-3302». В результате происшествия водитель автомобиля «Лада Калина» получил травмы и был госпитализирован.

25 апреля в 12 часов 15 минут в Слободском районе на 2 км автодороги Слободской – Первомайское, по предварительным данным, 39-летний водитель автомобиля ВАЗ – 2111 при выполнении маневра обгон совершил столкновение со встречным автомобилем «Сузуки Грант Витара». В результате происшествия водитель автомобиля ВАЗ – 2111 получил травмы, госпитализация не потребовалась.

25 апреля в 16 часов 45 минут на ул. Северное Кольцо, напротив д.№19 г. Кирова, по предварительным данным, 33-летний водитель автомобиля «Ауди А4» (не имеет права управления транспортными средствами, в состоянии алкогольного опьянения) совершил столкновение со встречным автомобилем ВАЗ-2114 под управлением 39-летнего водителя. В результате происшествия водитель автомобиля ВАЗ-2114 и его 31-летний мужчина-пассажир получили травмы (не госпитализированы).

26 апреля в 14 часов 45 минут на ул. Московская, напротив д.№136 г. Кирова, по предварительным данным, неустановленный водитель, управляя неустановленным автомобилем, совершил наезд на велосипедиста. В результате происшествия 28-летний мужчина-велосипедист получил травмы (не госпитализирован).

26 апреля в 16 часов 25 минут в г. Кирово-Чепецке на ул. Юбилейная у д. 19 на нерегулируемом перекрестке неравнозначным дорог, по предварительным данным, 62-летний водитель автомобиля УАЗ-39099, двигаясь по второстепенной дороге, не уступил дорогу, двигающемуся по главной автомобилю «Лада Калина» под управлением 72-летнего водителя. В результате происшествия 67-летняя женщина-пассажир автомобиля «Лада Калина» получила травмы, госпитализация не потребовалась.

Госавтоинспекция рекомендует водителям быть предельно внимательными и острожными, соблюдать оптимальный скоростной режим и дистанцию до впередиидущего транспорта. При совершении маневра нужно убедиться, что он безопасен.

Госавтоинспекция Кировской области рекомендует всем участникам дорожного движения оставаться дома, соблюдая режим самоизоляции.

Информация носит предварительный характер

За выходные дни, с 17 по 19 апреля, на территории Кировской области произошло шесть ДТП, в которых восемь человек получили травмы. 

17 апреля в 9 часов 10 минут в г. Зуевка на перекрестке ул. Кирова и ул. Луговая, по предварительным данным, произошло столкновение автомобилей «Нива» под управлением 62 –летнего водителя и ВАЗ-2112 под управлением 33-летнего водителя. В результате происшествия пассажир второго автомобиля, 31-летний мужчина, получил травмы, госпитализация не потребовалась.

18 апреля в 2 часа 15 минут в г. Кирове на ул. Ленина во дворе д. 102а, по предварительным данным, 21-летний водитель автомобиля «Киа Рио» при движении задним ходом не убедился в безопасности маневра и совершил наезд на двух пешеходов, молодого человека и девушку 22 лет. В результате происшествия оба пешехода получили травмы, госпитализация не потребовалась.

19 апреля в 20 часов 30 минут в п. Афанасьево на ул. Красных Партизан у д. 17, по предварительным данным, 24-летний водитель автомобиля ВАЗ – 2112 совершил наезд на 16-летнюю девушку-пешехода, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате происшествия девушка получили травмы, госпитализация не потребовалась.

19 апреля в 20 часов 45 минут в сл. Зоновы, напротив д.№16 г. Кирова, по предварительным данным, 27-летний водитель автомобиля ВАЗ-2114 совершил наезд на пешехода, который шел по проезжей части в попутном направлении. В результате происшествия 26-летний мужчина-пешеход получил травмы (не госпитализирован).

19 апреля в 21 час 30 минут в Слободском районе на 610-ом км автодороги Кострома – Шарья – Киров – Пермь, по предварительным данным, 42-летний водитель автомобиля «Мицубиси Лансер» (мужчина, в состоянии алкогольного опьянения) не справился с управлением, совершил съезд в кювет и опрокидывание. В результате происшествия 29-летний мужчина-пассажир автомобиля получил травмы (не госпитализирован).

19 апреля в 22 часа 17 минут на ул. Московской, напротив д.№103 г. Кирова, по предварительным данным, 26-летний водитель автомобиля ВАЗ-2114 в нарушение требований дорожного знака при повороте налево на прилегающую территорию совершил столкновение со встречным автомобилем «Шкода Октавия» под управлением 29-летнего водителя. В результате происшествия оба водителя получили травмы (не госпитализированы).

Госавтоинспекция рекомендует водителям быть предельно внимательными и острожными, соблюдать оптимальный скоростной режим и дистанцию до впередиидущего транспорта. При совершении маневра нужно убедиться, что он безопасен.

Госавтоинспекция Кировской области рекомендует всем участникам дорожного движения оставаться дома, соблюдая режим самоизоляции.

Информация носит предварительный характер.

С 10 по 13 апреля в Кировской области произошло 9 ДТП, в которых 1 человек погиб и 11 получили травмы.

11.04.2020г. в 1 час 10 минут на мостовом переходе через р. «Вятка» в районе д.№4 по ул. Профсоюзная, по предварительным данным, 16-летний водитель кроссового мотоцикла «Мотолэнд» (не имеет права управления транспортными средствами, в состоянии алкогольного опьянения) совершил наезд на препятствие и опрокидывание. В результате происшествия водитель мотоцикла, а также его 28-летний мужчина-пассажир получили травмы (не госпитализированы).

12.04.2020г. в 7 часов 30 минут в Кирово-Чепецком районе на 33-ем км автодороги Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – Демаки, по предварительным данным, 29-летний водитель автомобиля «Рено Логан» совершил столкновение со встречным автомобилем «Лада Гранта» под управлением 56-летнего водителя. В результате происшествия водитель автомобиля «Лада Гранта» получил травмы (не госпитализирован).

12.04.2020г. в 10 часов 45 минут в Кирово-Чепецком районе на 32-ом км автодороги Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – Демаки, по предварительным данным, произошло столкновение попутных автомобилей «Ауди А4» под управлением 20-летнего водителя и «Лада Гранта» под управлением 34-летнего водителя. В результате происшествия оба водителя, а также 26-летний мужчина-пассажир автомобиля «Лада Гранта» получили травмы (не госпитализированы).

12.04.2020г. в 18 часов 10 минут в Омутнинском районе на 760-ом км автодороги Кострома – Шарья – Киров – Пермь, по предварительным данным, 20-летний водитель автомобиля ВАЗ-21093 (трезвый) совершил съезд в кювет и опрокидывание. В результате происшествия водитель автомобиля получил травмы (не госпитализирован).      

13.04.2020г. в 2 часа 10 минут в Верхошижемском районе на 65-ом км автодороги Киров – Советск – Яранск, по предварительным данным, водитель грузового автомобиля совершил наезд на пешехода. В результате происшествия 29-летний мужчина-пешеход погиб. Проводятся розыскные мероприятия.

Госавтоинспекция Кировской области напоминает водителям транспортных средств о необходимости быть предельно внимательными на дороге, соблюдать оптимальный скоростной режим, соответствующий погодным изменениям и дорожным условиям. Не стоит забывать о собственной безопасности и пешеходам: переходить проезжую часть дороги по пешеходному переходу, убедившись, что водители вас видят, остановились и пропускают.

С января по март 2020 года на территории Кировской области зарегистрировано 43 дорожно-транспортных происшествия, в которых водители допустили преступную беспечность, скрывшись с места аварии. Статистика свидетельствует о том, что раскрываемость подобного рода аварий высока, поэтому уйти от заслуженного наказания не получится. Успешной работе автоинспекторов способствуют многочисленные камеры видеонаблюдения и активная позиция граждан.

Госавтоинспекция напоминает: за оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он является, предусмотрена административная ответственность в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 12-18 месяцев либо арест до 15 суток.

Информация носит предварительный характер

За выходные дни, с 3 по 5 апреля, на территории Кировской области произошло одно ДТП, в котором один человек получил травмы.  

3 апреля в 19 часов 10 минут в Яранском районе на 137 км федеральной автодороги «Вятка» 56-летний водитель автомобиля «Фольксваген» (мужчина, трезвый) совершил наезд на лося, который неожиданно выбежал на проезжую часть. От удара животное отбросило на двигающийся навстречу автомобиль «Киа Рио» под управлением 38-летнего водителя (мужчина, трезвый). В результате происшествия 31-летняя женщина-пассажир автомобиля «Киа Рио» получила травмы.

Госавтоинспекция рекомендует водителям быть предельно внимательными и острожными, соблюдать оптимальный скоростной режим и дистанцию до впередиидущего транспорта. При совершении маневра нужно убедиться, что он безопасен.

Госавтоинспекция Кировской области рекомендует всем участникам дорожного движения оставаться дома, соблюдая режим самоизоляции.

Управлять транспортным средством в темное время суток – ответственное занятие. Невнимательность водителя может привести к столкновению с внезапно возникшим препятствием и привести к человеческим жертвам.

Во избежание несчастных случаев на дороге сотрудники Госавтоинспекции напоминают автомобилистам о необходимости быть предельно внимательными при движении по загородным трассам и ни в коем случае не садиться за руль в состоянии опьянения. Езда нетрезвого водителя смертельно опасна в условиях недостаточной видимости. Кроме того, Госавтоинспекция обращает внимание на то, что в темное время суток водителям необходимо строго соблюдать правила пользования световыми приборами освещения. Не стоит ос­леплять друг друга на разъездах. Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее, чем за 150 метров до движущегося навстречу транспорта. В случае ослеп­ления водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться. Во время остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог в темноте у автомобиля должны быть включены габаритные огни, а в условиях не­достаточной видимости еще и фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары. При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация, не­замедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстоя­ние не менее 15 м от автомобиля в населённом пункте и 30 м - вне населенного пункта.

Водителю запрещается оставлять транспортное средство на проезжей части. Избежать аварийной ситуации можно, расположив свое авто за пределами дороги.

Особое внимание – крутым поворотам дорог, даже имеющим освещение. Фонари на внутренней обочине дезориентируют водителя. Постоянно контролируйте скорость движения и дистанцию, не полагайтесь на интуицию. Скорость в темноте обманчива.

Особую бдительность автоинспекторы рекомендуют проявлять при движении в населенных пунктах около пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и других мест, где высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. В темноте пешеходы зачастую неправильно определяют расстояние до движущегося автомобиля и скорость его движения. Положение усугубляется тем, что пешеход, освещенный светом фар, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Пешеход в темной одежде сливается с окружающей местностью и становится видимым для автомобилиста всего за 25-30 метров. Это расстояние при скорости движения 60 км/ч автомобиль проходит менее чем за две секунды – это слишком мало для принятия каких-либо мер.

Поэтому пешеходам в целях безопасности нужно носить на верхней одежде в темное время суток световозвращающие элементы.

Водителям так же необходимо помнить, что при вынужденной остановке на загородной трассе при выходе их автомобиля необходимо надевать жилет или куртку со световозвращающими элементами.

Помните, внимательность и соблюдение ПДД – залог вашей безопасности.  

Информация носит предварительный характер

В период с 27 по 29 марта на территории Кировской области произошло пять ДТП, в которых восемь человек получили травмы, в том числе два несовершеннолетних.

27 марта в 4 часа 5 минут у дома 36 на улице Монтажников  города Кирова, по предварительным данным, 30 – летний водитель автомобиля ВАЗ – 2114 (мужчина, трезвый) совершил наезд на стоявший у края проезжей части автомобиль «ГАЗ» под управлением 42-летнего водителя. В результате происшествия 34 – летняя женщина – пассажир получила травмы, госпитализация не потребовалась.

28 марта в 12 часов 50 минут в Верхнекамском районе на 9 км автодороги Кирс – Рудничный – Кай – Южаки – Стрелково, по предварительным данным, 38 – летний водитель автомобиля «УАЗ» (мужчина, трезвый) совершил наезд на 67 – летнюю женщину – пешехода. В результате происшествии женщина – пешеход получила травмы, госпитализирована.

28 марта в 20 часов 45 минут в городе Кирове на 18 км автодороги Киров – Советск – Яранск, по предварительным данным, 54 – летний водитель автомобиля ВАЗ – 2115(мужчина) выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Тойота» под управлением 39-летнего мужчины . В результате происшествия травмы получили 3 человека: водитель автомобиля ВАЗ – 2115 (госпитализирован) и два несовершеннолетних пассажира автомобиля «Тойота», мальчик 3 лет и девочка 9 лет (не госпитализированы).

28 марта в 23 часа 00 минут в Свечинском районе на 439 км автодороги Кострома – Шарья – Киров – Пермь, по предварительным данным, 32 – летний водитель автомобиля «Мерседес Бенц» (мужчина, трезвый) совершил наезд на 20 – летнего мужчину – пешехода. В результате происшествия мужчина – пешеход получил травмы, госпитализация не потребовалась.

29 марта в 15 часов 20 минут в Малмыжском районе на 297 км автодороги Киров – Малмыж - Вятские Поляны, по предварительным данным, 31- летний водитель автомобиля ВАЗ – 2112 (мужчина, трезвый) создал помеху для движения автомобилю ВАЗ -2114 под управлением 31-летнего мужчины, в результате чего автомобиль ВАЗ – 2114 совершил съезд с проезжей части. В результате происшествия два пассажира автомобиля ВАЗ – 2114, мужчина 37 лет и женщина 53 года, получили травмы, госпитализация не потребовалась.

Госавтоинспекция Кировской области рекомендует водителям быть предельно внимательными и острожными на дороге, соблюдать оптимальный скоростной режим и дистанцию до впередиидущего транспорта. При совершении маневра необходимо убедиться в его безопасности. 
Пешеходам следует переходить проезжую часть только в установленных местах, убедившись, что водители видят и пропускают. Так же необходимо использовать световозвращающие элементы, чтобы в темное время суток обозначить себя для водителя.

Превышение установленных ограничений скорости или выбор скорости, не соответствующей состоянию дороги либо дорожной обстановке, влияет не только на вероятность ДТП, но и на их последствия.

Превышение скорости, в первую очередь, приводит к трагическим последствиям в случае ДТП с участием пешехода. При увеличении скорости в момент наезда с 30 до 50 км/ч вероятность смерти пешехода фактически возрастает в восемь раз.

С увеличением скорости растет остановочный путь автомобиля. Среднее время реакции водителя на неожиданное событие 1-2 секунды. Так, например, путь за время реакции в одну секунду на скорости 50 км в час водитель проезжает 13,9 метров, на скорости 80 км в час уже – 22,2 метра. При этом в обязательном порядке необходимо учитывать и состояние дорожного покрытия: на сырой или заснеженной проезжей части тормозной путь автомобиля увеличивается в разы.  

Необходимо отметить, что высокая скорость движения автомобиля способствует быстрой утомляемости и повышает риск совершения водителем ошибки на дороге.

Скоростное движение требует особой бдительности в ночное время: фары ближнего света освещают участок протяженностью всего 30 м, и на скорости свыше 70 км/ч столкновение с внезапно возникшим в освещенной зоне препятствием неизбежно.     

При этом необходимо отметить, что выигрыш времени при увеличении скорости незначителен и зачастую переоценивается водителями: так, на 100-километровой дистанции увеличение скорости со 130 до 150 км/ч позволяет сэкономить всего 6 минут.

Напоминаем, что в соответствии с п. 10 1. Правил дорожного движения водитель обязан «вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения».

Каждое третье ДТП на территории Кировской области связано с наездом на пешеходов. В данных происшествиях в текущем году уже погибли 9 человек и 85 получили травмы различной степени тяжести. Более половины аварий (57,3%) произошло в темное время суток.

Именно в темное время суток погибли 6 пешеходов и еще 48 получили травмы различной степени тяжести. В большинстве случаев на верхней одежде погибших и пострадавших отсутствовали световозвращающие элементы.  

В каждом втором случае ДТП произошли по неосторожности или халатности самих пешеходов. Наиболее распространенные причины: переход проезжей части вне пешеходного перехода, выход из-за объекта, закрывающего обзор, в том числе транспортного средства.

Каждый четвертый наезд на пешехода произошел на пешеходном переходе. В данных авариях один человек погиб и 23 были травмированы.

Стоит отметить, что чаще всего в автомобильных авариях травмы получают пешеходы в возрасте от 16 до 31 года. В то же время наибольшее число погибших находится в возрастной категории от 48 до 63 лет.

Женщины-пешеходы попадают в автомобильные аварии чаще, чем мужчины. В тоже время из 9 погибших пешеходов 8 - мужчины.

Госавтоинспекция Кировской области напоминает пешеходам о необходимости быть внимательными и дисциплинированными при участии в дорожном движении. Переходить проезжую часть нужно по пешеходному переходу, убедившись в безопасности. В темное время суток необходимо использовать световозвращающие элементы на верхней одежде, чтобы быть заметнее для водителей.

Оформление автомобильной аварии без сотрудников Госавтоинспекции позволяет сэкономить личное время и дает возможность повысить пропускную способность на дорогах.

Первое, что должен сделать участник ДТП с материальным ущербом - зафиксировать место происшествия на фото или видеосъемку, после чего незамедлительно освободить проезжую часть. За то, что транспортные средства, стоящие на проезжей части затрудняют проезд другим водителям, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1000 рублей.

Согласно положений правил дорожного движения, водители должны сообщить об аварии в Госавтоинспекцию, заполнить извещение самостоятельно, прибыть в ГИБДД для оформления документов.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия имеются пострадавшие, то оно может быть оформлено только уполномоченными сотрудниками полиции.

Существует еще более легкий и быстрый способ оформления происшествия без вызова сотрудников ГИБДД, при помощи обращения непосредственно в страховую компанию. Однако существует ряд условий: в происшествии должны участвовать два автомобиля, у участников не должно быть разногласий и сумма ущерба не должна превышать 100 000 рублей, наличие у обеих сторон инцидента действующих полисов ОСАГО.

Госавтоинспекция Кировской области напоминает, что в соответствии с п.2.7 ПДД РФ водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1500 рублей (ст. 12.36 прим.1 КоАП РФ).

Вместе с тем, как показывает практика, некоторые водители, осознавая опасность использования гаджетов при участии в дорожном движении, все же не готовы отказаться от мобильных телефонов в пользу безопасности, недооценивая возможные последствия.

Так, уже в 2020 году территории Кировской области сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 132 подобных правонарушения, допущенных водителями транспортных средств.

Тем не менее, проведенные исследования показывают, что при использовании телефона во время движения как для звонков, так и для набора смс-сообщений в 100% случаев водитель не способен быстро и качественно вести транспортное средство, соблюдая все требования Правил дорожного движения.

Водителю следует помнить, что даже двухсекундное отвлечение от управления может упустить что-то действительно важное на дороге, остальное может подождать.