Новости ДТП в Свердловской области

ДТП произошло сегодня, 27 мая 2020 года около 9 часов, на 9 км автодороги «Ново-Окунево – Рефтинский».  По предварительным данным, 29-летний водитель, управляя автомобилем ВАЗ-2110 допустил наезд на 69-летнего мужчину, который перебегал дорогу в неустановленном месте справа налево по ходу движения транспорта, в нескольких метрах от пешеходного перехода. В результате происшествия пешеход скончался до приезда Скорой помощи.

На месте ДТП сотрудниками полиции проведены все необходимые процессуальные действия, в том числе замеры и освидетельствование водителя, по результатам которого состояние опьянения не установлено. Выяснилось, что погибший – это житель поселка Рефтинский, утром он направлялся на свой садовый участок, который расположен в 20 метрах от места происшествия. Для перехода дороги мужчина выбрал не предназначенное для этого место, не дойдя до пешеходного перехода несколько.

В ходе предварительной проверки сотрудниками ГИБДД установлено, что 29-летний водитель имеет 5-летний стаж управления транспортным средством, за это время он один раз привлекался к административной ответственности за превышение скорости. Погибший пешеход в прошлом году привлекался к административной ответственности за переход дороги в неустановленном месте. 

Сейчас сотрудникам полиции предстоит разобраться в деталях произошедшего: с какой скоростью двигался автомобиль, по какой траектории пешеход пересекал проезжую часть, а также имел ли водитель возможность избежать наезда на пешехода.

За 4 месяца 2020 года на территории Свердловской области по собственной неосторожности 13 пешеходов погибли и еще 79 получили травмы различной степени тяжести.

Госавтоинспекция призывает пешеходов к обязательному соблюдению правил перехода проезжей части и напоминает о необходимости использования световозвращающих элементов в темное время суток, особенно при движении вне населенных пунктов.  

На территории Сысертского городского округа произошло ДТП с тремя пострадавшими. Об этом журналистов проинформировал официальный представитель свердловского полицейского главка Валерий Горелых.

По его данным, водитель (мужчина 1988 г.р., стаж вождения 12 лет) автомашины "Ауди", при движении в п. Кадниково по ул. К. Маркса в районе дома 73 не справился с управлением транспортного средства, допустил съезд с проезжей части с последующим наездом на опору ЛЭП и опрокидыванием.

В результате ДТП пострадал водитель и два пассажира. Все участники аварии доставлены в лечебное учреждение с травмами различной степени тяжести.

Установлено, что водитель и один из пассажиров не были пристёгнуты штатным ремнем безопасности.

 «Личности участников аварии сотрудники полиции территориального ОВД уже установили. За рулем транспортного средства находился гражданин Ларионов, 1988 г.р. В качестве пассажиров в салоне машины был молодой человек, 1991 г.р. и девушка, 1993 г.р. в настоящее время всем трем пострадавшим врачи оказывают необходимую медицинскую помощь в местной больнице. Внешние признаки алкогольного опьянения у водителя отсутствовали. По итогам начавшейся проверки представители МВД примут обоснованное решение», - прокомментировал глава пресс-службы ГУ МВД России по Свердловской области Валерий Горелых.

Госавтоинспекция Свердловской области обращается к водителям с требованием неукоснительного соблюдения ПДД РФ. Во время управления транспортным средством необходимо быть предельно внимательными, соблюдать скоростной режим и обязательно использовать ремни безопасности. Также напоминаем, что в регионе действует режим самоизоляции, во время которого безопаснее оставаться дома во избежание распространения вирусной инфекции. Однако, если возникла необходимость выйти на улицу и сесть за руль, автомобилисту следует помнить о правилах безопасности. 

За четыре месяца 2020 года по вине водителей со стажем вождения менее двух лет зарегистрировано уже 41 ДТП, в которых три человека погибли и еще 74 получили травмы различной степени тяжести. Зачастую причиной ДТП становятся игнорирование ими требований ПДД, а также отсутствие опыта управления автомобилем.

Накануне, на 20 км автодороги Кушва-Нижняя Тура, произошло ДТП, в результате которого травмы получили четыре человека.

20-летний водитель, управляя автомобилем ВАЗ-21124, неправильно выбрал скорость, не справился с управлением, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение со встречным автомобилем «Форд Фокус». В результате ДТП травмы различной степени тяжести получили оба водителя и их пассажиры. Все пострадавшие были госпитализированы с места ДТП в больницу.

В ходе выяснения обстоятельств ДТП установлено, что водитель выехавший на встречную полосу получил водительское удостоверение всего 1 месяц назад. Обучение он проходил в автошколе «ДЛЭН» (г. Нижняя Тура).

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует водителям, не имеющим достаточного опыта в управлении транспортным средством, отказаться от маневров, подвергающих опасности и риску для жизни как самого водителя, так и других участников дорожного движения, двигаться со скоростью, позволяющей своевременно среагировать на дорожную обстановку, при совершении поворотов оценивать расстояние до приближающихся автомобилей, а также соблюдать дистанцию до других транспортных средств.

Кроме этого, автомобили, которыми управляют неопытные водители, имеющие водительский стаж менее 2 лет, должны быть обозначены специальным знаком «Начинающий водитель» - наклейка желтого цвета с изображением восклицательного знака. Знак устанавливается сзади с любой стороны автомобиля, но при этом он не должен мешать обзору.

15.05.2020 года в 12 часов 20 минут водитель автомобиля «Дэу Нексия» (мужчина 1973 года рождения), следуя со стороны Северного шоссе в сторону ул. Кулибина у дома № 18 по Восточному шоссе не справился с управлением, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, наезд на бордюрный камень, а затем на электроопору.

В результате ДТП водитель скончался на месте до приезда скорой медицинской помощи.

Сотрудниками Госавтоинспекции и следственно-оперативной группой на месте происшествия проведен осмотр места происшествия, осмотр транспортного средства, установлена личность водителя, опрошены очевидцы. Также сотрудниками ГИБДД на месте ДТП осуществляется регулирование движения.

Установлено, что погибший водитель автомобиля «Дэу Нексия» имеет водительский стаж 8 лет. Ранее мужчина неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения сотрудниками ГИБДД - 12 раз.

Госавтоинспекция напоминает водителям о соблюдении скоростного режима. Водитель должен выбирать скорость движения исходя из дорожных и погодных условий.

Так же напоминаем, что, если водитель находится в состоянии утомления, уровень безопасности движения существенно снижается – утомление негативно влияет практически на все основные функции восприятия человека, а также на некоторые психофизиологические характеристики. Утомленное или болезненное состояние за рулем может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия. Не стоит торопиться приехать домой и отдохнуть, так как такие действия могут привести к непоправимым последствиям. Лучшим решением в такой ситуации будет кратковременный отдых в пути.

В прошлом году утомленное и болезненное состояние стало сопутствующим фактором совершения больше 30 ДТП, в которых 2 человека погибли и еще 85 получили травмы. С начала этого года в трех таких автоавариях два человека получили травмы и еще один погиб.

Очередное такое ДТП произошло в минувшую субботу в Екатеринбурге.

В результате лобового столкновения легкового автомобиля и пассажирского автобуса травмы получили 7 человек. Сотрудниками ГИБДД установлено, что легковым автомобилем «Лада», осуществляющим перевозку такси, управлял 20-летний молодой человек, который уснул за рулем. После столкновения транспортных средств произошло возгорание.

Госавтоинспекция Свердловской области напоминает, что сонный водитель опасен не меньше, чем водитель, находящийся в состоянии опьянения. Признаки очень похожи: замедленная реакция, неправильная оценка дистанции и скорости. Внимание водителя рассеивается и это провоцирует опасные маневры. Во избежание подобных ситуаций рекомендуется делать остановки в пути и умываться прохладной водой. Если водитель чувствует, что хочет спать, необходимо незамедлительно сделать остановку в предназначенном для этого месте и отдохнуть.

Кроме этого, сотрудники ГИБДД рекомендуют водителям использовать каждую возможностью, чтобы проверить свое здоровье, например, в ходе регулярных профилактических осмотров и бесплатной диспансеризации. Это поможет своевременной диагностике заболеваний и будет возможность принять меры по восстановлению функций и способностей организма, которые впоследствии могут повлиять на быстроту реакцию во время вождения автомобиля и умение управлять транспортными средствами.

Перед поездкой на автомобиле важно обращать внимание на состояние здоровья водителя, это могут сделать и близкие люди, чтобы исключить управление в утомленном и болезненном состоянии. Очень рискованно и неразумно отдавать управление источником повышенной опасности, чем является автомобиль, водителю, который плохо себя чувствует или утомлен.

18 апреля в дежурную часть ОМВД России по городу Красноуфимску поступило сообщение о том, что на 13 км автодороги «Ачит – Месягутово» произошло дорожно-транспортное происшествие.

Незамедлительно на место ДТП прибыл экипаж ГИБДД. На месте происшествия автоинспекторы обнаружили перевернутый автомобиль ВАЗ-2190. В 20-ти метрах от транспортного средства находился молодой человек. После осмотра прибывшими врачами скорой помощи у него диагностированы травмы головы, он госпитализирован в травматологическое отделение.

При выяснении обстоятельств происшествия полицейские установили личность пострадавшего – им оказался нигде не работающий местный житель 1991 г.р., который около 01.30 час. не справился с управлением и, съехав с проезжей части, допустил опрокидывание транспортного средства. Во время движения водитель не был пристегнут ремнем безопасности и при опрокидывании его выбросило из салона автомобиля.

При проверке транспортного средства по специальным базам учета Госавтоинспекции установлено, что автомобиль принадлежит жителю села Александровского Красноуфимского района. Сам собственник узнал о случившемся от сотрудников полиции, при этом пояснил, что накануне вечером оставил принадлежащий ему автомобиль во дворе дома. 

В настоящее время по факту ДТП проводится проверка, в рамках которой будет установлено наличие или отсутствие в момент ДТП алкоголя в крови 28-летнего водителя. По факту угона автомобиля ВАЗ-2190 возбуждено уголовное дело по ст. 166 УК РФ за неправомерное завладение автомобилем.

С начала года в Свердловской области по вине пешеходов произошло 84 ДТП, в которых 13 человек погибли и еще 72 получили травмы различной степени тяжести. Чаще всего причиной ДТП становится переход проезжей части в неустановленном месте, а также выход на проезжую часть из-за стоящего или движущегося транспорта.

Накануне, житель города Каменска-Уральского, не дошедший до пешеходного перехода и решивший сократить путь, только чудом остался жив. Водитель автомобиля «Шевроле» - женщина 1990 г.р., двигаясь по улице Коммунальной, допустила наезд на 72-летнего мужчину, который переходил проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортным средством.

Сотрудниками ГИБДД установлено, что мужчина направлялся к автобусной остановке и, не дойдя до ближайшего пешеходного перехода около 50 метров, вышел на проезжую часть из-за проезжающего мимо грузового автомобиля.

В результате ДТП мужчина-пешеход получил травмы в виде ссадин и ушибов, ему назначено амбулаторное лечение. Судя по видеозаписи с камеры наружного наблюдения, при падении после наезда мужчина оказался на минимальном расстоянии от другого транспортного средства. Можно сделать вывод, что пешеходу повезло: нередки случаи, когда при подобных обстоятельствах люди получают серьезные травмы и даже погибают.

Госавтоинспекция Свердловской области призывает пеших участников дорожного движения к сознательности и напоминает, что только соблюдение ПДД, внимательность и осторожность при переходе дороги помогут избежать неприятных ситуаций. Наличие световозвращающих элементов на одежде сделает пешехода заметнее в темное время суток. Это даст водителю возможность принять меры для недопущения наезда.

Жители Свердловской области для оформления мелких ДТП, в которых не пострадали люди, все чаще пользуются европротоколом.

Количество дорожно-транспортных происшествий, в которых не пострадали люди, - так называемое «железо», оформленных при участии сотрудников ГИБДД, за три года снизилось на 36%. Если в 2017 году автоинспекторы регистрировали в среднем 180 ДТП в сутки, то в прошлом году эта цифра снизилась до 115. Снижающееся количество обращений в Госавтоинспекцию говорит о том, что водители все чаще обращаются напрямую в страховые компании, заполнив при этом извещение о ДТП.

Сумма выплаты при оформлении европротокола составляет до 100 тысяч рублей, но при выполнении определенных условий порядка оформления страхового случая, выплата может составить до 400 тысяч рублей. Сейчас, даже если у водителей имеются разногласия о виновности одного из участников в совершении ДТП, также без обращения к сотрудникам ГИБДД, можно обращаться в страховые компании, чьи специалисты в пределах своей компетенции будут решать возникшие споры.

Госавтоинспекция Свердловской области напоминает, что в соответствии с требованиями ПДД, оформление ДТП по Европротоколу проводится без участия сотрудников полиции. Воспользоваться Европротоколом можно при условии, что в столкновении участвовало только два автомобиля, оба владельца застрахованы по ОСАГО, нет пострадавших – водителей, пассажиров, пешеходов, ущерб причинен лишь автомобилям участников ДТП, имущество третьих лиц не пострадало.

В настоящее время, в связи с введением ограничительных мер, в Екатеринбурге работают два пункта оформления дорожно-транспортных происшествий, которые расположены по адреса: улица Новинская, 13 и улица Машиностроителей, 53А. Сотрудники этих подразделений работают в круглосуточном режиме и выезжают на дорожно-транспортные происшествия, в которых пострадали или погибли люди.

В Екатеринбурге вызвать сотрудников ГИБДД на место происшествия, а также получить интересующую информацию о работе Госавтоинспекции можно по телефонам: 8 (343) 263-19-02 или 02.

С наступлением теплой погоды в Свердловской области сотрудники Госавтоинспекции уже фиксируют нарушения Правил дорожного движения, которые допускают велосипедисты - сотня участников движения этой категории привлечены к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения. Самое распространенное – это пересечение проезжей части, не спешиваясь с велосипеда.

В этом году в Свердловской области зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия с участием велосипедистов. Так, в Качканаре, в вечернее время, водитель автомобиля «Пежо», допустил наезд на велосипедиста – 25-летнего молодого человека, пересекающего проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, не спешиваясь. В результате ДТП велосипедист госпитализирован в хирургическое отделение городской больницы сотрясением головного мозга и многочисленными ушибами.

Водитель пояснил, что, приближаясь к пешеходному переходу, убедился в отсутствии пешеходов и продолжил движение. В этот момент в правую часть автомобиля въехал велосипедист. Второй участник ДТП ничего пояснить не смог, так как момент наезд не помнит.

Госавтоинспекция Свердловской области настоятельно рекомендует велосипедистам соблюдать Правила дорожного движения, согласно которым при пересечении проезжей части велосипедист должен спешиваться. Правилами разрешено движение по краю проезжей части или по велодорожкам. Юным велосипедистам, не достигшим 14-летнего возраста, выезжать на дорогу запрещено. При движении в темное время суток на одежде и транспортных средствах велосипедистов должны присутствовать световозвращающие элементы.

Родители должны контролировать, где дети катаются на велосипедах и других средствах передвижения, заранее обговорить с ребенком места, где это будет безопасно. Обсудить с ребенком возможные последствия нарушения ПДД и установленных договоренностей. Если взрослые ежедневно будут демонстрировать детям соблюдение ПДД, то и ребенок будет дисциплинированным участником дорожного движения.

В прошлом году в Свердловской области зарегистрировано 96 ДТП с участием велосипедистов, в которых 4 человека погибли и еще 92 получили травмы. Среди пострадавших 30 детей.

Сергей Николаевич Казанцев (18.07.1920 – 24.12.2008гг) – участник Великой Отечественной войны, ликвидатор последствий аварий на производственном объединении «Маяк». Многие жители города Богдановича знают его как бывшего сотрудника ГАИ, а близкие люди отмечают спокойный характер и чувство юмора. Жизнь его поистине была полна разных событий.

В 1940 году, когда Сергею исполнилось 18 лет, его призвали в армию. Служить отправили на Дальний Восток. Оттуда, с погранзаставы в 1942 году в числе других пограничников Казанцев попал на фронт. Что такое война, солдаты испытали на себе еще в пути на передовую. Эшелон, в котором они ехали, попал под бомбежку. Началась паника. Кто остался в вагонах, кто спрыгнул – все пытались спасти свою жизнь. На этот раз судьба смилостивилась над бойцами – ни в один из вагонов бомбы не попали.

Военные будни для фронтовика начались на Северном Кавказе в составе 141 горнострелкового полка НКВД. Здесь в течение нескольких месяцев наши бойцы обороняли город Грозный. Сергей Николаевич рассказывал о днях наступательных боев под Ростовом: «Было это в марте 43-го. Немцы укрепили свои позиции. А нам приказ – идти в наступление. Только двинулись, стала бить немецкая артиллерия. Помню только, как прозвучал взрыв. Меня отбросило и оглушило».

Пришел фронтовик в себя только через неделю в эвакогоспитале в городе Орджоникидзе. Последствия контузии оказались страшными – только по личному жетону (который выдавался каждому солдату при отправке на фронт) Казанцев вспомнил свое имя, адрес и номер части.

Пролежав в госпитале четыре с лишним месяца Сергей Николаевич получил 10-дневный отпуск, смог повидаться с мамой. Она, увидев сына, заплакала. Оказывается, всех троих сыновей, что ушли на фронт, женщина в душе уже похоронила. «Братья мои и в самом деле погибли, – рассказывал ветеран. – Иван погиб в 41-м под Москвой, Виктор – годом позже…»

После отпуска, вернувшись в часть, Сергей Николаевич был направлен в Саратовское пограничное училище, которое окончил в мае 1945 года в звании лейтенанта. Лучшие курсанты, в их числе и Сергей Николаевич Казанцев, смогли побывать на великом параде Победы в Москве. Приняли участие в мероприятии, ставшем теперь поистине историческим.

А дальше начались будни. Военная служба. Приказ о демобилизации пришел лишь в 1957 году, после взрыва на ПО «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча. В то время Сергей Николаевич служил на этой территории в закрытом городе Челябинск-40.

По возвращении на родину бывший военный сменил свою профессию на мирную, но опять связанную с безопасностью и правопорядком – с 1957 года он начал работать в государственной автоинспекции.

Он рассказывал, как в былые годы большое значение в ГАИ уделяли воспитательной работе шоферов. О Богдановиче шла добрая слава: шоферы, провожая в путь товарища говорили: «Придется проезжать по этому городу – будь осторожней, там гаишники не дают спуска за нарушения!»

Бывший сотрудник автоинспекции считал, что и пешеходы, и водители должны относиться серьезно к правилам дорожного движения, так как даже незначительные на первый взгляд нарушения могут явиться причиной несчастного случая.

После работы в ГАИ Сергей Николаевич работал «на БАМ», как он говорил сам, называя больницу, аптеку и магазин; старался всегда держать себя в форме, не позволял унынию поселиться в своей душе.

Текст - С.Соболева

Фото - Г.Лемдянова

За минувшее воскресенье в Свердловской области зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых травмы получили пятеро детей-пассажиров. Все дети перевозились согласно требований Правил дорожного движения и все они в момент ДТП находились вместе со своими родителями. В двух случаях именно родителями, которые везли своих детей в автомобиле, были спровоцированы дорожно-транспортные происшествия.

Около 9 часов утра на 183 км автодороги «Екатеринбург–Серов» участниками дорожной аварии стали 21-летняя женщина, которая управляла автомобилем «Чери», и ее 6-летний ребенок, находившийся на заднем сидении автомобиля в бустере и пристегнутый штатным ремнем безопасности. Женщина-водитель, стаж вождения у которой всего 6 месяцев, не выбрала скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением своего транспортного средства, не учла дорожные и метеорологические условия, не справилась с управлением и допустила съезд с проезжей части дороги в правый кювет. В результате ДТП и женщина-водитель и ее ребенок были госпитализированы.

Днем в Екатеринбурге, двое детей-пассажиров получили травмы в результате столкновения грузового автомобиля «Хово» с попутным автомобилем «Пежо». Травмы получили несовершеннолетние пассажиры автомобиля «Пежо» - девочка 9 лет и мальчик 12 лет. Дети находились на заднем пассажирском сидении и были пристегнуты ремнями безопасности. С места происшествия они были доставлены в ДМБ № 9 и после осмотра врачами отпущены домой. 35-летний водитель грузового автомобиля поясняет, что водитель «Пежо» преднамеренно допустил торможение перед его автомобилем, и это стало причиной ДТП.

Точные обстоятельства и причины этого ДТП будут установлены в ходе проведения дознания.

Уже вечером, на 86 км автодороги «Екатеринбург – Шадринск – Курган» 41-летняя женщина, управляя автомобилем «Лада-210740», двигаясь со стороны города Каменска-Уральского в сторону села Покровского, не справилась с управлением, допустила выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Тойота» под управлением 38-летнего мужчины. В результате ДТП водитель автомобиля «Лада 210740», пассажир - 29-летний мужчина и двое детей - 3-летняя девочка и 8-летний мальчик получили травмы. Оба ребенка госпитализированы в отделение детской хирургии города Каменска-Уральского.

По фактам ДТП информация будет направления в подразделение по делам несовершеннолетних для проведения профилактической работы с родителями, спровоцировавшими дорожно-транспортные происшествия.

Госавтоинспекция Свердловской области напоминает родителям об их обязанности заботиться о безопасности своих детей, в том числе и во время участия в дорожном движении. Во время поездки, тем более, когда в автомобиле находятся дети, опасные и необдуманные маневры недопустимы. Необходимо заранее выбирать пониженную скорость движения, более спокойный стиль вождения, ни в коем случае не отвлекаться во время управления транспортным средством.  Недостаточно усадить ребенка в детское удерживающее устройство или пристегнуть его ремнем безопасности: необходимо неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения и быть предельно внимательными на дороге.

Сотрудниками ГИБДД, прибывшими на место ДТП, установлено, что около 14 часов, 25-летний водитель, управляя автомобилем ВАЗ-21124 с прицепом, двигаясь со стороны города Нижний Тагил в сторону Верхней Салды, выбрал скорость, не обеспечивающую безопасность дорожного движения, не справился с управлением транспортного средства, допустил занос транспортного средства, в результате чего выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с грузовым автомобилем «Mерседес». Грузовой автомобиль после столкновения отбросило на обочину.

В результате ДТП водитель автомобиля ВАЗ погиб, водитель грузового автомобиля травм не получил.

На месте ДТП сотрудниками полиции проведены необходимые процессуальные действий: составлена схема ДТП, опрошены очевидцы. Временно было ограничено движение на участке, где произошло ДТП. Спасатели проводили деблокировку пострадавшего из поврежденного автомобиля. Последствия аварии в настоящий момент ликвидированы.

Сотрудниками полиции предварительно установлено, что погибший – это житель города Режа.

Госавтоинспекция Свердловской области напоминает водителям транспортных средств о неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения. В меняющихся погодных условиях с постоянным изменением температуры водителям нужно помнить, что выбранная скорость движения должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства.

По предварительным данным установлено, что водитель автомашины «Киа Рио»,  1975 года рождения, при совершении маневра обгон, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением транспортного средства, допустил занос транспортного средства с последующим выездом на полосу встречного движения, где произошло столкновение с грузовым автомобилем «Исудзу», который после удара откинуло на автомашину «Лада Ларгус», а автомобиль «Киа Рио» движущийся в попутном направлении автобус «Нефаз» и бордюрное ограждение.

В результате происшествия водитель и два пассажира автомашины «Киа Рио» скончались на месте ДТП до приезда бригады скорой медицинской помощи. В автомашине «Лада Ларгус» пострадал 13 - летний пассажир. Медики диагностировали у него закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, открытый перелом обеих костей голени.

В автобусе никто не пострадал.

Сотрудниками дорожной инспекции на месте ДТП производятся все необходимые замеры, составляются процессуальные документы, устанавливаются личности погибших, очевидцы. Спасатели на месте происшествия проводят деблокировку пострадавших из поврежденных автомобилей.

Последствия аварии в настоящий момент ликвидируются. Движение по автодороге Пермь-Екатеринбург в районе 310 км организовано в одну полосу.

Госавтоинспекция призывает водителей при управлении транспортным средством в период ухудшения дорожных и метеорологических условий следует избегать резких маневров, необходимо увеличить дистанцию и боковой интервал. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при возникновении опасности необходимо принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

29 февраля  в 08:20  на 56 км автодороги «Николо Павловское – Петрокаменское – Алапаевск» водитель грузового автомобиля «Норт-Бенц» - мужчина 1984 года рождения (стаж управления транспортным средством категории « СЕ» - 3 года), следуя со стороны г. Алапаевск в сторону с. Николо - Павловское не выбрал скорость , обеспечивающую контроль за движением, допустил занос полуприцепа и столкновение со следующим  во встречном направлении автомобилем «Фиат Дукато» под управлением мужчины 1952 года рождения (стаж управления – 30 лет).

В результате дорожно-транспортного происшествия 2 пассажира автомобиля «Фиат Дукато» женщины  1968 года рождения и 1967 года рождения  от полученных травм скончалась на месте ДТП. Водитель автомобиля «Фиат Дукато» госпитализирован в ЦГБ № 2 с диагнозом: тупая травма живота, перелом левого плеча со смещением, шок 2 степени. Также госпитализирован 3-летний ребёнок - пассажир «Фиат», диагноз - СГМ, ЗЧМТ. 

На месте ДТП работали сотрудники Госавтоинспекции и следственно-оперативной группы, произведен осмотр места происшествия и транспортных средств, сейчас устанавливаются причины и обстоятельства происшествия. 

Представителями МВД уже установлено, что в автомобиле «Фиат Дукато» находились 11 пассажиров и водитель. Они следовали из г. Нижний Тагил в г. Турьинск на горячие источники на заказном транспортном средстве. Водитель грузового автомобиля освидетельствован, трезв, привлекался к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения 17 раз.

28 февраля  в 23 часа 15 минут на 8 км региональной дороги «жд. Ст. Глубокое – п. Бобровский» произошло лобовое столкновение двух легковушек, «ВАЗ-2112» и «Ford Focus», в котором погибли пять человек, еще один человек в тяжелом состоянии в больнице.

По предварительным данным установлено, что 32-летний водитель автомобиля «ВАЗ-2112» при движении со стороны с. Косулино в сторону д. Поварня Белоярского района, допустил выезд на полосу встречного движения и допустил столкновение со встречно движущимся автомобилем «Ford Focus», под управлением водителя 1968 года рождения.

В результате столкновения 32-летний водитель и четыре пассажира автомобиля «ВАЗ-2112» от полученных травм скончались на месте. Личности погибших установлены: 29-летняя девушка в момент ДТП находилась на переднем пассажирском сиденье, была пристегнута ремнем безопасности, мужчины 1992, 1988 и 1986  года рождения находились на заднем пассажирском сидении, ремнями безопасности пристегнуты не были.

Чтобы достать тела погибших из искорёженного автомобиля сотрудники МЧС с помощью специнструмента производили деблокировку.

Установлено, что погибшие являются жителями г. Арамиль Сысертского района.

Водитель автомобиля 51- летний водитель автомобиля «Ford Focus», в тяжелом состоянии с места ДТП бригадой скорой медицинской помощи доставлен в ГБ № 36 г. Екатеринбург.

Наличие или отсутствие алкоголя в крови у участников ДТП будет установлено после судебно-медицинского исследования погибшего водителя двенадцатой и химико-таксикологического исследования у пострадавшего водителя Ford. 

На место дорожно-транспортного происшествия выезжал начальник управления ГИБДД Свердловской области Алексей Кисляков.

Сотрудниками дорожной инспекции проведены все необходимые замеры, движение частично ограничено организовано реверсивное движение транспорта. На месте происшествия работала следственно-оперативная группа. 

Госавтоинспекция напоминает водителям о необходимости соблюдать Правила дорожного движения, в том числе в части касающейся скоростного режима движения, а так же находясь за рулем своего транспортного средства водителям необходимо учитывать свое эмоциональное и физическое состояние, любые признаки усталости и во избежание дорожно-транспортных происшествий не совершать опасных маневров, а так же при движении за рулем автотранспорта учитывать дорожные условия.